新能源文章進(jìn)入新能源技術(shù)社區(qū)

中國(guó)Fabless應(yīng)關(guān)注新能源汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)

　　從整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的角度來(lái)看，汽車(chē)電子的利潤(rùn)較高。國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)要進(jìn)軍這一行業(yè)，就要關(guān)注這一市場(chǎng)呈現(xiàn)的新機(jī)遇和開(kāi)發(fā)的特殊性。　　汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)被零部件廠商占據(jù) 　　一輛汽車(chē)的成本主要在關(guān)鍵零部件，汽車(chē)電子屬于汽車(chē)零部件的一部分。同時(shí)，汽車(chē)電子也有自己的產(chǎn)業(yè)鏈。最上游是半導(dǎo)體芯片廠商，接下來(lái)是利用半導(dǎo)體芯片技術(shù)進(jìn)行嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，然后是形成特定的MCU/ECU模塊。一級(jí)零部件供應(yīng)商將其加工成為一個(gè)汽車(chē)電子產(chǎn)品，最后提供給整車(chē)廠商使用。　　在汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈中，有專(zhuān)門(mén)從事嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、MCU/ECU模
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國(guó)務(wù)院參事石定寰：中國(guó)有望領(lǐng)軍新能源

　　為應(yīng)對(duì)氣候變化，各個(gè)國(guó)家采取的共同戰(zhàn)略之一，就是發(fā)展清潔能源。特別是發(fā)展對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響、沒(méi)有危害，又取之不盡、用之不竭的能源，包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、水能等。在可再生能源發(fā)展上，中國(guó)面臨著很大的機(jī)遇。　　中國(guó)目前已經(jīng)是生產(chǎn)太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能電池最多的國(guó)家，中國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池板90%以上出口到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)。而且，中國(guó)也已經(jīng)成為現(xiàn)在世界風(fēng)電裝機(jī)最多的國(guó)家之一，這幾年都是以每年百分之百以上的速度發(fā)展。　　兩年前中國(guó)制定了一個(gè)可再生能源發(fā)展規(guī)劃，當(dāng)時(shí)的規(guī)劃現(xiàn)在來(lái)看還是比較保守的。規(guī)劃目標(biāo)
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濟(jì)寧市打造LED高端產(chǎn)業(yè)集群有望成"中華光谷"

　　記者從濟(jì)寧高新區(qū)管委會(huì)獲悉，今年第三季度以來(lái)，濟(jì)寧LED產(chǎn)業(yè)開(kāi)始呈異軍突起之勢(shì)，臺(tái)灣聯(lián)華電子集團(tuán)在濟(jì)寧啟動(dòng)LED及相關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已達(dá)8個(gè)，總投資3億多美元。據(jù)了解，在未來(lái)3至5年時(shí)間內(nèi)，隨著臺(tái)灣聯(lián)華電子LED產(chǎn)業(yè)集群系列項(xiàng)目的相繼建成投產(chǎn)，濟(jì)寧高新區(qū)將有望成為國(guó)內(nèi)一流的“中華光谷”。　　據(jù)介紹，臺(tái)灣聯(lián)華電子集團(tuán)是全球第二大硅半導(dǎo)體生產(chǎn)企業(yè)，擁有雄厚的研發(fā)能力和完整的LED產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。7月初，該集團(tuán)投資的寶霖(山東)光電科技公司在濟(jì)寧高新區(qū)開(kāi)工建設(shè)。8月
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新能源產(chǎn)業(yè)尚需破解三大難題

　　聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)已在丹麥?zhǔn)锥几绫竟_(kāi)帷幕。面對(duì)全球氣候變暖這一重大挑戰(zhàn)，與會(huì)各國(guó)能否在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和《京都議定書(shū)》的基本框架內(nèi)達(dá)成共識(shí)，并簽署新的法律性文件，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。　　為妥善應(yīng)對(duì)氣候變化，我國(guó)政府已向世界各國(guó)做出莊嚴(yán)承諾。今年11月25日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，到2020年，我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量將比2005年下降40%—45%，并將作為約束性指標(biāo)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。此次會(huì)議同時(shí)還決定，到2020年，我國(guó)非化石能源占一次能源
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天能動(dòng)力獲得中國(guó)新能源動(dòng)力電池最佳品牌獎(jiǎng)

　　全球知名增長(zhǎng)咨詢(xún)公司Frost & Sullivan近日將2009年中國(guó)新能源動(dòng)力電池最佳品牌獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給天能動(dòng)力國(guó)際有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天能動(dòng)力)。天能動(dòng)力之所以能夠獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)，歸功于它舉足輕重的龍頭地位，完美的品牌形象以及不斷增強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)。Frost & Sullivan中國(guó)新能源動(dòng)力電池最佳品牌獎(jiǎng)是通過(guò)評(píng)估銷(xiāo)售額和市場(chǎng)份額，品牌認(rèn)知，客戶(hù)滿(mǎn)意和忠誠(chéng)度，技術(shù)評(píng)估，新能源市場(chǎng)的滲透，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)等等8項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電池市場(chǎng)的各個(gè)企業(yè)進(jìn)行深入的分析研究，最終決定將該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)
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成都市200億元投資太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　近日，《成都市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2012)》出臺(tái)。未來(lái)三年，成都將加快太陽(yáng)能、新能源汽車(chē)等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭(zhēng)到2012年，將成都打造成為西部第一、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。　　根據(jù)《規(guī)劃》要求，成都將在未來(lái)三年，依托已形成產(chǎn)業(yè)鏈的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)，在雙流等區(qū)域重點(diǎn)布局發(fā)展太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能、新能源汽車(chē)和半導(dǎo)體照明五大新能源產(chǎn)業(yè)。成都市經(jīng)委副主任冷知用表示，到2012年，新能源產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)投資完成200億元，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入550億元。　　為確保規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，成都將圍繞高端技術(shù)平臺(tái)和研發(fā)基
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新能源產(chǎn)業(yè)是不足而非過(guò)剩 5年內(nèi)將爆發(fā)式增長(zhǎng)

　　新能源產(chǎn)業(yè)過(guò)剩了嗎? 　　隨著國(guó)家發(fā)改委將鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風(fēng)電設(shè)備六大行業(yè)列入重點(diǎn)調(diào)控目錄，新能源產(chǎn)業(yè)是否過(guò)剩，這一問(wèn)題正在引發(fā)熱烈的討論。而工信部和科技部截然相反的判斷，更成為討論焦點(diǎn)之一。　　近日，本刊記者就“過(guò)剩”與否采訪(fǎng)了發(fā)改委、科技部等部門(mén)相關(guān)專(zhuān)家。　　發(fā)改委：中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩是全面性的　　產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾由來(lái)已久。國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)馬曉河日前接受記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，目前產(chǎn)能過(guò)剩的不僅是上述六大行業(yè)，中國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩是全面性的，工業(yè)
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《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》年內(nèi)難出臺(tái)

　　據(jù)《世界能源金融網(wǎng)》報(bào)道，一位知情人士表示，《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)：《規(guī)劃》)可能推遲發(fā)布。　　國(guó)務(wù)院決定到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，此目標(biāo)可能推遲《規(guī)劃》的發(fā)布。其需要根據(jù)新的減排目標(biāo)進(jìn)行修改，估計(jì)年內(nèi)難以出臺(tái)。　　中國(guó)國(guó)家能源局政策法規(guī)司司長(zhǎng)曾亞川證實(shí)上述說(shuō)法。他表示，規(guī)劃出臺(tái)尚無(wú)時(shí)間表。能源局早已制定好《規(guī)劃》，并上交發(fā)改委待批，下一步能源局將根據(jù)發(fā)改委的意見(jiàn)再次修改和完善，然后上報(bào)國(guó)務(wù)院審查。　　能源局內(nèi)部希望《規(guī)劃》可以在哥本哈根會(huì)議
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成思危：新能源產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)仍掌握不多

　　原人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)學(xué)家成思危表示，要在信息化和工業(yè)化結(jié)合上幫助傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)換代，提升國(guó)家產(chǎn)業(yè)的水平，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);要注意IT技術(shù)的新潮流;要注意綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)，特別是注意新能源的發(fā)展。　　成思危是在北京舉行的2009年中國(guó)IT財(cái)富年會(huì)暨中國(guó)信息主管年會(huì)上做上述表示的。成思危強(qiáng)調(diào)，需要向新能源這類(lèi)產(chǎn)業(yè)投資，這才能找到新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的投資“要穩(wěn)妥，也不要炒作。” 　　“因?yàn)槟壳皝?lái)看，雖然風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能都發(fā)展的比較快，但說(shuō)實(shí)話(huà)，核
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新能源為何這么熱

　　全國(guó)100多個(gè)城市提出建設(shè)新能源基地　　今年9月，國(guó)家主席胡錦濤在聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上提出，中國(guó)將大力發(fā)展可再生能源和核能，爭(zhēng)取到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到15%左右。前不久，國(guó)務(wù)院總理溫家寶向首都科技界發(fā)表題為《讓科技引領(lǐng)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展》的講話(huà)，強(qiáng)調(diào)要高度重視和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)等新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。　　然而，也是在前不久，多晶硅、風(fēng)電設(shè)備和鋼鐵、水泥等產(chǎn)能過(guò)剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一起，出現(xiàn)在國(guó)務(wù)院的調(diào)控“黑名單”中。這在社會(huì)上引起很大反響。　　人們?cè)陉P(guān)注：在化石能
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杜邦太陽(yáng)能薄膜光伏生產(chǎn)基地投產(chǎn)

　　裹挾著奧巴馬訪(fǎng)華與新能源兩大熱點(diǎn)，杜邦太陽(yáng)能薄膜光伏產(chǎn)品生產(chǎn)基地昨日在深圳正式投產(chǎn)。相對(duì)于目前國(guó)內(nèi)140兆瓦的太陽(yáng)能年發(fā)電量，該基地建廠后的年產(chǎn)量可達(dá)到50兆瓦。杜邦電子與通訊業(yè)務(wù)部全球總裁宓大偉預(yù)計(jì)，包括中國(guó)在內(nèi)的全球大部分地區(qū)，在2014年都可以實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電與傳統(tǒng)能源同價(jià)，令太陽(yáng)能發(fā)電的市場(chǎng)前景更加充滿(mǎn)想象。　　杜邦太陽(yáng)能有限公司將研發(fā)總部設(shè)立在香港，落戶(hù)深圳的生產(chǎn)基地占地5 萬(wàn)多平方米，配備了薄膜光伏電池組件生產(chǎn)線(xiàn)，年產(chǎn)能50兆瓦，計(jì)劃于2010年第一季度投入大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。據(jù)介紹，薄膜
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車(chē)用電池研發(fā)方向及前景

　　在新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略中，世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都依據(jù)自己的評(píng)估作了不同的選擇，對(duì)相關(guān)電池技術(shù)的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。從當(dāng)前整體情況看，日本和歐美國(guó)家主要側(cè)重于鋰電池和燃料電池，而我國(guó)由于考慮到資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)的成熟程度，在新近發(fā)布的政策中偏重推廣鎳氫電池。　　鎳氫電池成為我國(guó)現(xiàn)階段政策扶持重點(diǎn) 　　在我國(guó)工信部6月25日發(fā)布的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中，根據(jù)新能源汽車(chē)整車(chē)、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期
關(guān)鍵字：新能源電動(dòng)汽車(chē) 鎳氫

比亞迪正式宣布進(jìn)軍太陽(yáng)能領(lǐng)域

　　比亞迪汽車(chē)19日宣布將進(jìn)軍太陽(yáng)能領(lǐng)域。　　19日，比亞迪股份公司公關(guān)部徐安經(jīng)理向本報(bào)記者透露，除了IT和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外，新能源將是比亞迪第三個(gè)進(jìn)入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中，新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個(gè)組成部分：太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站和新能源汽車(chē)。　　“未來(lái)，太陽(yáng)能有望成為比亞迪電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)能量之一。” 徐安這樣表示。　　按照比亞迪的規(guī)劃，比亞迪以材料學(xué)作為發(fā)展核心，將一個(gè)百億規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個(gè)千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，以手機(jī)零部件以及汽車(chē)制造為主，未來(lái)還將嫁接入一個(gè)更廣大的
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科技部質(zhì)疑新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過(guò)?！闭f(shuō)法

　　中國(guó)科技部在近期完成的一份內(nèi)部報(bào)告中，對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過(guò)剩”的說(shuō)法表示了質(zhì)疑。　　此前的8月26日，工信部、發(fā)改委在其《2009年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行夏季報(bào)告》中指出，太陽(yáng)能、風(fēng)能等新興產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)、無(wú)序上馬的問(wèn)題非常嚴(yán)重。　　這個(gè)論斷猶如當(dāng)頭一瓢冷水，原本活躍的中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)頓時(shí)噤聲。　　對(duì)此，科技部迅速做出反應(yīng)，進(jìn)一步了解情況?？萍疾肯嚓P(guān)官員和專(zhuān)家經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的調(diào)研，最終將一份關(guān)于光伏、風(fēng)能、核電產(chǎn)能情況評(píng)估的報(bào)告，提交到了科技部高層領(lǐng)導(dǎo)面前。　　知情人士透
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中國(guó)大陸新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃曝光

　　中國(guó)大陸官方正在擬定的新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)畫(huà)(草案)指出，至2020年新能源發(fā)電占電力總裝機(jī)容量的比重將達(dá)15%，其中，太陽(yáng)能發(fā)電、核能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電的裝機(jī)容量將分別達(dá)2,000萬(wàn)千萬(wàn)(Kw)、8,600萬(wàn)千萬(wàn)、1.5億千萬(wàn)，其中太陽(yáng)能發(fā)電的裝機(jī)容量目標(biāo)較先前大陸官方提出的規(guī)畫(huà)目標(biāo)高出甚多。　　另草案中提到，2011年太陽(yáng)能發(fā)電、核能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電的裝機(jī)容量規(guī)模將分別達(dá)200萬(wàn)千萬(wàn)、1,200萬(wàn)千萬(wàn)、 3,500萬(wàn)千萬(wàn)。先前大陸官方提出的「可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)畫(huà)」中提到，10年后太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的裝機(jī)
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開(kāi)始提倡采用新能源動(dòng)力車(chē)作為交通工具，但新能源動(dòng)力車(chē)需要配套的充電設(shè)施，僅在中國(guó)普及新能源動(dòng)力車(chē)就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車(chē)場(chǎng)、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會(huì)會(huì)造成很大負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致新能源動(dòng)力車(chē)推廣困難。針對(duì)這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車(chē)充電方法及其充電設(shè)備”（已申請(qǐng)中國(guó)專(zhuān)利）。該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車(chē)可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開(kāi)電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]