發(fā)電機 文章 最新資訊
柴油發(fā)電機組轉速控制半物理仿真

- 1 引言 電子調速器是柴油機的關鍵部件之一,當實際柴油機及其負載性能發(fā)生變化且與調速器設計參數不匹配時,柴油發(fā)電機組就無法正常工作,這時需要修改調速器的控制參數。另外,電子調速器在出廠前和維修后都需要進行性能試驗,以設定合適的控制參數滿足其調節(jié)性能。在柴油機上直接進行電子調速器的參數整定、性能測試、維修后性能恢復既不安全、又不經濟。進行半物理仿真是調速器進行實際配機試驗之前不可缺少的環(huán)節(jié),其工程思路是建立柴油機發(fā)電機組全工作范圍動態(tài)仿真模型,通過輸入輸出接口電路與電子調速器相連構成一閉環(huán)控制系統(tǒng),從
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美國華人科學家研制出
- ? ??? (a) 低倍掃描電子顯微照片顯示兩個互相纏繞的、表明長有氧化鋅納米線陣列的纖維,其中一個鍍有金。(b) 高倍掃描電子顯微照片顯示兩纖維界面處的納米線對納米線結構。(c) 顯示多根纖維組成的纖維納米發(fā)電機的串/并連式連接來提高輸出電壓/電流。(搜狐科學配圖,圖片來源:王中林實驗室) ?????????目前,已經有BBC、NBC、PBS、《國家地理》等多家國際權威新
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發(fā)電機介紹
將機械能轉變成電能的電機。通常由汽輪機、水輪機或內燃機驅動。小型發(fā)電機也有用風車或其他機械經齒輪或皮帶驅動的。電能是現(xiàn)代社會最主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農業(yè)生產,國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
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