新能源文章最新資訊

10.3億顆LED芯片點亮世博園

　　規(guī)模最大的新能源汽車、世界最大單體面積的太陽能屋面、最集中的半導體照明技術(shù)……在上海世博會上，一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果得到示范應用，“低碳世博”深入人心。　　在近日舉行的世博專題新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任周敏浩介紹，世博園區(qū)實施了太陽能、新能源汽車、智能電網(wǎng)、LED照明工程等示范應用項目。　　中國館、世博軸、演藝中心和城市最佳實踐區(qū)等場館區(qū)域使用了半導體照明LED，這是LED照明首次在中國城市街區(qū)大規(guī)模集中使用。在一公里長的世
關鍵字：新能源半導體照明

新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將出臺

在2010年全國人大政協(xié)兩會上，新能源和“就業(yè)、住房、低碳經(jīng)濟”等一樣成為熱點話題，備受國人關注。　　兩會代表委員提出了大量加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的建議和議案。其中，全國人大代表、中國兵裝集團總經(jīng)理助理、天威集團總經(jīng)理丁強的議案是《發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)》，人大代表、皇明太陽能集團董事長黃鳴與多名代表聯(lián)名上書，建議中國申辦2012年世界氣候變化大會，讓世界感受中國在發(fā)展新能源和節(jié)能減排方面的努力和取得的成就。　　自從有消息說，國務院出臺十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的同時，還要出臺一
關鍵字：新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

我國發(fā)展新能源的建議分析

中國作為最大的碳排放國，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與保護環(huán)境的平衡將是未來面臨的一個嚴峻挑戰(zhàn)。按照國家規(guī)劃，2020年非化石能源在我國一次能源的比重將提高到15%。為此，“十二五”期間首要任務就是要培育和發(fā)展新興能源產(chǎn)業(yè)，其中包括核電、水電、風能、太陽能和生物能源等可再生能源。換句話說，后金融危機時代，新能源發(fā)展將備受關注。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與培育新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)步伐加速，節(jié)能減排與新興能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位將愈加突出。一、近年我國新能源發(fā)展進步顯
關鍵字：新能源能源結(jié)構(gòu)調(diào)整

給新能源汽車產(chǎn)業(yè)降溫政策約束力漸顯

提倡節(jié)能環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè)，近年在國家的大力扶持下得以蓬勃發(fā)展，但在發(fā)展的過程中，也出現(xiàn)了一些問題。據(jù)各地已經(jīng)披露的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃顯示，規(guī)劃產(chǎn)能總和已經(jīng)遠遠超過50萬輛，出現(xiàn)了盲目建設和產(chǎn)能過剩的風險。工信部、發(fā)改委等政府官員日前也紛紛表達了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)過熱的憂慮。種種跡象表明，政府已經(jīng)開始著手出臺政策遏制新能源泡沫。而對于企業(yè)來說，適時調(diào)整自己的戰(zhàn)略方向亦為當務之急。鼓勵與約束并行新能源汽車政策出現(xiàn)新變化
關鍵字：新能源汽車政策約束力

細數(shù)國內(nèi)三大類新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

油價又漲了，用車成本又提高了。因此，以提高動力、減低能耗為主的“新能源”汽車，已經(jīng)越來越多地受到了消費者的青睞。但是作為未來車市的發(fā)展趨勢，目前的新能源車卻在步履蹣跚中前行。混合動力型技術(shù)特點：是油、電發(fā)動機互補的一種工作模式，目前最優(yōu)秀的混合動力系統(tǒng)能節(jié)省50%的燃料，排放下降80%，加上制動能量回收的技術(shù)，能再回收大約30%的能量。發(fā)展瓶頸：
關鍵字：新能源汽車

農(nóng)工黨中央：關于合理開發(fā)新能源發(fā)展綠色經(jīng)濟的建議

目前，我國經(jīng)濟社會發(fā)展對能源的需求越來越大，而長期大量使用傳統(tǒng)化石能源所導致的環(huán)境污染、氣候變化等問題日益突出。在當前我國有效應對國際金融危機沖擊，率先實現(xiàn)經(jīng)濟回升向好的形勢下，積極開發(fā)新能源、大力發(fā)展綠色經(jīng)濟，對于抓住后危機時代新機遇，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，實現(xiàn)我國經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，具有十分重要的意義。但由于多種原因，目前我國在新能源開發(fā)利用等方面還存在一些問題和挑戰(zhàn)。　　（一）發(fā)展認識不到位。一些地方政府仍然堅持傳統(tǒng)的粗放式的經(jīng)濟增長方式，對新能源建設認識不到位、支持力度不夠，這很可能失去在后危機
關鍵字：新能源綠色經(jīng)濟

國外新能源汽車政策動態(tài)

目前，包括中國在內(nèi)的世界各國都加大了對新興汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)投入，混合動力汽車、氫能源汽車、燃料電池汽車和純電動汽車等新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷被推向市場，以下是部分國家國家動態(tài)。　　德國：啟動氫和燃料電池全球計劃　　德國交通部官員表示，最近幾年來，德國采取了一些戰(zhàn)略性決策，比如會進一步地提高柴油動力傳統(tǒng)系統(tǒng)，使用生物燃料和推廣氫動力以及燃料電池汽車等方法，希望能在2012年，每一輛汽車、每一輛轎車、每一公里二氧化碳的排放應該少于130克。目前，德國已經(jīng)投入了14億歐元，著手啟動氫和燃料電池的全球計劃。
關鍵字：新能源汽車政策

國外新能源和節(jié)能政策

1.美國　　　　美國2005年8月公布的能源新法案(EPACT，2005)除了鼓勵美國本土的能源生產(chǎn)之外，從立法上提出了促進消費者節(jié)約能源，使用清潔能源的可行措施。新能源法案的重點是鼓勵企業(yè)使用可再生能源和無污染能源，并以減稅等措施，鼓勵企業(yè)、家庭和個人更多地使用節(jié)能和清潔能源產(chǎn)品。　　該法案提出，在未來10年內(nèi)，美國聯(lián)邦政府將向全美能源企業(yè)提供146億美元的減稅額度，以鼓勵石油、天然氣、煤氣和電力企業(yè)等采取清潔能源和節(jié)能措施；為提高能效和開發(fā)可再生能源，將給予相關
關鍵字：新能源節(jié)能政策

國家已發(fā)布的新能源相關法規(guī)、政策

國家法律條文： 1．《中華人民共和國可再生能源法》 2005年2月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過 2．《中華人民共和國節(jié)約能源法》 2007年10月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議修訂通過國家發(fā)展與改革委員會： 1．《可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導目錄》發(fā)改能源[2005]2517號 2．《國家發(fā)展改革委關于風電建設管理有關要求的通知》發(fā)改能源[2005]1204號 3．《風電場工程建設用地和環(huán)境保護管理暫行辦法》發(fā)改能源[2
關鍵字：新能源法規(guī) 政策

世博推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　太陽能光伏發(fā)電、新能源汽車、RFID電子門票、江水源熱泵……2010年舉行的上海世博會致力打造“科技世博”,世博會后這些新技術(shù)是否可以得到后續(xù)發(fā)展和利用?在5月9日舉行的世博科技專題新聞發(fā)布會上，上海市科委主任壽子琪表示，上海世博會“科技世博”的打造絕不是作秀，在后世博時期，各項技術(shù)都將在上海得到進一步應用和推廣。　　上海世博會是第一個正式提出“低碳世博”理念的世博會。在世博園區(qū)內(nèi)，太陽能發(fā)電、新能
關鍵字：新能源太陽能光伏 RFID

成思危：中國新能源發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn)

　　中國過去五年在新能源方面的投資增長率為年均144.3%，2009年投資達346億美元，占世界第一。“我國新能源發(fā)展態(tài)勢不錯，但也面臨嚴峻挑戰(zhàn)。”中國科學院虛擬經(jīng)濟和數(shù)據(jù)科學研究中心主任、全國人大常委會原副委員長、民建中央原主席成思危14日在此間坦陳。　　由民建中央與臺灣世新大學聯(lián)合舉辦的 “兩岸新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”上，成思危作了題為《新能源與低碳經(jīng)濟》的主旨演講。　　成思危在演講中指出，挑戰(zhàn)有四方面：一是中國目前對于整個新能源發(fā)展缺乏周密、細致
關鍵字：新能源太陽能

如何破解多晶硅企業(yè)的命門

　　多晶硅因用于新能源光伏產(chǎn)業(yè)而名聲大噪。它曾經(jīng)創(chuàng)造的財富神話更是吸引了大量企業(yè)紛紛上馬多晶硅項目。然而面對副產(chǎn)物四氯化硅的處理難題，多晶硅企業(yè)正騎虎難下：不處理的話會嚴重污染環(huán)境，而且因資源浪費生產(chǎn)成本也會增加;處理的話暫時又沒有令人滿意的穩(wěn)定可靠的技術(shù)作支撐。　　四氯化硅到底能否被資源化利用?目前的困難究竟是“攔路虎”還是“紙老虎”?利用2010年四氯化硅資源化技術(shù)研討會的機會，CCIN記者進行了深入采訪。　　副產(chǎn)品成了企業(yè)命門　　四川新光硅
關鍵字：新能源多晶硅四氯化硅

新能源過剩企業(yè)會好嗎?

　　近期風電設備、多晶硅等新興產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩和重復建設傾向，新能源發(fā)展過熱成為公眾關注的焦點。那么，當前中國的新能源發(fā)展形勢如何?“過剩”的原因是什么? 　　新能源過剩是節(jié)點過剩　　新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設一般分3個環(huán)節(jié)：研發(fā)、設備制造和利用。一般而言，新能源產(chǎn)能不應該過剩，因為新能源的利用應該是越多越好，目前所謂的產(chǎn)能過剩實際上是設備制造過剩，是產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點過剩?，F(xiàn)狀是，設備制造投入過多，研發(fā)和利用方面投入較少。主要原因有兩個：一是研發(fā)的回報時間過長，導致早期企業(yè)和地方政府對研發(fā)
關鍵字：新能源多晶硅

2010年大陸交流伺服系統(tǒng)市場剖析

　　編者語：交流伺服系統(tǒng)作為現(xiàn)代工業(yè)自動化與運動控制的支撐性技術(shù)之一，由于其高速控制精準、調(diào)速范圍廣、動態(tài)特性和效率高，廣泛應用于機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、橡塑設備、電子半導體、風電/太陽能等新能源以及機器人、自動化生產(chǎn)線等領域。　　1999年，國產(chǎn)交流伺服電機及其全數(shù)字式伺服驅(qū)動器基本自主開發(fā)成功，但產(chǎn)業(yè)化方面比較滯后，尚未形成商品化和批量生產(chǎn)能力，國內(nèi)對精密交流伺服電機控制系統(tǒng)的需求還主要依賴進口，如日本三菱、松下、富士和德國西門子等。但近幾年，隨著國內(nèi)電機制造能力的空前提升，交流伺服技
關鍵字：工業(yè)控制交流伺服系統(tǒng) 新能源

新能源三大子行業(yè)走勢分析

　　隨著“低碳生活”口號的深入人心，新能源也被更多的人所熟悉和關注。　　政策支持新能源有了“文件保障” 　　新能源汽車：近日由國家工信部、科技部會同國內(nèi)六大汽車集團企業(yè)共同參加的一個行業(yè)內(nèi)部會議上，爭論已久的新能源汽車路徑問題終于獲得了各方一致認可，國家部委領導以及企業(yè)負責人經(jīng)研究決定，不再強調(diào)某一個技術(shù)領域重要，而是要從產(chǎn)業(yè)長遠出發(fā)，包容各種觀點，總體推進。　　政策支持：國家工商總局日前發(fā)布名為《關于深入貫徹落實科學發(fā)展觀積極促進經(jīng)濟發(fā)展方式加
關鍵字：新能源太陽能

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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]