滿(mǎn)足發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的需求

　　在歐洲，尤其是德國(guó)，汽車(chē)制造商一直推動(dòng)新型安全氣囊的應(yīng)用，而印度、中國(guó)及巴西的新興市場(chǎng)的需求卻截然不同。由于低收入水平及更低的車(chē)輛持有率，汽車(chē)制造商把重點(diǎn)放在生產(chǎn)售價(jià)和維修費(fèi)用較低的車(chē)型。因?yàn)槊恳粋€(gè)安全氣囊都需要一系列與之配套的元件，例如控制器和傳感器，成本自然高。因此，在這些市場(chǎng)，即使汽車(chē)裝有安全氣囊，也僅限于正面保護(hù)駕駛員和前排乘客。同樣地，安全帶更多的采用機(jī)械約束系統(tǒng)而非煙火式約束系統(tǒng)。相對(duì)于目前歐洲正在引入的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)型且符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的連接器設(shè)計(jì)在這些發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)更具重要意義。此外，針對(duì)這些新興市場(chǎng)的政治和經(jīng)濟(jì)法規(guī)通常要求本地生產(chǎn)。

　　對(duì)于這些市場(chǎng)，FCI的實(shí)力體現(xiàn)在其成功設(shè)計(jì)并大規(guī)模生產(chǎn)符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的涵蓋所有接口類(lèi)型的連接器。這些連接器極具靈活性，能夠現(xiàn)場(chǎng)裝配。就連接器設(shè)計(jì)和可制造性?xún)煞矫鎭?lái)說(shuō)，這種適應(yīng)性主要基于FCI的模塊式連接器概念。通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)元件，該公司能夠既迅速又經(jīng)濟(jì)的滿(mǎn)足各種客戶(hù)的需求。能夠在所有通用接口和電纜類(lèi)型之間輕易轉(zhuǎn)換則是提高FCI基線生產(chǎn)成本的關(guān)鍵所在，它使得公司能夠?yàn)榭蛻?hù)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。此外，在滿(mǎn)足每個(gè)客戶(hù)需求的同時(shí)，它還具有高度靈活性，特別是在像中國(guó)這樣的國(guó)家。其使用率呈顯著增長(zhǎng)。

　　致力于客戶(hù)合作伙伴關(guān)系

　　ESD點(diǎn)火管是高效率安全氣囊連接器發(fā)展史上的又一座里程碑。它更是反映了一個(gè)事實(shí)：即使在艱苦的經(jīng)濟(jì)局面下，F(xiàn)CI一直用心聆聽(tīng)客戶(hù)的需求，與汽車(chē)制造商建立合作伙伴關(guān)系，提供提高產(chǎn)品可靠性，降低裝配成本的解決方案。同樣地，F(xiàn)CI將繼續(xù)保持產(chǎn)品靈活性和適應(yīng)性以滿(mǎn)足全球不同市場(chǎng)的不同需求。在歐洲、北美以及快速成長(zhǎng)的國(guó)家如印度、中國(guó)和巴西，安全氣囊市場(chǎng)處于發(fā)展和演變的不同階段。符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新承諾，全球制造能力以及模塊式設(shè)計(jì)理念讓FCI在這個(gè)主要市場(chǎng)一直保持其領(lǐng)導(dǎo)者的地位。