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華為發(fā)布業(yè)界首個(gè)商用 50G PON，有效支持 10Gbps Everywhere

IT之家 2 月 28 日消息，在 MWC 2023 期間，華為發(fā)布了業(yè)界首個(gè)商用 50G PON。IT之家備注：PON 指無(wú)源光纖網(wǎng)絡(luò)，為光纖通信網(wǎng)絡(luò)的一種，其特色為不用電源就可以完成信號(hào)處理，就像家里的鏡子，不需要電就能反射影像，除了終端設(shè)備需要用到電以外，其中間的節(jié)點(diǎn)則以精致小巧的光纖組件構(gòu)成。華為首個(gè)商用 50G PON 解決方案有以下特點(diǎn)：高密度對(duì)稱 50G PON 滿足未來(lái)園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)、企業(yè)和家庭等場(chǎng)景不斷提升的帶寬需求創(chuàng)新錐形放大器和超晶格反射結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)光功率預(yù)
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MWC 2023：華為發(fā)布極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心系列創(chuàng)新解決方案

2023年世界移動(dòng)大會(huì)（MWC2023）期間，第五屆華為“行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”峰會(huì)成功舉辦。在峰會(huì)上，華為邀請(qǐng)全球行業(yè)客戶、合作伙伴和意見(jiàn)領(lǐng)袖，共同圍繞數(shù)字技術(shù)如何影響世界經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)和環(huán)境的發(fā)展進(jìn)行深入探討。針對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理效率、聯(lián)接體驗(yàn)，以及數(shù)據(jù)中心安全、存力算力要求高等各類業(yè)務(wù)訴求和痛點(diǎn)，華為重磅發(fā)布極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心系列創(chuàng)新解決方案，打造堅(jiān)實(shí)網(wǎng)絡(luò)底座，引領(lǐng)新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展，釋放數(shù)字化創(chuàng)新活力。華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任、企業(yè)BG總裁汪濤在開場(chǎng)致辭中表示，華為將長(zhǎng)期扎根政企市場(chǎng)，
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華為余承東：AITO 問(wèn)界 M7 汽車迎來(lái) OTA V1.0.105 升級(jí)，新增智慧尋車模式等

IT之家 2 月 28 日消息，據(jù)華為余承東等宣布，AITO 問(wèn)界 M7 汽車迎來(lái)了最新的 OTA V1.0.105 升級(jí)，鴻蒙智能座艙等帶來(lái)了 160 項(xiàng)功能優(yōu)化，包括智慧尋車模式。這次升級(jí)后的問(wèn)界 M7 可以自動(dòng)識(shí)別并發(fā)送車位信息到 AITO App 里，讓大家找車更輕松。另外，智慧語(yǔ)音助手小藝更聰明了，就算一句話里有多達(dá) 5 個(gè)指令，它也能聽懂，還能幫用戶創(chuàng)建日程、查詢?nèi)粘獭⑻嵝讶粘痰?。如何在手機(jī)上查看車位信息？打開“AITO App”在“愛(ài)車”->“位置”界面，點(diǎn)擊使用“使用智慧尋
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5G 3年等于4G 5年第一波運(yùn)營(yíng)商已取得商業(yè)成功

2月28日消息，“5G商業(yè)成功”峰會(huì)在2023 MWC期間舉辦。華為ICT戰(zhàn)略與Marketing總裁彭松指出當(dāng)前5G三年發(fā)展成果等于4G發(fā)展五年，第一波運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)取得了商業(yè)成功，并且產(chǎn)生“確定性效應(yīng)”。彭松指出，5G發(fā)展三年的全球用戶滲透率和4G發(fā)展五年的水平相當(dāng)，而且第一波5G用戶滲透率超過(guò)20%的運(yùn)營(yíng)商普遍取得了顯著的移動(dòng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著終端、內(nèi)容、體驗(yàn)和商業(yè)模式等不斷豐富，吸引更多的運(yùn)營(yíng)商和伙伴加入繁榮5G的浪潮，說(shuō)明市場(chǎng)正在由基于風(fēng)險(xiǎn)決策轉(zhuǎn)向基于收益決策，5G商業(yè)成功加速走向確定性。華為
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華為：新一輪 AI 大爆發(fā)正在發(fā)生，將給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新收益

IT之家 2 月 27 日消息，華為今日在 MWC 2023 巴塞羅那展上發(fā)布了”Green 1-2-3”解決方案。華為 ICT 戰(zhàn)略與 Marketing 總裁彭松指出，新一輪 AI 大爆發(fā)正在發(fā)生，AI 的繁榮發(fā)展給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新收益，也對(duì) ICT 基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的需求，同時(shí)，更大的帶寬、更強(qiáng)的算力也不可避免地帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)能耗的快速增長(zhǎng)?！爱?dāng)前可以通過(guò)在能效、可再生能源利用率、和用戶體驗(yàn)三個(gè)維度上做到兼顧，逐步實(shí)現(xiàn) ICT 綠色與發(fā)展的兼顧?！迸硭稍诰G色 ICT 發(fā)展峰會(huì)上演
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華為發(fā)布業(yè)界最強(qiáng)8T8R RRU：性能再增40% 5G基站專用

MWC 2023巴塞羅那期間，華為將發(fā)布和展示十款性能節(jié)能雙優(yōu)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和解決方案。其中就有業(yè)界最強(qiáng)性能超寬頻8T8R RRU，全場(chǎng)景全天候能耗最優(yōu)，性能再增40%。華為表示，得益于為FDD頻段設(shè)計(jì)的5G NR高精度波束賦形技術(shù)，超寬帶8T8R RRU可以同時(shí)提升網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋，體驗(yàn)再增加40%。同時(shí)，在中重載場(chǎng)景，Power-Boosting技術(shù)可實(shí)現(xiàn)載波間、制式間100%動(dòng)態(tài)功率共享，實(shí)現(xiàn)同等性能下功耗降低30%；在輕載場(chǎng)景，Power-Adapting支持功率按需調(diào)度，實(shí)
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華為平板PC六大黑科技公布：有技術(shù)才有好體驗(yàn)

過(guò)去三年，隨著居家網(wǎng)課的需求增多，PC和平板在這三年間獲得了巨大的市場(chǎng)增量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年P(guān)C和個(gè)人電腦出貨總量就達(dá)到了驚人的4.34億臺(tái)。這個(gè)數(shù)據(jù)看似兇猛，但實(shí)際上相比2021年的出貨近5億臺(tái)，已經(jīng)出現(xiàn)了13%的下降。可以預(yù)見(jiàn)，隨著全球生產(chǎn)和學(xué)習(xí)的復(fù)蘇，失去居家辦公和網(wǎng)課推動(dòng)的PC和平板行業(yè)將面臨出貨量的大幅收縮。如何要在逆勢(shì)中找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)成為了PC平板行業(yè)所關(guān)注的問(wèn)題，作為2022年度中國(guó)平板市場(chǎng)整體份額第二、中國(guó)平板主流檔位份額第一的華為則是站在行業(yè)的領(lǐng)先地位，思考整個(gè)行業(yè)前進(jìn)的方向，以創(chuàng)新技
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華為與江淮合作最新進(jìn)展：新能源車智能產(chǎn)業(yè)園開工在即

IT之家 2 月 17 日消息，中建集團(tuán)宣布中建六局聯(lián)合體近日中標(biāo)了安徽肥西新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園 EPC 項(xiàng)目，中標(biāo)額約 15.44 億元。據(jù)介紹，該項(xiàng)目是合肥市重點(diǎn)工程，建成后將用于華為與江汽集團(tuán)在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動(dòng)汽車，助力肥西縣打造千億規(guī)模新能源汽車全鏈條產(chǎn)業(yè)集群。這意味著江淮與華為合作造車事宜基本落定，至少雙方合作造車的產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)在推進(jìn)中。雖然雙方一直都沒(méi)有公開承認(rèn)，但之前合肥日?qǐng)?bào)已經(jīng)報(bào)道過(guò)相關(guān)進(jìn)展情況。今年 1 月，合肥市領(lǐng)導(dǎo)與華為常務(wù)董事余承東就共同推動(dòng)華為終端與江淮汽車
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淺析中美芯片博弈——美國(guó)加碼對(duì)華為禁令，ASML DUV光刻機(jī)對(duì)華出口或有變

2019年，無(wú)論從那個(gè)角度來(lái)說(shuō)，都是最好的一年。在那一年的智能手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)中，手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，紛紛拿出了不少產(chǎn)品力很強(qiáng)的產(chǎn)品，三星、華為、蘋果分別位列全球前三。這一年，是手機(jī)市場(chǎng)巔峰，也是華為最強(qiáng)盛的時(shí)期，這一年，華為全年智能手機(jī)出貨量高達(dá)2.4億臺(tái)，超越蘋果，緊逼三星；這一年，華為的營(yíng)收高達(dá)8588億人民幣，其中智能手機(jī)為主的消費(fèi)者業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了4673億人民幣，占到了一半以上的營(yíng)收比例，是華為最大的營(yíng)收來(lái)源，賺錢能力強(qiáng)?？梢簿褪沁@一年，美國(guó)開始了對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)，開始了對(duì)于華為的全面打壓，首先，谷歌禁止了華為
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華為入局電動(dòng)自行車？臺(tái)鈴官宣 2 月 9 日“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開啟新時(shí)代”

IT之家 2 月 7 日消息，臺(tái)鈴電動(dòng)車宣布，將于 2 月 9 日上午 9 點(diǎn)舉行直播，與華為開啟中國(guó)電動(dòng)車智能新時(shí)代。臺(tái)鈴還在微博中 @了華為云，似乎是要在電動(dòng)自行車中帶來(lái)一些亮眼的云服務(wù)內(nèi)容，還提到了“電動(dòng)車元宇宙”。IT之家發(fā)現(xiàn)，臺(tái)鈴和華為早在去年 8 月份就宣布全面合作，在電動(dòng)車智能化升級(jí)方面，雙方將成立“聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，圍繞電動(dòng)車智能化技術(shù)開展合作，結(jié)合華為鴻蒙及 IoT 等技術(shù)優(yōu)勢(shì)和臺(tái)鈴所積淀的領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)，打造兩輪出行智慧場(chǎng)景，構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智慧出行生態(tài)。在臺(tái)鈴集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，華為也將
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“華為死對(duì)頭”思科已裁員近 700 人，含兩名副總裁

1 月 9 日消息，網(wǎng)絡(luò)巨頭思科公司在美國(guó)灣區(qū)裁減了近 700 名員工，包括其舊金山辦事處的 80 人。據(jù) SFGATE 報(bào)道，思科公司表示，作為去年 11 月宣布的“有限的業(yè)務(wù)重組”的一部分，該公司總共裁減了 673 名員工。報(bào)道稱，在其總部，371 名員工被裁，包括兩名思科副總裁。在米爾皮塔斯辦事處，222 名員工被裁，主要是工程師和技術(shù)員工。然而，目前還不清楚思科是否會(huì)進(jìn)行更多輪的裁員。據(jù)報(bào)道，這家網(wǎng)絡(luò)巨頭正在裁減 5% 的員工，即超過(guò) 4000 名員工，其全球員工的 52% 以上都在美國(guó)以外的地區(qū)
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小米汽車專利公布：設(shè)置參數(shù)就能漂移，降低對(duì)駕駛員依賴

IT之家 1 月 6 日消息，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“車輛漂移控制方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及芯片”專利在近期公布。摘要顯示，該方法包括：在車輛處于漂移模式開啟狀態(tài)下，獲取車輛的滑移率等級(jí)和轉(zhuǎn)向信息和車輛當(dāng)前的車速，確定目標(biāo)漂移參數(shù)，目標(biāo)漂移參數(shù)包括目標(biāo)橫擺角速度；根據(jù)車輛當(dāng)前的實(shí)際橫擺角速度和目標(biāo)橫擺角速度，確定轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量；根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量以及轉(zhuǎn)向信息，確定車輛的前軸扭矩、后軸扭矩和后輪制動(dòng)扭矩，從而控制車輛漂移行駛，在漂移行駛的過(guò)程中，根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量和車速控制助力轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向補(bǔ)償。IT
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轉(zhuǎn)危為安！華為確定參加今年MWC大展身手：有望發(fā)布新旗艦P60系列

CES大展正在火熱進(jìn)行中，雖然主題是消費(fèi)電子，但CES的視角主要集中在PC、AR、智能家電等領(lǐng)域，對(duì)手機(jī)關(guān)注較少。這個(gè)遺憾，將在2月底的MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）上得到彌補(bǔ)。今年的MWC定于2月27日開幕，持續(xù)到3月2日。作為通信廠商的主舞臺(tái)，屆時(shí)將有琳瑯滿目的手機(jī)展出和發(fā)布，還有很多專業(yè)的通信設(shè)備、技術(shù)創(chuàng)新等。日前，華為對(duì)媒體確認(rèn)，將在今年MWC巴展上大展身手，規(guī)模會(huì)創(chuàng)歷史之最?？紤]到Mate 50系列已經(jīng)在歐洲上市，從時(shí)間節(jié)奏和近段曝光情況來(lái)看，這次MWC上，華為如果打算發(fā)布手
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日媒拆解華為5G小基站，美國(guó)零部件占比降至1%，國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提升

1月4日消息據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)對(duì)華為的5G小型基站進(jìn)行了拆解，發(fā)現(xiàn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)零部件在成本中占到55％。這一比例比原來(lái)的大型基站高出7個(gè)百分點(diǎn)。美國(guó)零部件在大型基站中的占比為27％，在此次拆解的小型基站中的占比僅為1％?！∵@次拆解的是被稱為“Small Cell（小基站）”的產(chǎn)品，可以在城市人口密集區(qū)和地下街等覆蓋數(shù)十米到1公里以內(nèi)的區(qū)域。針對(duì)零部件的構(gòu)成，與2020年拆解調(diào)查的可覆蓋郊外數(shù)公里區(qū)域的大型基站進(jìn)行了對(duì)比?！“蚜悴考r(jià)格加在一起計(jì)算出成本后發(fā)現(xiàn)，在5G小型基站上中國(guó)國(guó)產(chǎn)零部件的比例超過(guò)一半
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華為：將進(jìn)一步加大操作系統(tǒng)投入開源共建基礎(chǔ)軟件

12月28日，在操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤發(fā)表了題為“聚集根技術(shù)，開源共建基礎(chǔ)軟件繁榮生態(tài)”的致辭。去年底，華為將歐拉開源社區(qū)貢獻(xiàn)給開放原子開源基金會(huì)，歐拉的發(fā)展也由企業(yè)主導(dǎo)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)共建的新階段。過(guò)去一年，歐拉加速發(fā)展，部署數(shù)量累計(jì)300萬(wàn)套，新增市場(chǎng)份額占比約25%。汪濤表示，數(shù)字中國(guó)的發(fā)展需要強(qiáng)大的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，而基礎(chǔ)軟件則是數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的魂，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先和崛起，需要立根鑄魂，構(gòu)筑起強(qiáng)大的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)作為關(guān)鍵支撐。為此，華為將在以
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