華為文章最新資訊

替代谷歌華為發(fā)展HMS：10億美金扶持華為生態(tài)

目前谷歌仍然沒有對華為手機解禁GMS(谷歌移動服務(wù))，這對于常用谷歌生態(tài)服務(wù)的海外消費者來說有點不習(xí)慣。
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華為智慧屏V75上市：4K 120Hz屏+鴻蒙OS 12599元

12月24日消息，華為商城官方微博預(yù)告，華為智慧屏V75將于今天上午10:08正式發(fā)售，支付訂金100元可抵500元，到手價為12599元。華為智慧屏V75采用75英寸量子點LED屏，分辨率為3840×2160，刷新率達(dá)到了120Hz。官方介紹，120Hz刷新率結(jié)合MEMC動態(tài)畫面補償，減少拖影，運動畫面更清晰。同時它搭載聲波波束控制技術(shù)，通過聲波波束控制算法，將發(fā)散的聲波約束在智慧屏正前方并減小聲波的輻射角度，夜間不論是看劇還是賽事，都能自享其樂。而且它能智能識別空間結(jié)構(gòu)，智慧屏發(fā)出聲波探測房間結(jié)構(gòu)并接
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華為自研！中國移動完成基于鯤鵬920服務(wù)器的核心網(wǎng)測試

12月25日消息，華為基于鯤鵬的端到端4G/5G核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)云軟硬件完成中國移動內(nèi)外場測試驗收，其中IMS、EPC整機用戶容量相對網(wǎng)絡(luò)云一期有30%以上的提升。本次測試整體方案遵從中國移動NFV/SDN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“三層一域”架構(gòu)：硬件采用ARM服務(wù)器替代x86服務(wù)器，采用基于ARM的分布式存儲，對虛擬層、MANO、VNF進(jìn)行ARM適配調(diào)優(yōu)，引入SDN實現(xiàn)站點組網(wǎng)。此次測試采用了鯤鵬920處理器，鯤鵬920是華為自研的一顆基于ARM架構(gòu)的7nm服務(wù)器處理器，專為大數(shù)據(jù)處理以及分布式存儲等應(yīng)用而設(shè)計。鯤鵬920內(nèi)
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華為HMS國內(nèi)開啟眾測：加速生態(tài)與鴻蒙OS建設(shè)

近日，華為HMS（Huawei Mobile Service，包含了電話、短信、郵件等一系列手機基礎(chǔ)APP的華為移動服務(wù)）已經(jīng)在國內(nèi)開啟眾測。
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比亞迪DiLink聯(lián)手華為錢包重磅推出手機NFC車鑰匙搭載宋Pro正式發(fā)布

日前，“智無止境馭車有道——2019年比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng)享會”在廣州匯華希爾頓逸林酒店盛大舉辦。在這場年度汽車智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的盛會上，比亞迪DiLink與華為錢包聯(lián)合發(fā)布了手機NFC車鑰匙，并用宋Pro現(xiàn)場演繹了手機NFC車鑰匙的使用場景，充分展現(xiàn)了比亞迪DiLink在智慧出行領(lǐng)域的強大創(chuàng)新實力。
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消息稱華為手機出貨量將達(dá)2.3億部已完成全年目標(biāo)

即便今年外界環(huán)境不利于華為，但他們的手機出貨量并沒有因此受到影響，這確實是不容易的。
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華為麒麟1020配置再曝：每平方毫米1.713億個晶體管

據(jù)frandroid消息，目前臺積電正在積極備戰(zhàn)5nm，華為已經(jīng)在考慮將5nm工藝用在其下一代旗艦芯片——麒麟1020上，預(yù)計明年第三季度上市。
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華為將與比亞迪推出手機NFC車鑰匙：沒電也能解鎖汽車

12月20日，比亞迪將在廣州舉辦技術(shù)體驗創(chuàng)享會。屆時，比亞迪DiLink將攜手華為錢包發(fā)布發(fā)布手機NFC車鑰匙，手機沒電也能解鎖汽車。據(jù)悉，該功能將隨比亞迪宋Pro新款車型上線，比亞迪車主激活車鑰匙功能后，通過在汽車左前后視鏡刷華為/榮耀手機來解鎖、閉鎖車輛。在安全上面，車鑰匙的NFC功能遵循全球車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟CCC規(guī)范，將密鑰和算法邏輯保存在手機芯片中，不會被任何第三方應(yīng)用訪問，用戶無需擔(dān)心被復(fù)制或暴力破解。NFC車鑰匙功能上線后，也將支持華為錢包“智閃卡”功能，該功能通過AI結(jié)合，使手機NFC實現(xiàn)了智能識
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安兔兔首個網(wǎng)速報告：華為Mate 30 Pro 5G制霸

安卓版安兔兔評測V8版本新增了網(wǎng)絡(luò)測速功能，可對手機現(xiàn)有移動、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行下載、上傳速度測試，同時給出延遲和丟包數(shù)據(jù)。今天，安兔兔公布了2019年11月份也是其首個網(wǎng)速測試報告。同型號手機測試900臺以上即可上榜，結(jié)果是每款機型的平均下載速度排序，測試環(huán)境分為移動網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，分別代表該機型在兩種網(wǎng)絡(luò)條件下的網(wǎng)速情況。同時列出的還有平均下載速度、延遲(ms)、最大下載/上傳速度，其中最大速度僅代表參與測試的機型在安兔兔平臺跑出的最大值。移動網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速排行上，華為Mate 30 Pro 5G
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必升華為Mate 10系列/P20 Pro EMUI10已安排

12月17日消息，花粉俱樂部預(yù)告，華為EMUI10服務(wù)APP于今天開放升級后，Mate 10系列等機型可以通過“服務(wù)APP>服務(wù)>升級嘗鮮”升級EMUI10。
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華為成立云計算公司

華為近日注冊成立了華為云計算技術(shù)有限公司，注冊資本為5000萬元，法定代表人為華為副總裁、華為云業(yè)務(wù)總裁鄭葉來。
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華為魯勇：沃土數(shù)字平臺助力智慧機場建設(shè)

12月10日，“民航中南地區(qū)智慧機場建設(shè)深圳現(xiàn)場會”在深圳隆重召開，中國民用航空局、深圳市政府、中國民用航空中南地區(qū)管理局及各區(qū)域管理局30多位主要領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國范圍內(nèi)30多家大型機場一共300多位嘉賓，圍繞“擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快智慧機場建設(shè)”，聚焦民航局四型機場建設(shè)與中南區(qū)域智慧機場規(guī)劃、建設(shè)和創(chuàng)新成果進(jìn)行了深入的交流和研討。華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁魯勇出席了本次活動并表示，在民航領(lǐng)域，華為堅持與客戶共同成長，推進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建HuaweiInside的新生態(tài)，基于華為沃土數(shù)字平臺，致力打造
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華為成立云計算公司注冊資本5000萬元

華為近日注冊成立了華為云計算技術(shù)有限公司，注冊資本為5000萬元，法定代表人為華為副總裁、華為云業(yè)務(wù)總裁鄭葉來。天眼查數(shù)據(jù)顯示，12月6日，華為云計算技術(shù)有限公司成立，注冊資本為5000萬元。華為技術(shù)有限公司持有該公司100%股權(quán)，華為公司副總裁、華為云業(yè)務(wù)總裁鄭葉來擔(dān)任法定代表人。公司的經(jīng)營范圍包括數(shù)據(jù)服務(wù)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)、智能化設(shè)計咨詢及改造；電子信息技術(shù)；通信產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等。更早之前的11月28日，烏蘭察布華為云計算技術(shù)有限公司注冊成立，注冊資本同樣為5000萬元，并由鄭葉來擔(dān)任
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倪光南：華為通訊技術(shù)世界第一當(dāng)之無愧老外也服

12月9日，2019中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，中國工程院院士倪光南表示，華為通訊技術(shù)世界第一當(dāng)之無愧。倪光南表示，全世界通訊技術(shù)領(lǐng)域里有誰呢？第一是華為，華為沒有上市，13000億美元估值有人說多有人說少?！拔业共辉诤蹙唧w數(shù)字，而是位置，我認(rèn)為華為第一名是當(dāng)之無愧的，實至名歸?！蹦吖饽媳硎?，可以有很多理由，比如說華為整個業(yè)務(wù)的范圍，比如說華為的創(chuàng)新能力，這一點很重要，華為的研發(fā)人員隊伍有8萬人，比后面美國那些企業(yè)大一倍，所以華為第一名人家應(yīng)該是服氣的。如果按照1.3萬億美元的估值，相當(dāng)于9.2萬億人民幣，是當(dāng)前
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蘋果/華為吃光臺積電5nm：AMD得等一年多

目前行業(yè)內(nèi)已量產(chǎn)的最先進(jìn)半導(dǎo)體工藝是7nm EUV，來自臺積電，而接下來臺積電將在2020年率先量產(chǎn)5nm工藝，后續(xù)的3nm也在快速推進(jìn)中，計劃提前到2022年規(guī)模量產(chǎn)。5nm節(jié)點上，不出意外的話蘋果、華為、AMD等的處理器都會第一時間跟進(jìn)，尤其是蘋果A14、麒麟1000系列，據(jù)說已經(jīng)在9月份完成流片驗證。另外，AMD Zen4架構(gòu)處理器也有望上5nm，包括第四代霄龍、第五代銳龍，最快2021年見。還有說法稱，臺積電5nm的良品率現(xiàn)在已經(jīng)爬升到50％，最快明年第一季度就能投入大規(guī)模量產(chǎn)，初期月產(chǎn)能5萬片，
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