汽車(chē)安全文章進(jìn)入汽車(chē)安全技術(shù)社區(qū)

采用GPS定位技術(shù)的美國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介

在美國(guó)，政府非常重視高速公路的規(guī)劃與建設(shè)。20世紀(jì)50年代初到70年代末，美國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展速度很快，平均每...
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制動(dòng)安全系統(tǒng)作為車(chē)輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，其新技術(shù)發(fā)展較為迅速，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得...
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在工業(yè)控制和過(guò)程控制領(lǐng)域，經(jīng)常必須準(zhǔn)確控制過(guò)程溫度?？衫谩伴_(kāi)關(guān)”(Bang-Bang)法來(lái)控制多數(shù)加熱元件，...
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隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車(chē)，但車(chē)庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此，如何有效地防...
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前言在無(wú)線圖像傳輸通信系統(tǒng)中，要獲得較高的接收增益，需要定向接收天線對(duì)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)射源。本文針對(duì)由...
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在保障駕駛員和路人安全的課題上，增加了電子學(xué)技術(shù)所占比重。調(diào)查認(rèn)為，80%到90%的交通事故是由于司機(jī)的認(rèn)知和...
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由于汽車(chē)事故造成的巨大損失，世界各發(fā)達(dá)國(guó)家都對(duì)汽車(chē)碰撞安全性做出了強(qiáng)制性要求，并建立了各自的法規(guī),世界各...
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引言高可靠性、低成本、極短的研發(fā)周期等等相互沖突的設(shè)計(jì)要求迫使電源設(shè)計(jì)人員采用新的具有突破...
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引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及，包括汽車(chē)制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來(lái)了巨...
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引言語(yǔ)音作為自然的人機(jī)接口，可以使車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過(guò)國(guó)內(nèi)外車(chē)載導(dǎo)航系...
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汽車(chē)電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理，然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器，從而控制汽車(chē)運(yùn)行的電子...
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汽車(chē)工業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)無(wú)線技術(shù)革命，但安全威脅不解決，則可能削弱這塊新興的市場(chǎng)。由于高速網(wǎng)絡(luò)連接正設(shè)法進(jìn)入...
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毋庸置疑，高亮LED將成為未來(lái)一代汽車(chē)的主要特征。這是由于LED相對(duì)于傳統(tǒng)的白熾光照明方案，具備許多重要優(yōu)...
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　　政府統(tǒng)計(jì)得出的結(jié)論認(rèn)為，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)是重要的安全保護(hù)措施，可能是安全帶出現(xiàn)以來(lái)最重要的措施。ESC系統(tǒng)建立在防抱死剎車(chē)系統(tǒng)基礎(chǔ)之上，幫助司機(jī)在快速轉(zhuǎn)向、復(fù)位操縱和突然并線時(shí)保持對(duì)汽車(chē)的控制。在躲避障礙時(shí)可能出現(xiàn)這些操作。　　美國(guó)政府最先發(fā)出了有關(guān)汽車(chē)安全的指令，最近歐洲交通安全機(jī)構(gòu)也發(fā)出了類似指令，其目標(biāo)是分別在2012年和2014年要求所有汽車(chē)都安裝ESC系統(tǒng)。這些指令正在加熱微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)傳感器的ESC系統(tǒng)市場(chǎng)。這些傳感器包括壓力、橫向加速計(jì)和偏航率陀螺儀。上述規(guī)定為ME
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