轉(zhuǎn)換器 文章 最新資訊
DC/DC轉(zhuǎn)換器中電感器對待機時間的影響評測
- DC/DC是開關(guān)電源芯片。開關(guān)電源,指利用電容、電感的儲能的特性,通過可控開關(guān)(MOSFET等)進行高頻開關(guān)的動作,將輸入的電能儲存在電容(感)里,當開關(guān)斷開時,電能再釋放給負載,提供能量。其輸出的功率或電壓的能力與占空比(由開關(guān)導(dǎo)...
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A/D轉(zhuǎn)換器原理
- A/D轉(zhuǎn)換器原理A/D轉(zhuǎn)換器是用來通過一定的電路將模擬量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字量。模擬量可以是電壓、電流等電信號,也可以是壓力、溫度、濕度、位移、聲音等非電信號。但在A/D轉(zhuǎn)換前,輸入到A/D轉(zhuǎn)換器的輸入信號必須經(jīng)各種傳感器把...
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具有多種電平輸出的DCDC轉(zhuǎn)換器
- 具有多種電平輸出的DCDC轉(zhuǎn)換器nju7660是newjapanradio公司生產(chǎn)的一個帶rc振蕩器的電平轉(zhuǎn)換器(dc-dc),它具有電平移動和倍壓功能。其典型應(yīng)用電路最多只需外接兩個電容、兩個電阻和一個二極管即可。它采用cmos結(jié)構(gòu),功耗...
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TPS62200可調(diào)式降壓型轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)動態(tài)電壓縮放技術(shù)電路圖
- TPS62200可調(diào)式降壓型轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)動態(tài)電壓縮放技術(shù)電路圖OMAP1510處理器具有兩種操作模式:AWAKE(喚醒)模式以及低功耗的DEEP-SLEEP(深睡眠)模式。在AWAKE模式時,OMAP1510處理器需要1.5伏特的輸入電壓。在DEEP-SLEEP模式時,...
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IR推出高溫高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器 可減少井下工具的設(shè)計時間與系統(tǒng)成本
- 全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商–國際整流器公司(InternationalRectifier,簡稱IR)推出隔離混合封閉式直流-直流轉(zhuǎn)換器HTH27022S和HTM27092S,適用于鉆油工具、泥漿渦輪發(fā)電機等高溫和強烈震動的環(huán)境。HTH2702...
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恒流降壓式轉(zhuǎn)換器LED驅(qū)動器電路
- 恒流降壓式轉(zhuǎn)換器LED驅(qū)動器電路:9W、70V、130mA輸出,90–132VAC輸入降壓式轉(zhuǎn)換器
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非隔離雙輸出降壓式轉(zhuǎn)換器電路
- 非隔離雙輸出降壓式轉(zhuǎn)換器電路:1.2W,±5V,50mA,7V/12V,80mA,85–265VAC輸入的降壓式電源
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提供4路顯示的示波器轉(zhuǎn)換器電路圖
- 提供4路顯示的示波器轉(zhuǎn)換器電路圖
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9位轉(zhuǎn)換器應(yīng)用電路圖
- 9位轉(zhuǎn)換器應(yīng)用電路圖
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12v轉(zhuǎn)換器電路圖
- 12v轉(zhuǎn)換器電路圖
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器的電源輸入及供電方法
- 在此文中,將探討通過各種端口(電源、地、模擬輸入、時鐘輸入和數(shù)字I/O)實現(xiàn)ADC接口的問題。首先討論ADC的電源輸入、為ADC供電的常用方法,以及不同方法的一些權(quán)衡考量。在討論如何驅(qū)動各種電源域之前,先看看高...
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電容電壓轉(zhuǎn)換器
- 電容電壓轉(zhuǎn)換器
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汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及安森美半導(dǎo)體非同
- 如今,汽車用戶越來越關(guān)注油耗,期望節(jié)省燃油支出,而這也能幫助減少對環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢,汽車制造商們紛紛采用各種途徑來降低油耗,其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動“啟動/停止”(Start/
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基于單片機的車載加速度測試系統(tǒng)的設(shè)計
- 加速度測試系統(tǒng)在現(xiàn)實中具有廣泛的應(yīng)用前景,在汽車行業(yè)中也占有重要的位置。汽車對于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的需要,將車載加速度采集系統(tǒng)的硬件電路與軟件相結(jié)合,表達了系統(tǒng)詳細實現(xiàn)的方法,并且由單片機對被控對象施加以智能控制。
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轉(zhuǎn)換器介紹
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