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韓國十大上市公司今年市值漲10%:三星漲幅最大

- 11月10日,據外媒報道,韓國金融信息提供商FnGuide于10日公布的數(shù)據顯示,韓國十大上市公司僅有3家市值增加,其余7家集團的市值減少。報道中指出,截至10月31日,韓國十大上市公司總市值達812.4817萬億韓元(約人民幣4.9045萬億元),較年初(1月2日)統(tǒng)計值增加9.99%。其中,三星、SK、現(xiàn)代汽車集團3家公司的市值均增加,其余7家集團的市值減少。具體來看,三星集團的市值為434.873萬億韓元,較年初增加18.6%,張幅最大。SK集團的市值增加12.05%,為120.9975萬億韓元;現(xiàn)
- 關鍵字: 三星 上市 韓國 市值 公司 LG
利用DLP? Pico?技術打造卓越的智能顯示體驗

- 隨著消費者不斷采用物聯(lián)網(IoT)解決方案將家庭內設備連接到外部和內部網絡,智能隨著消費者不斷采用物聯(lián)網(IoT)解決方案將家庭內設備連接到外部和內部網絡,智能音箱將在越來越多的家庭中普遍應用。事實上,智能音箱市場可能會繼續(xù)保持高增長態(tài)勢;據Juniper Research預測,到2022年,Amazon Echo、Google Home、Apple HomePod和Sonos One等設備將在大多數(shù)美國家庭中普及。常規(guī)智能音箱采用音頻進行反饋,但新一代稱為智能顯示的產品(或帶顯示功能的智能音箱)可以通過
- 關鍵字: 德州儀器 DLP? Pico?技術
Diodes 公司的閃光燈 LED 驅動器能為雙信道和四信道應用的便攜設備提供穩(wěn)定高電流

- 【2019年10月17日美國德州普拉諾訊】Diodes公司(Nasdaq:DIOD)今天發(fā)布高速雙信道閃光燈LED驅動器AL3644,這款裝置是專為支持高階的相機閃光燈和手電筒功能所設計,適用于最新的智能型手機和其他可攜式消費性裝置。重要功能包括可透過I2C兼容接口設定的獨立控制輸出電流,且能合并兩部裝置(各為不同的裝置識別地址),在四信道應用中驅動四個LED,達到最高6A電流。AL3644以芯片級封裝提供,并結合彈性的頻率切換功能與恒定輸出電流。AL3644采用恒定頻率、同步升壓的電流模式PWM轉換器,
- 關鍵字: Diodes 公司 閃光燈 LED 驅動器
所有電壓軌都需要使用低靜態(tài)電流(Low Iq)嗎?

- 所有超低功耗系統(tǒng)的設計師都非常關心電池的使用壽命。健身追蹤器的電池需要多長時間充電一次? 而對于一次性電池系統(tǒng)而言,技術人員需要隔多久維護一次智能電表或更換電池? 顯然,設計的目標是盡可能延長電池續(xù)航時間。對于健身追蹤器來說,電池能夠續(xù)航一周是比較理想的,而智能電表可以使用20年甚至更長的時間。為實現(xiàn)這一續(xù)航時間,在設計各個子系統(tǒng)時需要考慮哪些因素呢?許多系統(tǒng)往往啟用一到兩個電壓軌,它們?yōu)橄到y(tǒng)微控制器(MCU)、關鍵傳感器或通信總線供電。這些常開式電壓軌必須保持很高的效率才能延長電池續(xù)航時間。優(yōu)化設計的子
- 關鍵字: 電壓軌 低靜態(tài)電流 Low Iq 德州儀器
德州儀器推出業(yè)界新款集成了CAN FD控制器和收發(fā)器的系統(tǒng)基礎芯片
- CAN FD通信協(xié)議是基于原始CAN總線標準(又稱為“經典CAN”)而設計的,有助于確保多種車載網絡數(shù)據傳輸率和吞吐量在繼續(xù)演進的同時,汽車微控制器和連接的系統(tǒng)能夠以各種速率高效通信。
- 關鍵字: 德州儀器 CAN FD控制器 系統(tǒng)基礎芯片
汽車系統(tǒng)開拓新捷徑,安全等級認證信手拈來

- 近日,德州儀器 (TI) 發(fā)布混動及電動汽車最新電池管理系統(tǒng)和牽引逆變器系統(tǒng)參考設計和解決方案,德州儀器中國區(qū)汽車業(yè)務部總經理張磊先生及中國區(qū)汽車電子技術應用經理師英先生將向《電子產品世界》記者介紹提升混動和電動汽車的電池管理系統(tǒng)可靠性的最新參考設計和解決方案。
- 關鍵字: TI 汽車系統(tǒng) 安全等級
為何要在汽車信息娛樂系統(tǒng)中使用D類音頻放大器

- 您是否了解所有融入當今新車的最新技術?這些技術振奮人心,其中一些技術甚至應用于入門級和經濟型車輛中:·自動制動汽車的帶緊急制動系統(tǒng)的前向碰撞警告可避免前方汽車突然停止時發(fā)生追尾事故?!た勺詣訉⑵囃昝浪突乜v列式停車位的高級駐車引導系統(tǒng)?!ぼ嚨辣3州o助技術可讓您的座椅振動,提醒您正通過車道漂移;它甚至可自動控制駕駛,以確保您的汽車保持在白線內。新的信息娛樂系統(tǒng)(圖1)處理目前車輛內的導航、音樂、廣播和流媒體服務??蛻糁饕徺I的是中檔或入門級汽車,他們自然而然地期望信息娛樂系統(tǒng)能和我們的智能手機和平板電腦一樣
- 關鍵字: 德州儀器 自動駕駛
支持瓦特到千瓦級應用的氮化鎵技術

- 兩年多前,德州儀器宣布推出首款600V氮化鎵(GaN)功率器件。該器件不僅為工程師提供了功率密度和效率,且易于設計,帶集成柵極驅動和穩(wěn)健的器件保護。從那時起,我們就致力于利用這項尖端技術將功率級盡可能提高(和降低)。氮化鎵在任何功率級別都很關鍵。工程師正努力提高切換速度、效率和可靠性,同時減小尺寸、重量和元件數(shù)量。從歷來經驗來看,您必須至少對其中的部分因素進行權衡,但德州儀器正通過所有這些優(yōu)勢實現(xiàn)設計,同時通過在一個封裝中進行復雜集成來節(jié)省系統(tǒng)級成本,并減少電路板元件數(shù)量。從將PC適配器的尺寸減半,到為并
- 關鍵字: 德州儀器 600V氮化鎵(GaN)功率器件
如何在鋰離子電池設計中實現(xiàn)運輸節(jié)電模式

- 您是否有印象,許多電池供電的電子玩具在電池上有一個小型塑料拉片(如圖1),將其拉下后這些玩具才開始動起來?這是關閉電池至產品有源電路的連接的一種方式,且是最早的一種“運輸節(jié)電模式”。本文將介紹什么是運輸節(jié)電模式,以及如何在產品中使用此功能來提供最佳用戶體驗。雖然本文主要將使用德州儀器電池充電管理集成電路作為示例,但您可將這些概念應用于正在開發(fā)的任何低功耗系統(tǒng)。圖 1:拉動電池供電產品上的拉片什么是運輸節(jié)電模式,為何需要它?運輸節(jié)電模式是產品消耗最低電池電流的狀態(tài)。消費者希望在購買電池供電產品后能夠立即使用
- 關鍵字: 德州儀器 MRREC寄存器 電源 電池充電管理集成電路
2019年TI杯全國大學生電子設計競賽全面展開,TI杯獲獎隊伍將赴美訪問

- 2019年4月22日,北京訊——2019年TI杯全國大學生電子設計競賽第一次專家組會議日前在北京理工大學國際教育交流中心成功舉行。中國科學院及中國工程院兩院院士、北京理工大學名譽校長王越院士,中國科學院院士、全國大學生電子設計競賽組委會執(zhí)行主任兼專家組組長管曉宏院士,德州儀器(TI)亞太區(qū)市場傳播總監(jiān)樂大橋先生,TI亞太區(qū)大學計劃總監(jiān)王承寧博士以及新一屆全國大學生電子設計競賽專家組成員共同出席了本次的專家組會議。此次會議的召開不僅標志著2019年TI杯全國大學生電子設計競賽的全面展開,同時也開啟了TI大學
- 關鍵字: TI杯 德州儀器 全國大學生電子設計競賽
汽車車尾照明設計的變遷

- 設想一下在二十世紀初期開車的景象。駕駛員依靠手動信號、叫喊再加上那么一丁點兒的猜測,來預測路上其它車輛的行駛狀況受益于現(xiàn)代化車尾照明解決方案的問世,駕駛員在所有環(huán)境中都能夠更有效地預測其他駕駛員的操作,這大大提高了駕駛的安全性。如今已遠離煤油燈的歷史,并經歷過白熾燈泡階段,進化到了更可靠高效的LED和有機LED時代。隨著技術的進步,汽車光源的數(shù)量也日益豐富——從單個燈泡發(fā)展到了多種像素化設計。圖 1所示為一些示例。圖 1:車尾照明系統(tǒng)的組件由于車尾照明系統(tǒng)更為復雜,所以設計師必須考慮大量設計上的難題,從電
- 關鍵字: 德州儀器 照明 信號
德州儀器(ti)公司介紹
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