1、雷達(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。

　　2、雷達(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現(xiàn)檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分，可惜的是取證力度不夠。

　　3、雷達(dá)固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h。

　　4、雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對于激光測速較近。

　　5、雷達(dá)測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大，測速準(zhǔn)確率越易受影響;反之，則影響較小。

　　6、測速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時，會使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

　　7、如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強的物體存在，測速雷達(dá)也只能測到反射能力強的物體。

　　8、當(dāng)有兩車并行時，雷達(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

　　9、當(dāng)測量信號經(jīng)過多次反射后，測速雷達(dá)測出的結(jié)果也會出錯。

　　10、無線電波會對測速雷達(dá)產(chǎn)生干擾，使測量結(jié)果失真。

　　11、雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。