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臺積電 文章 最新資訊

英飛凌攜手臺積電將RRAM技術(shù)引入至AURIX? TC4x汽車微控制器產(chǎn)品系列

  • 【2022年12月7日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）和臺積電近日宣布，兩家公司準備將臺積電的可變電阻式記憶體制程技術(shù)引入至英飛凌的新一代MCU AURIX?微控制器中。??自首個發(fā)動機管理系統(tǒng)問世以來，嵌入式閃存微控制器一直是汽車電子控制單元（ECU）的主要構(gòu)建模塊。這些微控制器是打造綠色、安全和智能汽車所不可或缺的組成部分，被應用于驅(qū)動系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制、駕駛輔助和車身應用中，助力汽車領域在電氣化、全新電子電氣（E/E）架構(gòu)和
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臺積電美國工廠移機典禮，拜登攜手眾多巨頭亮相現(xiàn)場

  • AMD和英偉達也將成為臺積電鳳凰工廠的客戶，該工廠將于2024年開始生產(chǎn)芯片，并于2026年新增一個工廠。蘋果計劃在亞利桑那州鳳凰城開設一家先進的新芯片工廠后，開始使用美國制造的處理器。對于工廠的客戶（包括AMD和NVIDIA）來說，新工廠意味著芯片供應更加安全，生產(chǎn)時間更短。芯片制造商臺積電（TSMC）今天也表示，明年將在鳳凰城啟動第二家工廠的建設，以提高工廠的年產(chǎn)量?！斑@些芯片將為iPhone和MacBook供電，蒂姆·庫克可以證明，”喬·拜登總統(tǒng)周二在亞利桑那州工廠外的一次活動上表示。“蘋果不得不從
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臺積電預計亞利桑那州工廠年收入達 100 億美元

  • IT之家 12 月 7 日消息，據(jù)路透社報道，芯片制造商臺積電當?shù)貢r間周二預計，兩家計劃在亞利桑那州開設的芯片制造工廠投產(chǎn)后，年收入將達到 100 億美元（約 697 億元人民幣）。IT之家了解到，臺積電表示，公司對工廠的計劃投資增加了兩倍多，達到 400 億美元（約 2788 億元人民幣）。第一座晶圓廠將于 2024 年投入運營，附近的第二座晶圓廠將于 2026 年生產(chǎn)先進芯片。臺積電稱兩家晶圓廠建成后，每年將生產(chǎn) 60 多萬片晶圓，年營收達 100 億美元（約 697 億元人民幣），為客戶帶來的產(chǎn)品銷
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臺積電RRAM技術(shù)引入英飛凌汽車MCU

  • 11月25日，英飛凌和臺積電宣布，兩家公司正準備將臺積電的電阻式RAM（RRAM）非易失性存儲器（NVM）技術(shù)引入英飛凌的下一代AURIX?微控制器（MCU），并將在臺積電的28納米節(jié)點上制造。自第一個發(fā)動機管理系統(tǒng)問世以來，嵌入式閃存微控制器一直是汽車電子控制單元(ECU)的主要構(gòu)建塊。目前，市場上大多數(shù)MCU系列都基于嵌入式閃存技術(shù)（eFlash）技術(shù)。而RRAM是嵌入式存儲器的下一步，可以進一步擴展到28納米及以上。英飛凌AURIX TC4x MCU系列將性能擴展與虛擬化、安全和網(wǎng)絡功能的最新趨勢相
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臺積電英飛凌強強聯(lián)合，新型存儲RRAM發(fā)展如何？

  • 存儲器的發(fā)展取決于應用場景的變化，當下智能化時代的迅速發(fā)展對存儲器提出了更高的要求，新型存儲器迅速成長。目前新型存儲器阻變存儲器（Resistive Random Access Memory，ReRAM或RRAM）逐漸受到市場重視。近日，英飛凌官方消息稱，其下一代Aurix微控制器將使用嵌入式非易失性存儲器，特別是電阻式隨機存取存儲器（RRAM），而不是嵌入式閃存（eFlash），并將在臺積電的28納米節(jié)點上制造。當前，英飛凌基于臺積電28納米eFlash技術(shù)的Autrix TC4x系列微控制器樣品已
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臺積電亞利桑那州工廠首批設備即將進廠，蘋果預計占據(jù)三分之一產(chǎn)能

  • 12 月 2 日消息，臺積電 2020 年 5 月份宣布、去年 6 月份正式動工建設的亞利桑那州工廠，在經(jīng)過一年多的建設之后，即將開始移入首批設備，按計劃將在 2024 年投入運營。對于臺積電在亞利桑那州建設的晶圓廠，他們多年的大客戶蘋果，預計仍是這一工廠的客戶之一，蘋果 CEO 庫克在上月也已表示，他們已決定從亞利桑那州的一座工廠采購芯片，雖然他并未指明具體的廠商，但普遍認為是臺積電。而外媒最新的報道顯示，臺積電亞利桑那州工廠約三分之一的產(chǎn)能，將會用于為蘋果代工相關(guān)的芯片。從臺積電當初公布的計劃來看，他
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臺積電亞利桑那工廠將于2024年開始生產(chǎn)4納米芯片

  • 12月1日消息，據(jù)國外媒體報道，據(jù)知情人士透露，在蘋果等美國客戶的推動下，臺積電投資120億美元在亞利桑那州建設的新工廠將于2024年開始生產(chǎn)4納米芯片。據(jù)悉，該工廠于2020年5月15日宣布，2021年6月份開始動工建設，今年夏天封頂，計劃2024年開始量產(chǎn)，規(guī)劃月產(chǎn)能為20000片晶圓。據(jù)報道，該工廠最初計劃從生產(chǎn)5納米芯片開始，但隨著蘋果和其他公司越來越多地尋求從美國采購零部件，臺積電已經(jīng)升級了計劃，以便該工廠能夠供應更多尖端芯片。消息人士稱，臺積電預計將在下周二宣布新計劃。11月中旬，蘋果首席執(zhí)行
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機構(gòu)：Q3 臺積電代工營業(yè)利潤份額高達 82%，格芯增幅最大

  • IT之家 11 月 28 日消息，Strategy Analytics 今日發(fā)布報告稱，2022 年第三季度，臺積電代工（不包括三星）營業(yè)利潤份額為 82%，高于第二季度的 80%。這是該公司自 1996 年以來最高的營業(yè)利潤率?！?圖源：Strategy Analytics報告指出，格芯（GlobalFoundries）的營業(yè)利潤份額增幅最大。大多數(shù)代工廠似乎追求更高的 ASP（平均銷售價格）而非數(shù)量，這推動了穩(wěn)定的利潤增長。IT之家了解到，臺積電今年第三季度營收 202.3 億美元（約 14
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臺積電和三星的“3nm之爭”：誰率先降低代工價格，誰就會是贏家

  • 2022年已經(jīng)接近尾聲，3nm制程的競爭似乎也進入到了白熱化階段，臺積電和三星誰先真正實現(xiàn)3nm制程的量產(chǎn)，一直都是產(chǎn)業(yè)的焦點。雖然需要用到3nm芯片的廠商少之又少，但這并不妨礙它是巨頭爭相追逐的對象，畢竟對于整個半導體產(chǎn)業(yè)來說，搶先掌握先進工藝是占領市場最關(guān)鍵的部分。
  • 關(guān)鍵字： 臺積電  三星  3nm  代工  成本  

晶圓報價70萬都不稀奇 臺積電3nm工藝貴到飛起

  • 目前全球量產(chǎn)的工藝中最先進的是4nm，3nm工藝今年才開始進入生產(chǎn)階段，三星雖然提前了半年在6月份宣布量產(chǎn)，但是業(yè)界都知道臺積電3nm量產(chǎn)才算真正開始。根據(jù)臺積電之前的消息，3nm節(jié)點上至少有5代衍生版工藝，分別是N3、N3P、N3S、N3X及N3E，其中N3工藝是最早量產(chǎn)的。對比N5工藝，N3功耗可降低約25-30％，性能可提升10-15％，晶體管密度提升約70％。雖然性能、能效更好，但是3nm工藝的成本也是個麻煩，日前有消息指出，臺積電代工3nm工藝的價格達到了2萬美元，約合14萬元人民幣。這個價格比
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難怪蘋果不同意 一家獨大的臺積電瘋狂漲價

  • 前段時間臺積電宣布漲價，作為臺積電的大客戶，蘋果先表示拒絕。但最終結(jié)果確實，蘋果妥協(xié)，接受了臺積電漲價的要求。那么，臺積電到底漲到多少，讓財大氣粗的蘋果也坐不住。外媒DT報道稱，臺積電3nm晶圓的價格，已經(jīng)漲到1片2萬美元，約合人民幣14萬元。這還只是晶圓的價格，如果再算上研發(fā)、封裝、報損，甚至后期營銷的費用，綜合下來的價格會高出不少。這樣的成本增加對于任何一家企業(yè)來說，都是不好的消息。當然，最終增加的成本還是需要消費者承擔。臺積電這么做的原因很簡單，目前能夠量產(chǎn)3nm、并且工藝質(zhì)量還不錯的，恐怕只能找臺
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制造成本高出50%！臺積電為何還要在美國建3nm晶圓廠？

  • 11月21日消息，由泰國主辦的2022年亞太經(jīng)濟合作經(jīng)濟領袖會議（APEC）于19日結(jié)束。作為APEC企業(yè)領袖代表的臺積電創(chuàng)始人張忠謀今日出席了“2022 亞太經(jīng)濟合作會議（APEC）代表團返臺記者會”，并在會上首度證實臺積電將在美國建3nm制程晶圓廠，因為臺積電不可能把生產(chǎn)分散到很多地方。在談到國際有想把芯片供應鏈“去臺化”的現(xiàn)象時，張忠謀表示，這其實是很多人的“羨慕、嫉妒”。臺積電宣布將在美國建3nm晶圓廠目前臺積電斥資120億美元在美國亞利桑那州興建的12英寸5nm制程晶圓廠即將完成土建，預計將于1
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臺積電新動向：28納米新廠動工、將在美國導入3納米

  • 28納米新廠動工晶圓代工廠臺積電今天表示，高雄廠已經(jīng)整地，目前已正式動工建廠，將依原規(guī)劃于2024 年量產(chǎn)。今年九月，市場目光聚焦臺積電7納米產(chǎn)能利用率，瑞銀證券點出，受制于Android陣營智能機需求差，以及CPU、GPU客戶升級5納米制程，研判7納米制程2023年上半年產(chǎn)能利用率恐只剩7成，內(nèi)外資大行看訂單能見度保守以對?？偛梦赫芗冶硎?，受到7、6納米產(chǎn)能利用下滑影響，臺積電將同步調(diào)整高雄廠產(chǎn)能規(guī)劃，優(yōu)先切入28納米。因此，高雄的7納米廠建置時間暫時延后，28納米廠仍按進度進行，臺積電高雄廠的動向備受
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臺積電或取代三星，為特斯拉代工4/5nm自動駕駛芯片

  • 據(jù)悉，電動汽車制造商特斯拉已向臺積電下達了大量訂單，以生產(chǎn)其下一代全自動駕駛（FSD）芯片，特斯拉明年有望成為臺積電前七大客戶，這也是臺積電主力客戶中首次出現(xiàn)新能源車企。特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前證實，特斯拉現(xiàn)在已開始推送最新的全自動駕駛測試版軟件 FSD Beta V11。業(yè)內(nèi)預計，特斯拉明年生產(chǎn)規(guī)模將有望超300萬輛，對臺積電下單量預計達1.5萬片，并且將持續(xù)快速增長。這些芯片將在4 / 5nm節(jié)點上制造，預計將用于特斯拉的Hardware 4（HW 4.0）計算機，該計算機面向汽車制造商的Cybe
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臺積電介紹

　　臺灣積體電路制造股份有限公司 　　臺灣積體電路制造股份有限公司(Taiwan Semiconductor) 　　臺灣積體電路制造股份有限公司網(wǎng)站:http://www.tsmc.com.tw/ 英文 　　臺灣積體電路制造股份有限公司簡介 　　臺積公司于1987年在新竹科學園區(qū)成立，是全球第一家的專業(yè)集成電路制造服務公司。身為業(yè)界的創(chuàng)始者與領導者，臺積公司是全球規(guī)模最大的專業(yè)集成電路制造 [ 查看詳細 ]

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