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汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊

研究者發(fā)布Evatran無線充電測評數(shù)據(jù)

突破電動車“里程焦慮”,最新EV電池技術(shù)駕到

如何重新定義電動汽車電池管理系統(tǒng) (BMS)?

更智能的電動車無線充電技術(shù)展望

大眾開發(fā)新技術(shù) 車中控屏顯示手機(jī)信息

汽車“線控”技術(shù)的優(yōu)勢與安全顧慮

豐田無線充電技術(shù) 有望2016年實現(xiàn)

日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍

更安全的EV電池打破車內(nèi)布局限制

豐田研發(fā)固態(tài)電池 能量密度為鋰電池四倍

采用MDS系統(tǒng)+輪轂電機(jī) 可以原地調(diào)頭的電動汽車

渦輪/雙離合領(lǐng)銜 本田未來全新技術(shù)揭秘

車用無線充電方案盤點:道路上的無線充電站

2014車載無線充電3大標(biāo)準(zhǔn)之爭漸露分曉

  •   無線充電的市場熱了。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)HIS研究報告顯示,雖然2012年全球無線充電設(shè)備出貨量僅有500萬臺,但該數(shù)字將在2015年上升至1億臺,三年時間體量增長20倍,包括不同配件和無線電源芯片的市場規(guī)模將達(dá)到40億美元。   無線充電的熱潮不難理解。當(dāng)智能設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與電腦間的數(shù)據(jù)傳輸可以通過藍(lán)牙甚至NFC技術(shù)實現(xiàn);通過繁瑣數(shù)據(jù)線才能為智能設(shè)備充電自然成為下一個被淘汰的目標(biāo)。   強(qiáng)烈需求總能迅速催熟青澀的果實。隨著智能設(shè)備功能越來越強(qiáng),耗電也愈發(fā)嚴(yán)重。當(dāng)人們走進(jìn)咖啡館,一進(jìn)門除了問有沒有w
  • 關(guān)鍵字: 無線充電  汽車電子  

大唐電信進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域

  •   12月2日,大唐電信發(fā)布公告,將與恩智浦公司成立合資公司,業(yè)務(wù)定位于新能源汽車和傳統(tǒng)汽車電源管理和驅(qū)動及新能源相關(guān)的半導(dǎo)體領(lǐng)域。合資公司注冊資本2000萬美元,其中大唐電信現(xiàn)金出資1020萬美元,持股比例51%,恩智浦現(xiàn)金出資980萬美元,持股比例49%。   目前,大唐電信在集成電路設(shè)計及解決方案領(lǐng)域已形成較大的收入規(guī)模,占據(jù)一定市場份額和行業(yè)地位。2012年,大唐電信集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)收入超過17億元,同比增長17%,占整體收入比重28%。公司下屬集成電路企業(yè)有大唐微電子和聯(lián)芯科技兩家企業(yè)。  
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