德州儀器（德國(guó)）有限公司文章進(jìn)入德州儀器（德國(guó)）有限公司技術(shù)社區(qū)

“他們裁員，我們招聘” ，美國(guó)硅谷大裁員德國(guó)公司撿漏

1月31日消息，許多德國(guó)公司正面臨勞動(dòng)力市場(chǎng)供需緊張的困境，急需具備關(guān)鍵軟件工程技能的員工，為此他們正將美國(guó)硅谷裁員潮視為招聘頂尖人才的絕佳機(jī)會(huì)。美國(guó)西海岸始終是雄心勃勃的軟件工程師渴望前往的主要目的地，他們希望在那里找到薪酬更高的技術(shù)工作。然而，科技行業(yè)的大規(guī)模裁員創(chuàng)造了德國(guó)公司的招聘機(jī)會(huì)。汽車(chē)制造商大眾旗下軟件子公司Cariad的首席人事官雷納·祖格霍爾(Rainer Zugehoer)表示：“他們裁員，我們招聘。我們?cè)诿绹?guó)、歐洲和中國(guó)都有數(shù)百個(gè)空缺職位需要填補(bǔ)?！庇捎趽?dān)心通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)衰退加劇，谷歌
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德州儀器新任總裁兼CEO Haviv Ilan四月走馬上任

德州儀器（TI）表示，董事會(huì)已遴選 Haviv Ilan 擔(dān)任公司新任總裁兼執(zhí)行長(zhǎng) （CEO），此次人事異動(dòng)案自 4 月 1 日起生效。在 TI 服務(wù) 24 年的 Ilan 將接替現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行長(zhǎng) Rich Templeton，而 Templeton 將在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)卸任上述職務(wù)，并持續(xù)擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。此次人事案為T(mén)I長(zhǎng)期培養(yǎng)企業(yè)接班人及永續(xù)營(yíng)運(yùn)的計(jì)劃之一，其可從 Ilan 于 2014 年升任資深副總裁，并于 2020 年升任執(zhí)行副總裁兼營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)、2021 年獲選為董事會(huì)成員窺知一二。德州
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TI 推出精度更高的電芯監(jiān)測(cè)器和電池包監(jiān)測(cè)器助力汽車(chē)制造商延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程

符合 ASIL D 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全新電芯監(jiān)測(cè)器能以更高精度估算電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程
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布局下一代電池技術(shù)：寶馬將在德國(guó)生產(chǎn) Solid Power 固態(tài)電池

IT之家 12 月 22 日消息，寶馬集團(tuán)和固態(tài)電池初創(chuàng)公司 Solid Power 正在擴(kuò)大其聯(lián)合開(kāi)發(fā)伙伴關(guān)系。固態(tài)電池被視為下一代電池技術(shù)，與現(xiàn)在被廣泛使用的鋰離子電池相比，固態(tài)電池理論上能量密度更高、質(zhì)量更輕以及充電速度更快。兩家公司之間擴(kuò)大的合作伙伴關(guān)系將包括寶馬集團(tuán)在德國(guó)為 Solid Power 的原型硫化物基固態(tài)電池單元開(kāi)設(shè)一條試驗(yàn)性生產(chǎn)線。在此之前，Solid Power 今年早些時(shí)候在其位于美國(guó)的工廠開(kāi)設(shè)了自己的固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)線。在這條德國(guó)試點(diǎn)生產(chǎn)線安裝之前，寶馬集團(tuán)的人員將
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調(diào)查：德國(guó)對(duì)華為 5G 設(shè)備的依賴(lài)程度較以往更甚

IT之家 12 月 20 日消息，根據(jù)一份新的調(diào)查報(bào)告，盡管對(duì)中國(guó)廠商參與關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂日益增加，但德國(guó)在 5G 無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（RAN）方面對(duì)華為的依賴(lài)甚至超過(guò)了其 4G 網(wǎng)絡(luò)。據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，該調(diào)查報(bào)告來(lái)自總部位于丹麥哥本哈根的電信咨詢公司斯特蘭德咨詢（Strand Consult），此次調(diào)查涉及 31 個(gè)歐洲國(guó)家的 102 家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，旨在了解其 5G 網(wǎng)絡(luò)中中國(guó)和非中國(guó)供應(yīng)商的份額，是關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)安全和中國(guó)”的系列報(bào)告之一。調(diào)查結(jié)果顯示，31 個(gè)國(guó)家中有 8 個(gè)國(guó)家，超過(guò) 50
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英特爾擬推遲德國(guó)芯片廠建設(shè) 希望獲得更多政府補(bǔ)貼

12月18日消息，德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟wVolksstimme報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)芯片巨頭英特爾將推遲在德國(guó)建設(shè)巨型芯片工廠的計(jì)劃，并在尋求獲得更多政府補(bǔ)貼。今年早些時(shí)候，英特爾宣布將在德國(guó)馬格德堡投資170億歐元（約合190億美元），建設(shè)其在歐洲的大型芯片制造廠。施工計(jì)劃于2023年中期開(kāi)始，德國(guó)政府承諾提供68億歐元的國(guó)家援助。Volksstimme獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，這家工廠的建設(shè)成本現(xiàn)在上升到200億歐元。報(bào)道稱(chēng)，英特爾已經(jīng)決定推遲工廠開(kāi)工日期，并希望德國(guó)政府增加補(bǔ)貼。雖然英特爾還沒(méi)有就推遲工廠建設(shè)發(fā)表任何官方說(shuō)法
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德國(guó)總理朔爾茨：德國(guó)可能成為歐洲最大半導(dǎo)體生產(chǎn)國(guó)

據(jù)路透社，德國(guó)總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日在一場(chǎng)數(shù)字峰會(huì)上表示，由于對(duì)該領(lǐng)域的重點(diǎn)投資，德國(guó)可能成為歐洲最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國(guó)。朔爾茨稱(chēng)這將創(chuàng)造一個(gè)有助于歐盟安寧的生態(tài)系統(tǒng)。他還說(shuō)，德國(guó)正在緊張地重建半導(dǎo)體生產(chǎn)線。
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具有卓越性能的電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器設(shè)計(jì)優(yōu)先事項(xiàng)

摘要：本技術(shù)白皮書(shū)探討了牽引逆變器的主要系統(tǒng)趨勢(shì)、架構(gòu)和技術(shù)。此外，還介紹了用于啟用牽引逆變器的器件和技術(shù)，包括隔離、高壓域和低壓域技術(shù)。最后，本文檔重點(diǎn)介紹系統(tǒng)工程概念和設(shè)計(jì)，以縮短牽引逆變器的設(shè)計(jì)時(shí)間。1 引言牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 傳動(dòng)系統(tǒng)的核心。因此，逆變器在提高全球電動(dòng)汽車(chē)的采用率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。牽引電機(jī)通過(guò)將電池或發(fā)電機(jī)的直流電源轉(zhuǎn)換為交流電源來(lái)提供出色的扭矩和加速度，從而為永磁機(jī)器 (PMSM)、感應(yīng)電機(jī) (IM)、外部勵(lì)磁同步電機(jī) (EESM) 和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)
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德州儀器 (TI) 借助 TI store API 提供自動(dòng)化采購(gòu)體驗(yàn)

中國(guó)，上海（2022 年 11 月 11 日）– 半導(dǎo)體的供應(yīng)保障是電子行業(yè)持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域。德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日宣布在幫助制造商獲取所需產(chǎn)品方面取得了重大進(jìn)展。TI 推出了應(yīng)用程序編程接口 (API)套件，為制造商準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)了解 TI 模擬和嵌入式處理產(chǎn)品的庫(kù)存信息提供了全新的采購(gòu)體驗(yàn)。?“各家公司都在尋求通過(guò)簡(jiǎn)便的方法來(lái)更好地預(yù)估和規(guī)劃其供應(yīng)需求并加速產(chǎn)品上市時(shí)間，這就需要與其供應(yīng)商直接合作，”TI 全球銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)部高級(jí)副總裁 Mark Roberts 表示，“
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德州儀器亮相第五屆進(jìn)博會(huì)，展現(xiàn)科技創(chuàng)新“加速度”

2022年11月6日，上海訊——今日，德州儀器（TI）（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）攜創(chuàng)新的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù)再度亮相中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”），以“芯向中國(guó)，科創(chuàng)世界”為主題，圍繞綠色能源、汽車(chē)電子和機(jī)器人系統(tǒng)三大領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，展示了其持續(xù)賦能客戶加速科技創(chuàng)新的不懈努力。展會(huì)期間，德州儀器還宣布其上海產(chǎn)品分撥中心已完成自動(dòng)化升級(jí)，能夠更快地將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中，使其可以隨時(shí)隨地獲得所需器件。此外，德州儀器還公布了其成都制造基地封裝/測(cè)試廠擴(kuò)建項(xiàng)目的進(jìn)展情況。??成都制
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如何在實(shí)時(shí)電機(jī)控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)高效、可靠且準(zhǔn)確的驅(qū)動(dòng)

實(shí)時(shí)控制系列的前一部分深入介紹了處理的功能塊。在這一部分中，我將討論實(shí)時(shí)控制的驅(qū)動(dòng)階段（更新系統(tǒng)），以及為什么此階段對(duì)于可靠的系統(tǒng)輸出運(yùn)行很重要。例如，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中，您可能會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控和測(cè)量速度、位置、扭矩和電機(jī)運(yùn)行狀況，以便啟動(dòng)、加速或調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)速度，或讓電機(jī)系統(tǒng)減速。同樣，在半導(dǎo)體或電池測(cè)試設(shè)備中，您可以使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器以快速控制環(huán)路的方式發(fā)送準(zhǔn)確的模擬信號(hào)，從而調(diào)整基于氮化鎵 (GaN) 的服務(wù)器電源單元 (PSU) 在不同負(fù)載條件下的輸出功率，或者對(duì)在電源中斷期間驅(qū)動(dòng)不間斷電源中的金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)
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德州儀器（TI）：芯科技賦能中國(guó)新基建之談?wù)剝?chǔ)能背后的黑科技

2022年，在政策扶持和市場(chǎng)需求的雙重刺激下，儲(chǔ)能一下子成為了最為炙手可熱的產(chǎn)業(yè)之一，這背后實(shí)質(zhì)是可再生能源裝機(jī)量的不斷攀升。和火電等可以主動(dòng)控制發(fā)電量的機(jī)組不同，可再生能源的發(fā)電受自然環(huán)境影響，具有很強(qiáng)的不確定性，甚至無(wú)法與電網(wǎng)兼容，因此需要配套儲(chǔ)能系統(tǒng)以解決消納、調(diào)峰、調(diào)頻、穩(wěn)定電網(wǎng)等各類(lèi)問(wèn)題。根據(jù)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)顯示，2016-2021年間，我國(guó)平均棄風(fēng)率和棄光率已經(jīng)分別從17.0%和10.3%降至3.1%和2.0%，這里面除了電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步的原因之外，也離不開(kāi)儲(chǔ)能的發(fā)展。而且中科院電工研究
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耐輻射產(chǎn)品系列如何應(yīng)對(duì)近地軌道應(yīng)用中的挑戰(zhàn)

新興的新太空領(lǐng)域更令人興奮的一件事是發(fā)射大量近地軌道 (LEO) 衛(wèi)星，這些衛(wèi)星體積較小且經(jīng)濟(jì)可行，同時(shí)還具有抗輻射性和可靠性，增強(qiáng)了世界范圍內(nèi)的通信和連接。在以前的衛(wèi)星領(lǐng)域，大多數(shù)任務(wù)都在距地球高達(dá) 22,236 英里的地球同步軌道上執(zhí)行，并且預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間超過(guò) 10 年，與之不同的是，LEO 衛(wèi)星的軌道距離地球更近，不超過(guò) 1,300 英里。由于這些衛(wèi)星相對(duì)容易更換，因此其工作壽命通常不到七年。在符合嚴(yán)格預(yù)算并保持競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，LEO 衛(wèi)星電子設(shè)計(jì)所面臨的主要挑戰(zhàn)是：●? ?使用更
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熱管理:突破功率密度障礙的3種方法

幾乎每個(gè)應(yīng)用中的半導(dǎo)體數(shù)量都在成倍增加，電子工程師面臨的諸多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)都?xì)w結(jié)于需要更高的功率密度。例如下面這幾類(lèi)應(yīng)用：?·?????? 超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心：機(jī)架式服務(wù)器工作使用的功率讓人難以置信，這讓公用事業(yè)公司和電力工程師難以跟上不斷增長(zhǎng)的電力需求?！?????? 電動(dòng)汽車(chē)：從內(nèi)燃機(jī)到 800V 電池包的過(guò)渡會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力總成的半導(dǎo)體組件數(shù)量呈指數(shù)增加?！??&n
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報(bào)道稱(chēng)特斯拉今年計(jì)劃在德國(guó)銷(xiāo)售8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

9月19日消息，據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)貓?bào)道，一位德國(guó)高管表示，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃在2022年將公司在德國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻一番，達(dá)到8萬(wàn)輛左右?！拔覀兊哪繕?biāo)是每年銷(xiāo)量翻一番，2022年將達(dá)到8萬(wàn)輛左右，”報(bào)道援引這位高管的話說(shuō)。2021年，特斯拉在德國(guó)市場(chǎng)售出了39714輛電動(dòng)汽車(chē)。目前，公司在德國(guó)柏林附近的格倫海德建立的第一座歐洲超級(jí)工廠已經(jīng)投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
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