(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊
隨鉆測(cè)井系統(tǒng)井下的設(shè)計(jì)

- 提出了隨鉆測(cè)井系統(tǒng)井下傳感器的一種低功耗設(shè)計(jì)方法。介紹了隨鉆測(cè)井系統(tǒng),其需要在井下長(zhǎng)時(shí)間工作且只能通過電池供電的特殊性,決定了低功耗設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心問題。本文通過對(duì)低功耗電路設(shè)計(jì)原則的分析,結(jié)合隨鉆測(cè)井系統(tǒng)的要求,采用Freescale公司的MC9S12Q128單片機(jī),在硬件和軟件兩個(gè)方面對(duì)隨鉆測(cè)井系統(tǒng)井下傳感器進(jìn)行了低功耗設(shè)計(jì),采用低功率器件和動(dòng)態(tài)功耗分配的省電管理模式。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 井下 系統(tǒng) 測(cè)井 單片機(jī) 傳感囂 低功耗 ADC
火車站信號(hào)自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 介紹一種鐵路信號(hào)自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件編程方案。詳述了基于ISD4004芯片設(shè)計(jì)的單片機(jī)控制系統(tǒng),對(duì)鐵路信號(hào)進(jìn)行采集、識(shí)別,實(shí)現(xiàn)了信號(hào)室控制臺(tái)信息的語音自動(dòng)播報(bào),消除了控制臺(tái)電鈴提示噪音,降低了值班員的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境,提高了反違章操作的警示作用。設(shè)計(jì)的樣機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,信號(hào)播報(bào)準(zhǔn)確、可靠,具有一定的推廣使用價(jià)值。
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懸掛式汽車電子油門踏板功能測(cè)試系統(tǒng)
- 針對(duì)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子油門踏板的新技術(shù)要求,設(shè)計(jì)了一套性能穩(wěn)定的懸掛式電子油門踏板功能測(cè)試系統(tǒng)。選用高精度伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、行星減速機(jī)以及配套的運(yùn)動(dòng)控制卡和數(shù)據(jù)采集卡,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)高速同步采集以及對(duì)伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)的精確控制。利用LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境編寫主控程序,實(shí)現(xiàn)了無縫集成;設(shè)計(jì)了專門的數(shù)據(jù)分析軟件,能夠?qū)y(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算,從而對(duì)踏板性能做出判斷。該系統(tǒng)已在電子油門生產(chǎn)廠家投入使用,結(jié)果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
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嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

- 嵌入式語音通信系統(tǒng)中VxWorks BSP的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),介紹基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks和微處理器MPC860構(gòu)建的多通道語音實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)。MPC860負(fù)責(zé)完成語音通信、語音壓縮、解壓縮和IP封裝、解封裝?;贔PGA實(shí)現(xiàn)的通信控制器協(xié)調(diào)語音采集和回放模塊同工作在QMC(多通道時(shí)分復(fù)用)模式的SCC(串行通信控制器)串口間的通信。針對(duì)實(shí)際軟硬件環(huán)境定制BSP并開發(fā)了SCC串口的QMC驅(qū)動(dòng)程序。
- 關(guān)鍵字: BSP 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) VxWorks 系統(tǒng) 語音 通信 嵌入式 轉(zhuǎn)換器
無線緊急呼救系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 針對(duì)老人單獨(dú)在家出現(xiàn)意外情況后,通過無線緊急呼救系統(tǒng)呼叫自己的家屬,實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)呼叫所有設(shè)置的號(hào)碼,直到接通,手持端可以直接與家屬通話??刂葡到y(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為工作核心,以MT8880實(shí)現(xiàn)對(duì)接收到的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行處理。該設(shè)計(jì)基于電話網(wǎng)絡(luò)開發(fā),緊急呼救的手持端通過MC131 75/13176與RX3400芯片發(fā)射信號(hào)出去,接收端采用相同的芯片把DTMF信號(hào)發(fā)送至電話網(wǎng),實(shí)現(xiàn)異頻雙式通信。
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CAN總線多軸系統(tǒng)解決方案在絲網(wǎng)商標(biāo)印刷機(jī)上的應(yīng)用
- 目前國(guó)內(nèi)多色印花機(jī)基本上采用的多PLC控制方案,系統(tǒng)由一個(gè)主PLC協(xié)調(diào)整體系統(tǒng)工作,每個(gè)工位配置(一個(gè)工位印制一種花色)一個(gè)小PLC,該P(yáng)LC的作用主要是協(xié)調(diào)該色位的兩個(gè)電機(jī)之間的動(dòng)作,一個(gè)動(dòng)作是由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)色標(biāo)電眼去檢測(cè)誤差;另一個(gè)動(dòng)作是刮刀伺服電機(jī)補(bǔ)償色標(biāo)電源檢測(cè)到的誤差并帶動(dòng)印刷設(shè)備開始印刷工作
- 關(guān)鍵字: CAN 總線 系統(tǒng) 方案
一種雙DSP系統(tǒng)串行引導(dǎo)方案的實(shí)現(xiàn)
- 介紹由TMS320C62x和ADSP218x組成的雙DSP信息處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)串行引導(dǎo)的設(shè)計(jì)方案。該方案以TMS320C62x為主處理機(jī),首先以ROM方式引導(dǎo),成功后ADSP218x為從處理機(jī),接在TMS320C62x的外部存貯器空間,以IDMA方式引導(dǎo)。給出了系統(tǒng)上電后詳細(xì)的工作流程及其硬件和軟件的具體實(shí)現(xiàn)方法。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,該方案在各種環(huán)境試驗(yàn)考核下均能正常啟動(dòng),性能穩(wěn)定。
- 關(guān)鍵字: DSP 系統(tǒng) 串行 引導(dǎo)方案
FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用

- FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用,傳統(tǒng)的壓力傳感器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易受干擾,而智能傳感器系統(tǒng)能夠?qū)鞲衅?、?shù)據(jù)采集、微處理器和數(shù)據(jù)接口集成在一起,具有強(qiáng)大功能和良好抗干擾性能。在設(shè)計(jì)中利用FPGA具有構(gòu)建系統(tǒng)靈活,可實(shí)現(xiàn)片上系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),將系統(tǒng)中的嵌入式CPU、片上存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)接口電路以及數(shù)據(jù)采集控制模塊集成在一個(gè)芯片上,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的設(shè)計(jì);同時(shí)采用多種誤差消除方法,構(gòu)建一個(gè)具有零點(diǎn)漂移校準(zhǔn)、隨機(jī)誤差消除和溫度補(bǔ)償功能的智能壓力傳感器系統(tǒng),給出了FPGA數(shù)據(jù)采集控制功能模塊的仿真結(jié)果。結(jié)果表明系統(tǒng)運(yùn)行正確。
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 應(yīng)用 傳感器 壓力 智能 FPGA 轉(zhuǎn)換器
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