首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)為現(xiàn)今IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,是將來可以達(dá)到無人駕駛智能車輛的技術(shù)高級(jí)過程。ADAS的主要功......
汽車是時(shí)下電子技術(shù)領(lǐng)域一個(gè)全新的增長(zhǎng)引擎,電子化帶來的更安全更舒適和更節(jié)能優(yōu)勢(shì),正在激勵(lì)汽車廠商對(duì)整車電子化進(jìn)程持有比以前任何時(shí)候更開放更熱忱的態(tài)度。對(duì)于一輛汽車而言,需要不同程度的處理器來配合各個(gè)電子單元的運(yùn)轉(zhuǎn),這對(duì)A......
本文以某款新能源轎車為研究對(duì)象,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究開發(fā),確定驅(qū)動(dòng)控制原理圖,通過分析其控制器組成及功能分析,確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機(jī)電流最優(yōu)控制方法,計(jì)算得到各個(gè)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需求下的id和iq電流值,并作......
本文介探討了汽車的安全趨勢(shì),以及消除盲區(qū)的設(shè)計(jì)考慮,諸如后視和攝像頭組合,獲得鷹眼視野等。......
車輛與環(huán)境的連接日趨增加;這會(huì)為駕駛員帶來眾多方面的改進(jìn),像半自動(dòng)或全自動(dòng)駕駛,有助于防止許多嚴(yán)重的交通事故。其他環(huán)境信息有助于改善駕駛行為,并降低油耗。此外,基于對(duì)車輛的永久無線接入,全新的商業(yè)模式正在興起。譬如,遠(yuǎn)程......
在6月的深圳制匯節(jié)(Maker Faire)期間,飛思卡爾公司的“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來”(簡(jiǎn)稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅正式啟動(dòng)。盛裝登場(chǎng)的IoTT大篷車以深圳為起點(diǎn),將展開為......
永磁同步電機(jī)的定子磁鏈觀測(cè)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)直接轉(zhuǎn)矩控制的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的電壓模型定子磁鏈觀測(cè)器中存在著直流偏置、積分飽和等問題,因此本文采用改進(jìn)的二階廣義積分器(improved second-order generalized ......
本文結(jié)合當(dāng)前應(yīng)用廣泛的車載CAN總線UDS協(xié)議,在飛思卡爾的16位車載平臺(tái)MC9S12XET256上,實(shí)現(xiàn)了一款應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車的UDS遠(yuǎn)程故障診斷儀。文章首先對(duì)系統(tǒng)使用的關(guān)鍵器件進(jìn)行了簡(jiǎn)單說明,然后對(duì)接口電路進(jìn)行了......
2015慕尼黑上海電子展上,松下電器機(jī)電(中國(guó))有限公司在汽車電子、環(huán)境能源與智能終端三個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域仍然是展示重點(diǎn)。從阻容件、PGS石墨膜到各式連接器、繼電器,再到鋰離子電池、車載娛樂系統(tǒng)等等,多樣化齊全的產(chǎn)品線體現(xiàn)著......
汽車解決方案是這次凌力爾特展示的重點(diǎn)之一,主要產(chǎn)品集中在電動(dòng)汽車的電源管理和電池監(jiān)測(cè)方面。高效率雙向多節(jié)電池的電池組平衡器LTC3300-1,適用于對(duì)多節(jié)電池的電池組進(jìn)行基于變壓器的雙向主動(dòng)電荷平衡,可實(shí)現(xiàn)多達(dá) 6 ......
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