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安森美半導體的汽車空調(diào)自動控制方案促進節(jié)能

  •   空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置,用作車內(nèi)制冷、取暖、通風換氣,而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動空調(diào)比傳統(tǒng)的手動空調(diào)更方便,可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自動檢測和調(diào)節(jié),讓車內(nèi)的溫度和濕度處于設(shè)定范圍之內(nèi)。而且,自動空調(diào)還有助于節(jié)能減排,提升燃油經(jīng)濟性。   汽車空調(diào)典型的供電結(jié)構(gòu)   一般來講,汽車電壓分為24V系統(tǒng)和12V系統(tǒng):24V電源可采用經(jīng)大功率TVS(瞬態(tài)電壓抑制器)),然后由低壓降穩(wěn)壓器(LDO)轉(zhuǎn)至5V,同時為電機驅(qū)動器供電;也可采用經(jīng)成本較高的DC-DC降壓器降至12V,然后
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安森美半導體最近發(fā)布的關(guān)于汽車電源轉(zhuǎn)型

  • 介紹汽車電源設(shè)計挑戰(zhàn)及各種創(chuàng)新的解決這些挑戰(zhàn)的方案
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安森美半導體獲華碩“2014最佳合作伙伴獎”

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor),今天宣布榮獲全球前三大筆記本電腦供應(yīng)商及全球最大主機板制造商華碩電腦(ASUS) “2014最佳合作伙伴獎”。   此獎項表彰安森美半導體的創(chuàng)新方案及在技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)和交貨方面一貫杰出的表現(xiàn)。這是安森美半導體第5次獲華碩頒發(fā)最佳合作伙伴獎。   安森美半導體亞太區(qū)銷售高級副總裁周永康說:“我向安森美半導體不停創(chuàng)新的團隊表示祝賀,因為只有他們堅持不懈地追求卓越,我們才能繼續(xù)獲得華碩的認可。此獎進一
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安森美半導體推出先進的圖像協(xié)處理器系列用于下一代汽車攝像機

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor),推出新系列圖像協(xié)處理器,使高動態(tài)范圍(HDR)1080p汽車攝像機系統(tǒng)成為可能。新的AP020x系列協(xié)處理器旨在聯(lián)合使用公司高性能的200萬像素和120萬像素圖像傳感器,提供全面完整的汽車后視和全景倒車攝像機方案。   安森美半導體汽車成像和掃描分部副總裁Sandor Barna說:“隨著推出這些汽車協(xié)處理器,安森美半導體能擴展市場地位,為全球領(lǐng)先的汽車客戶提供更廣泛完整的攝像機方案,用于高性能的1080p和720p視頻。
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想要白家電設(shè)計更節(jié)能?安森美半導體來幫您!

  •   近年來,各國政府為倡導節(jié)能環(huán)保而紛紛出臺新的家電能效標準,當下消費者在購買家電時,除了考慮價格因素,也會將產(chǎn)品是否省電作為一個重要的參考因素。在產(chǎn)品日趨同質(zhì)化、競爭越來越激烈的白家電市場,家電企業(yè)要想立于不敗之地,產(chǎn)品達到更高能效將是重要賣點。   電機是家電的核心組成部分:其中高檔電冰箱中使用的電機達5個或更多,用于阻尼器、風扇、制冰機、壓縮機、氣流調(diào)節(jié)及冷卻流泵等;空調(diào)室內(nèi)機通常使用2個電機用于風扇和百葉窗,室外機通常使用3個電機用于壓縮機、風扇及閥;洗衣機要求采用電機來驅(qū)動筒、水泵以及各種泵;
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“電機控制”專題:安森美

  •   序言:不久前,我國發(fā)布《中國制造2025》宏偉戰(zhàn)略,主題之一是智能工廠、智能制造將引領(lǐng)制造業(yè)的變革,因此對電機、伺服系統(tǒng)的需求將會大增,尤其是多軸控制和精確位置、電流控制的高端電機;同時,環(huán)保和節(jié)能/綠色能源是我國七大新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)之一,而電機的能耗占用電設(shè)備的20%左右,因此,提高電機能效是我國可持續(xù)發(fā)展的一場持久戰(zhàn)。   為此,本媒體在連續(xù)兩年舉辦電機專題的基礎(chǔ)上,于2015年7月再次推出“電機控制”專題,就電機控制的新動向和新技術(shù)展開大討論。 安森美半導體系統(tǒng)方案
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安森美半導體論汽車電源設(shè)計挑戰(zhàn)及考量

  •   電動化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢,為提升燃油經(jīng)濟性的啟停系統(tǒng)、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛信息系統(tǒng)等多個電子系統(tǒng)越來越多地被汽車設(shè)計人員所采用,多系統(tǒng)的集成在提升汽車駕乘體驗的同時,也為汽車電源設(shè)計帶來了挑戰(zhàn)。汽車電源須提供更高能效和更低能耗,以配合汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標準。   線性方案對比開關(guān)方案(SMPS)及設(shè)計考量   在電源轉(zhuǎn)換過程中不可避免地會發(fā)熱,穩(wěn)壓器散熱會損失一部分功率,這樣輸出功率就不可能等于輸入功
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安森美半導體最新的BSI技術(shù)為汽車ADAS和視圖攝像機提供同類最佳性能

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor),正擴展受高度評價的1/3英寸100萬像素(MP)圖像傳感器產(chǎn)品陣容,推出以公司首款背照式(BSI)傳感器技術(shù)的早期樣品用于汽車成像市場。相較當前領(lǐng)先市場用于先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的AR0132AT CMOS 圖像傳感器,該創(chuàng)新的新的BSI傳感器技術(shù)提供好4倍的微光信噪比,增加40%的可見光靈敏度,和提升超過60%的近紅外(NIR)性能。   安森美半導體汽車和掃描分部副總裁Sandor Barna說:“這新的BS
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安森美半導體用于安防的網(wǎng)絡(luò)攝像機方案

  •   網(wǎng)絡(luò)攝像機,顧名思義,即結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和傳統(tǒng)攝像機的新一代攝像機,其顯著的特點是能進行遠程實時監(jiān)控,滿足安防業(yè)不斷提高的要求。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步,其應(yīng)用會越來越普及和廣泛。圖像傳感器作為關(guān)鍵元器件,對網(wǎng)絡(luò)攝像機性能的提升起著至關(guān)重要的作用。本文將重點介紹安森美半導體具出色微光性能的圖像傳感器。   專業(yè)安防攝像機細分類別及市場趨勢   目前安防監(jiān)控市場上主要有兩類攝像機:CCTV(閉路電視采用模擬攝像機)和網(wǎng)絡(luò)攝像機。   CCTV模擬攝像機的分辨率由“TVL”(電
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安森美半導體智能功率模塊在中國連續(xù)第二次獲“最佳產(chǎn)品獎”

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor),今天宣布其智能功率模塊(IPM) STK57FU391A-E獲EDN China《電子技術(shù)設(shè)計》2015年度創(chuàng)新獎中功率與驅(qū)動器件類最佳產(chǎn)品獎。   這是用于空調(diào)壓縮機驅(qū)動的STK57FU391A-E IPM連續(xù)第二年被選為最佳產(chǎn)品。EDN China創(chuàng)新獎表彰提供創(chuàng)新的設(shè)計理念或技術(shù)性能、迎合市場需求、并已受到客戶好評的出色的電子產(chǎn)品。入圍產(chǎn)品需通過EDN China編輯審核、網(wǎng)上投票及創(chuàng)新獎專家委員會評選。   去年,該IPM獲
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安森美半導體用于汽車自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)的電機控制方案

  •   車燈,好比汽車的眼睛,是保證汽車安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)已無法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊嚨男枨?,特別是在夜間行駛時普遍存在著兩大顯著的缺點:一是駕駛員容易受迎面而來的車輛的眩光影響而分散注意力,增加了事故隱患;二是在彎道或十字路口能見度低,且存在照明盲區(qū)。據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局公布的數(shù)字,汽車約有25%的時間在夜間行駛,但超過40%的重大事故發(fā)生在這個時間段。為減少眩光,歐洲各國當局要求為汽車配備自動前大燈調(diào)平系統(tǒng)。自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)(AFS)是應(yīng)此要求而開發(fā),可自動適應(yīng)不
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物聯(lián)網(wǎng)趨勢下的安防監(jiān)控發(fā)展之安森美

  •   《電子產(chǎn)品世界》“視頻安防”專題采訪   受訪人:安森美半導體圖像傳感器部工業(yè)及安防分部策略營銷經(jīng)理Joost Seijnaeve    ?   1. 依貴公司角度看,安全或安防的技術(shù)發(fā)展趨勢是什么?   安全和安防攝像機的技術(shù)趨勢在很多方面來看,都是由整體市場邁向更低成本的方案但不犧牲圖像性能所帶動。而高清(HD)分辨率的使用(當前是1080p,未來可能更高),視訊比現(xiàn)在是給定的,需要不斷降低整體系統(tǒng)成本推動著攝像機設(shè)計邁向使用更小的光學格式,這導致需
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安森美半導體著力汽車重點應(yīng)用領(lǐng)域 持續(xù)開拓中國市場

  •   全球汽車市場發(fā)展整體向好,汽車中的半導體含量將持續(xù)增長,尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng),以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場,推動全球汽車半導體市場同比增長7%。   安森美半導體寬廣陣容的汽車電子方案   作為全球領(lǐng)先的十大高能效汽車硅方案供應(yīng)商之一,安森美半導體提供一系列寬廣陣容的產(chǎn)品及方案用于汽車應(yīng)用,從分立元件到標準產(chǎn)品,再到專用標準產(chǎn)品(ASSP)、專用集成
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安森美半導體獲全球視頻監(jiān)控市場領(lǐng)袖??低曨C發(fā)“最佳戰(zhàn)略合作伙伴”獎

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor),已獲全球視頻監(jiān)控市場領(lǐng)袖??低?ldquo;最佳戰(zhàn)略合作伙伴”獎的表彰,這是安森美半導體連續(xù)第3年獲這一殊榮。   過去六年,安森美半導體向??低曁峁┝烁咂焚|(zhì)的圖像傳感器,用于安防攝像機,包括新的210萬像素的圖像傳感器,它結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的微光能力和出色的近紅外性能,并提供1080p的高動態(tài)范圍的視頻數(shù)據(jù)。   安森美半導體圖像傳感器部高級副總裁兼總經(jīng)理Taner Ozcelik說:“我們感謝??低暭为?/li>
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安森美半導體和AfterMaster Audio Labs 將推出革命性的音頻芯片

  •   推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)宣布已與Studio One Media Inc. 的子公司AfterMaster HD Audio Labs, Inc.推出BelaSigna 300® AM。AfterMaster HD Audio Labs, Inc.總部在加州好萊塢,是行業(yè)領(lǐng)先的音頻技術(shù)公司。新的嵌入AfterMaster技術(shù)的BelaSigna 300 AM數(shù)字信號處理(DSP)芯片是突破性的音頻方案,將明顯增強消費設(shè)備的聽覺享受。    &nb
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安森美介紹

安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號:ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強大的產(chǎn)品系列,是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。 公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細 ]

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