物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章最新資訊

5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些？

5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些？-增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB，Enhance Mobile Broadband)，按照計(jì)劃能夠在人口密集區(qū)為用戶提供1Gbps用戶體驗(yàn)速率和10Gbps峰值速率，在流量熱點(diǎn)區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)每平方公里數(shù)十Tbps的流量密度。
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讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障6種的方，圖文詳解

讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障6種的方，圖文詳解-在傳感器避障領(lǐng)域，采用單一的傳感器測(cè)量的效果并不理想，在實(shí)際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進(jìn)行補(bǔ)償，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的探測(cè)的最佳效果。當(dāng)然，這就產(chǎn)生了多傳感器信息的融合處理的問(wèn)題，增大了信息處理的工作量和難度。
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物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器的噪聲與功耗

物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器的噪聲與功耗-在廣闊的性能空間中，噪聲常常是一個(gè)重要的評(píng)估因素，因?yàn)樗苤萍s智能傳感器中關(guān)鍵功能模塊的器件選擇，進(jìn)而提高功耗負(fù)擔(dān)。此外，噪聲特性在很大程度上決定了濾波要求，而這又會(huì)影響傳感器對(duì)條件快速變化的響應(yīng)能力，延長(zhǎng)產(chǎn)生高質(zhì)量測(cè)量結(jié)果所需的時(shí)間。
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常見物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分類和其對(duì)應(yīng)頻率

常見物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分類和其對(duì)應(yīng)頻率-物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求巨大，具有很明顯的垂直行業(yè)特點(diǎn)也是目前市場(chǎng)的熱門概念之一。
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物聯(lián)網(wǎng)入行攻略：從11種通信（IoT）協(xié)議開始

物聯(lián)網(wǎng)入行攻略：從11種通信（IoT）協(xié)議開始-目前，國(guó)際、國(guó)內(nèi)眾多通信標(biāo)準(zhǔn)同臺(tái)競(jìng)技，精彩紛呈，十年之前2G網(wǎng)絡(luò)讓國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商借拇指經(jīng)濟(jì)賺得缽滿盆溢，許多人看好這片市場(chǎng)，借此衍生彩鈴、彩信等諸多明星產(chǎn)品......
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物聯(lián)網(wǎng)通訊方式掌上資料大全

物聯(lián)網(wǎng)通訊方式掌上資料大全-物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下幾乎所有的技術(shù)與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物體與物體之間；環(huán)境以及信息狀態(tài)的實(shí)時(shí)共享以及智能化的收集、傳遞、處理、執(zhí)行，也就是說(shuō)涉及到信息技術(shù)的應(yīng)用，都可以納入物聯(lián)網(wǎng)的范疇，那么，連接物聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的通訊方式有哪些呢？今天我們就來(lái)探討一下能夠幫助物聯(lián)網(wǎng)連接計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的那些通訊方式。
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機(jī)器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？

機(jī)器人要多少傳感器才能如人類般靈敏？-如今的機(jī)器人已具有類似人一樣的肢體及感官功能，有一定程度的智能，動(dòng)作程序靈活，在工作時(shí)可以不依賴人的操縱。
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V2X標(biāo)注之爭(zhēng) 中國(guó)V2X通信標(biāo)準(zhǔn)亟待確立

V2X標(biāo)注之爭(zhēng) 中國(guó)V2X通信標(biāo)準(zhǔn)亟待確立-根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（SA-China）的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)（V2X）的廣泛應(yīng)用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
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要實(shí)現(xiàn)汽車主動(dòng)安全，ADAS是關(guān)鍵

要實(shí)現(xiàn)汽車主動(dòng)安全，ADAS是關(guān)鍵-汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
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ZigBee3.0網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)解決方案，聚焦物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

ZigBee3.0網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)解決方案，聚焦物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用-Silicon Labs正式取得ZigBee3.0芯片平臺(tái)認(rèn)證，說(shuō)明了其產(chǎn)品的可靠度，以及技術(shù)的相容性和可升級(jí)性。采用新平臺(tái)的ZigBee 3.0認(rèn)證產(chǎn)品能與現(xiàn)有ZigBee認(rèn)證產(chǎn)品（也是全球安裝數(shù)量最多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品）向后兼容。Silicon Labs今年發(fā)布了旗艦級(jí)Wireless Gecko多波段、多協(xié)議無(wú)線SoC系列產(chǎn)品，其中一款Mighty Gecko SoC不僅支持了最新的ZigBee標(biāo)準(zhǔn)，還可以兼容各種運(yùn)行于2.4GHz波段的Thread和低
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玩轉(zhuǎn)Docker要遵守的8條安全準(zhǔn)則

玩轉(zhuǎn)Docker要遵守的8條安全準(zhǔn)則-無(wú)論大家是否知情，相信已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的軟件（或者虛擬）容器運(yùn)行在您的企業(yè)當(dāng)中，甚至開始在生產(chǎn)環(huán)境中發(fā)揮作用。
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開始工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目需要考慮的八大要點(diǎn)

開始工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目需要考慮的八大要點(diǎn)-工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)使用傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)，希望加快流程、獲得效率，并最終降低產(chǎn)品或服務(wù)的總體成本。從許多方面來(lái)看，這類似其他類型的物聯(lián)網(wǎng)，但是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的部署在幾個(gè)方面全然不同。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心詳解：RFID（一）

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心詳解：RFID（一）-RFID無(wú)線射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可
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可穿戴設(shè)備兩大心率傳感器技術(shù)解析

可穿戴設(shè)備兩大心率傳感器技術(shù)解析-而智能手環(huán)可以大體分為帶心率監(jiān)測(cè)功能的手環(huán)和普通手環(huán)，今天小編我就以智能手環(huán)的心率傳感器精準(zhǔn)度而言，給大家聊聊這玩意兒的技術(shù)含量！
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物聯(lián)網(wǎng)都來(lái)了，還沒(méi)弄懂是啥？

物聯(lián)網(wǎng)都來(lái)了，還沒(méi)弄懂是啥？-物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，其核心仍然是互聯(lián)網(wǎng)，只是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展。
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