汽車無線充電技術(shù) 文章 進(jìn)入汽車無線充電技術(shù)技術(shù)社區(qū)
利用UWB進(jìn)行電動汽車充電的四種方法
- 在電動汽車(EV)充電領(lǐng)域，超寬帶(UWB)有望為汽車制造商帶來巨大的好處，而這僅僅只是開始。閱讀全文，了解集成通用的UWB技術(shù)如何提供當(dāng)下和未來的創(chuàng)新功能。UWB已被證明是汽車行業(yè)的顛覆性技術(shù)，其中智能汽車門禁是最受歡迎的用例之一。但UWB不僅僅用于通過手機(jī)上的數(shù)字鑰匙開啟汽車。安全性、精確實(shí)時定位與短程雷達(dá)三者的結(jié)合取得了新進(jìn)展，汽車制造商可將基于UWB的單個系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛酒脚_，使用相同的硬件實(shí)現(xiàn)多種用例。UWB的新進(jìn)展帶來了更多功能得益于超寬帶技術(shù)的進(jìn)步，汽車制造商可以利用智能汽車門禁系統(tǒng)提供兒童
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加快電動汽車無線充電的廣泛采用
- 無線感應(yīng)電動汽車 （EV） 充電的支持者繼續(xù)在這種形式的能量傳輸技術(shù)方面取得進(jìn)展。繼特斯拉宣布其即將推出的 Robotaxi（預(yù)計將于 2027 年上市）將通過低功耗無線家庭充電系統(tǒng)運(yùn)行后，總部位于費(fèi)城的?InductEV?和挪威?Skien 的 ENRX?簽署了一份諒解備忘錄 （MOU），旨在建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并確保全球無線電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的兼容性。InductEV 和 ENRX 專注于功率水平比 Tesla 系統(tǒng)高幾倍的標(biāo)準(zhǔn)。這是消除阻礙電動汽車增長的里程焦慮的重
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汽車無線充電技術(shù)介紹
無線充電技術(shù)正以顛覆性姿態(tài)嵌入汽車電子領(lǐng)域，通過非接觸式能量傳輸重構(gòu)電動汽車的補(bǔ)能邏輯。作為新能源汽車突破續(xù)航焦慮與充電效率瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)，其不僅消除了傳統(tǒng)線纜的物理束縛，更通過與智能駕駛、車路協(xié)同的深度耦合，推動汽車能源系統(tǒng)向“無感化、動態(tài)化”躍遷。基于電磁感應(yīng)、磁共振等原理的無線充電技術(shù)，正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?；逃?，成為智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的神經(jīng)末梢。汽車無線充電技術(shù)以電磁感應(yīng)與磁共振為核心傳輸機(jī)制 [ 查看詳細(xì) ]
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