引言
     汽車產(chǎn)業(yè)一直被列為國家的支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，國內(nèi) 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，至2009年已突破年產(chǎn)1000萬量的大關(guān)。 汽車

變速箱電磁閥為汽車自動變速箱或手自一體變速箱液壓 執(zhí)行裝置中的關(guān)鍵部件，其作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)和底盤傳動系 統(tǒng)

的負(fù)載狀況，對油泵輸出到各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓加以控制， 以控制各離合器和制動器的結(jié)合與分離實(shí)現(xiàn)自動換檔。
電磁閥綜合特性測試的測試項(xiàng)目多，測試系統(tǒng)復(fù)雜且 要求高可靠性和柔性。國際上有較為先進(jìn)的電磁閥檢測設(shè) 備，可

實(shí)現(xiàn)對各種型號電磁閥的高精度和高效率自動測試。 不足之處是這類檢測設(shè)備的價(jià)格昂貴且設(shè)備供應(yīng)周期和后期 維護(hù)

都較困難。基于實(shí)際汽車變速箱電磁閥測試需要，研制 一種基于虛擬儀器技術(shù)的電磁閥自動測試系統(tǒng)，本系統(tǒng)以

LabVIEW平臺為測試核心，采用模塊化的軟硬件設(shè)計(jì)模式，提高測試系統(tǒng)的開發(fā)效率，增強(qiáng)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，大大降低

圖1  測試系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖    

圖2  靜/動態(tài)特性測試功能結(jié)構(gòu)圖
實(shí)驗(yàn)成本，從而加快電磁閥測試系統(tǒng)的研制開發(fā)速度，是未來電磁閥測試系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。