物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章最新資訊

參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定！中國電科物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市影響力再獲提升

　　近日，中國電科信息科學(xué)研究院馬超、李赟博士作為中國代表團成員參加了國際電信聯(lián)盟在迪拜組織召開的國際標(biāo)準(zhǔn)化會議，并取得豐碩成果。　　國際電信聯(lián)盟是主管信息通信技術(shù)事務(wù)的聯(lián)合國機構(gòu)，其歷史可追溯到1865年。國際電信聯(lián)盟包括電信標(biāo)準(zhǔn)化部門、無線電通信部門和電信發(fā)展部門，其制定的標(biāo)準(zhǔn)在國際信息通信標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域具有重要的影響。　　參與國際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制定工作，是中國電科物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市事業(yè)在國際上處于頂尖水平的有力證明。　　本次會議，由中國電科信息科學(xué)研究院獨立主導(dǎo)的《面向控制與管理的物聯(lián)網(wǎng)資源接
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采埃孚收購傳感器公司：加碼激光雷達

　　近日，汽車零部件供應(yīng)商巨頭采埃孚(ZF)宣布收購德國科拓電子(Astyx Communication & Sensors)公司45%的股權(quán)，這家公司主要從事用于汽車等行業(yè)的超高頻率雷達傳感器及模組的研發(fā)。針對此次股權(quán)收購，ZF CEO Stefan Sommer表示，“自從去年將公司的業(yè)務(wù)拓展到激光雷達(LiDAR)領(lǐng)域之后，我們現(xiàn)在又在環(huán)境與物體檢測的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面加大投入。” 　　　　采埃孚于去年8月份宣布收購德國激光雷達公司 Ibeo
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物聯(lián)網(wǎng)將在2017年同時經(jīng)歷成長以及縮減？

對于物聯(lián)網(wǎng)來說，2017是一個成長年，但是若今年你同時看到了物聯(lián)網(wǎng)的“擴張”以及“縮減”也無需感到驚訝。
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泰利特最新汽車模塊和物聯(lián)網(wǎng)平臺亮相2017中國車聯(lián)網(wǎng)大會

　　近日，全球最大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)論壇 - 第九屆 Telematics@China汽車互聯(lián)網(wǎng)大會在上海舉行，今年的大會主題是“汽車 + 移動互聯(lián)網(wǎng)：跨界思辨汽車產(chǎn)業(yè)終局”。全球物聯(lián)網(wǎng)推動者泰利特攜旗下汽車級模塊：LTE Cat 4的LE920 A4，HE920 AUTO、ATOP 3.5G以及最新的GPS模塊SL869-3DR、SL869-ADR和SL869-V3等，以及泰利特物聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案亮相?！　?/li>
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自動駕駛傳感器市場大起底

智能駕駛的發(fā)展將大幅提升對傳感器的需求量。超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用;隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。雖然傳感器僅僅是自動駕駛汽車的一部分，但是市場前景十分廣闊。
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未來50年，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能無法邁過的技術(shù)是什么？

　　未來50年，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能都無法邁過的技術(shù)是什么??大數(shù)據(jù)應(yīng)用!　　一、什么是大數(shù)據(jù)?　　大數(shù)據(jù)是指以服務(wù)重大決策為目的，需要新型數(shù)據(jù)處理方法才能對其內(nèi)容進行采集、存儲、管理和分析的一種海量、高增長率和多樣化的信息資本。大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略意義不在于擁有一堆龐大的數(shù)據(jù)，而在于對這些數(shù)據(jù)進行加工、挖掘，從中發(fā)現(xiàn)其規(guī)律和價值，以便于數(shù)據(jù)使用者作出正確的決策，以及直接應(yīng)用到業(yè)務(wù)經(jīng)營中，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值?！　〈髷?shù)據(jù)具有規(guī)模龐大、發(fā)生頻率高、實時反應(yīng)、永遠在線以及全樣本、多維度、非結(jié)構(gòu)化特點，具有
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意法半導(dǎo)體(ST)在2017年亞洲物聯(lián)網(wǎng)展上展示萬物智能技術(shù)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)在剛剛結(jié)束的新加坡亞洲物聯(lián)網(wǎng)展覽會上展出了最新的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智能駕駛解決方案?！　喼尬锫?lián)網(wǎng)展是新加坡政府、制造業(yè)和科技公司尋求合作的重要平臺。在本屆展會上，意法半導(dǎo)體將重點展示其種類豐富的智能硬件和智慧城市解決方案。同時意法半導(dǎo)體還將展示讓汽車變得更安全、更環(huán)保、更智聯(lián)的智能駕駛解決方案?！　≡趤喼尬锫?lián)網(wǎng)展上，意法半導(dǎo)體展出了由硬件模塊和各種軟件組成的STM32開放式開發(fā)環(huán)境，為開發(fā)人員使用
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藍牙技術(shù)聯(lián)盟于2017藍牙世界大會上公布“2017 Imagine Blue藍牙創(chuàng)新大獎”獲獎?wù)?/a>

　　藍牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth Special Interest Group;簡稱SIG)于藍牙世界大會招待會上公布了2017年Imagine Blue藍牙創(chuàng)新大獎(Bluetooth Imagine Blue Awards)原型類和學(xué)生類獲獎?wù)?。該獎項旨在表彰采用藍牙技術(shù)突破無線連接局限的創(chuàng)新者、開發(fā)者和設(shè)計師的工作與創(chuàng)想。本年度獲獎?wù)叽砹苏嬲袧摿Ω淖內(nèi)藗兊娜粘Ｉ?，以及人與技術(shù)、人與人互動方式的前瞻性發(fā)明?！　∷{牙技術(shù)聯(lián)盟

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黑科技！索尼將推1.5億像素傳感器

　　索尼目前還在開發(fā)專用于夜間拍攝的高靈敏度傳感器，并且致力于進一步提高圖像幀速來加快應(yīng)用程序的響應(yīng)時間，并且應(yīng)用于工業(yè)機器人和無人駕駛汽車等領(lǐng)域。　　　　在成像傳感器領(lǐng)域，索尼一直都是最重量級的廠商，而在2018年，我們很有可能看到來自于索尼大法黑科技的新產(chǎn)品。索尼最近展示了一項全新的成像傳感器新技術(shù)和半導(dǎo)體解決方案，并且根據(jù)公司的路線圖來看，索尼將在2018年推出1.5億像素的背光傳感器。　　在德國舉辦的CeBIT 2017會議上，索尼目前展示的是一款1億像素的背光傳感
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【E課堂】IoT的入口：傳感器研究方向以及應(yīng)用分類

　　作為IoT系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重要入口，傳感器的作用實在太重要了。傳感器之于IoT，就好比眼、耳、口、鼻、舌、皮膚之與人體。人類要依靠以上身體感官去感知環(huán)境，做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)，同理，IoT也要通過傳感器去感知周邊物體和物理環(huán)境，從而為IoT應(yīng)用層的數(shù)據(jù)分析提供依據(jù)?！　鞲衅餮芯康臒衢T方向　　1、無線傳感器　　就IoT實際應(yīng)用場合而言，很多時候需要飛機播撒大量的傳感器到需要被監(jiān)測的環(huán)境，而這些傳感器不可能與電路一一相連，這時就需要通過無線信道來發(fā)送數(shù)據(jù)。　　2、MEMS傳感器　　與傳統(tǒng)的傳感器相比，它具有體積小、
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雷達、超聲波等先進傳感器將進入尋常百姓家

雖然CMOS成像器和紅外傳感器在智能手機中已經(jīng)得到廣泛使用，但現(xiàn)在的問題是在手機，以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中使用雷達和超聲波傳感器是否有必要。如果有，這些傳感器將扮演什么樣的角色?
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索尼為啥要將最好CMOS傳感器留給自己？

　　很少有人知道的是，三星從Galaxy S4開始就在旗艦機型上部分使用了最大的競爭對手SK海力士的DRAM內(nèi)存。因為不能使用其他廠商最新的產(chǎn)品，就意味著學(xué)習(xí)不到其他廠商最新的技術(shù)，即使對方最新的技術(shù)也并不如自己，但是誰能保證對方不會爆種呢?比如說今年AMD的Ryzen處理器就讓Intel大吃了一驚。　　被打壓多年的AMD今年突然翻身了　　說了這么多，終于知道索尼半導(dǎo)體為什么要站出來打隊友的臉了吧?如果索尼以某種方式降低給競爭對手的CMOS規(guī)格，或者壓根不外賣，那其他CMOS生產(chǎn)商就有了可乘之機。
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探秘中國移動NB-IoT試驗：垂直行業(yè)合作遍地開花

　　2017年伊始，中國移動在NB-IoT領(lǐng)域全面拉開了陣勢，從政策、運營到產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方面推動NB-IoT進入了“快車道”。首張NB-IoT網(wǎng)絡(luò)在鷹潭的部署打響了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的頭炮。之后，中國移動與垂直行業(yè)的合作遍地開花，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建方面也日趨成熟，就目前發(fā)展?fàn)顩r來看，中國移動在NB-IoT建設(shè)方面依然保持著領(lǐng)先的態(tài)勢。　　中國移動NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)開展得如火如荼。“2017年中國移動將在杭州、上海、廣州、福州4個城市開展NB-IoT及eMTC的規(guī)模試驗，后續(xù)
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華為年報出爐：王炸371億元！豪賭物聯(lián)網(wǎng)

　　華為近日發(fā)布了2016年年報，報告顯示，華為2016年實現(xiàn)全球銷售收入5216億元，同比增長32%;凈利潤371億元，同比增長0.4%。　　華為運營商、企業(yè)、終端三大業(yè)務(wù)在2015年的基礎(chǔ)上穩(wěn)健增長，實現(xiàn)全球銷售收入5216億元，同比增長32%;營業(yè)利潤475億元，營業(yè)利潤率9.1%;凈利潤371億元，同比增0.4%。經(jīng)營活動現(xiàn)金流492億元。2016年華為研發(fā)費用達764億元，占總體銷售收入的14.6%。　　 ? 　　穩(wěn)健增長持續(xù)投入未來　　收入：5216億元　　
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你不可不知的11個物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議

　　電子工程師和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的產(chǎn)品和系統(tǒng)的應(yīng)用程序開發(fā)人員都有一個幾乎令人迷惑的連接選項。　　許多通信技術(shù)是眾所周知的，如WiFi，藍牙，ZigBee和2G/3G/4G蜂窩，但也有幾個新興的新興網(wǎng)絡(luò)選項，如線程作為家庭自動化應(yīng)用的替代品，以及在主要城市實施的空白電視技術(shù)用于更廣泛的基于IoT的用例。根據(jù)應(yīng)用，范圍，數(shù)據(jù)要求，安全性和功率需求以及電池壽命等因素將決定某種形式的技術(shù)組合的選擇。這些是向開發(fā)人員提供的一些主要通信技術(shù)。　　藍牙　　重要的短距離通信技術(shù)當(dāng)然是藍牙技術(shù)，在計算和許多消
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