螺桿式空壓機以其高效率、易損件少、維修簡單、體積小、噪音低、無振動、長時間連續(xù)運行等優(yōu)點已為廣大用戶所接受。目前我國工業(yè)用通用氣體壓縮機目前正經歷著由螺桿式空壓機取代活塞式壓縮機的產業(yè)升級過程。而變頻器驅動的螺桿式空壓機具有輸出壓力穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯，更成為螺桿空壓機的一枝新秀。

　　1.1、單變頻驅動系統(tǒng)

　　主電機由MD320系列變頻器驅動，通過改變變頻器的輸出頻率，即可調節(jié)壓縮機的排氣壓力。ACC－F控制器檢測實際排氣壓力，根據設定的排氣壓力，進行PID計算后，實時調整變頻器的運行頻率，使得實際排氣壓力準確地保持在設定壓力的水平。當用戶耗氣量減少，在下限頻率運行超過一定時間，控制器會令空壓機系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)，變頻器停止運轉，使系統(tǒng)節(jié)能，減少磨損。

控制器根據檢測的排氣溫度，控制散熱風機的啟停，使溫度保持在設定的溫度范圍。

ACC－F控制器與MD320變頻器之間采用RS485雙絞線進行通訊連接。變頻器運行所需的部分功能碼由控制器設定完成，空壓機系統(tǒng)的保護等由控制器完成。

1.2、純工頻驅動系統(tǒng)的典型應用系統(tǒng)

在工頻驅動的螺桿空壓機系統(tǒng)中，運行時螺桿機頭和主電機一直保持運轉，排氣壓力由螺桿機頭前部的進氣閥開啟或關閉進行調節(jié)。ACC－L空壓機控制器根據檢測實際排氣壓力，與用戶設定的“加載壓力”及“卸載壓力”值進行比較，當其低于設定的加載壓力時，打開進氣閥作加載運行；當其高于設定的卸載壓力時，關閉進氣閥作卸載運行，使得空壓機的輸出壓力介于加載壓力與卸載壓力之間。

為減小電機啟動時的沖擊電流，當電機容量較大時，一般采用Y－△型啟動方式，每次啟動時，控制器先令Y型接線的接觸器閉合，進行Y型啟動，持續(xù)一定時間（“Y型啟動時間”）后，斷開Y型接觸器，再閉合△型接觸器，切換為正常運行接線。此后再經過“加載延遲”時間后，才打開進氣閥，壓縮機進入排氣運行狀態(tài)。這種處理方式可使得啟動過程對電網的沖擊更小，可減小電機的發(fā)熱。當用戶耗氣量減少，卸載運行超過一定時間，控制器會令空壓機系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)，電機停止運轉，使系統(tǒng)節(jié)能，減少磨損。

ACC－L控制器同時根據檢測到的排氣溫度，開啟關閉風機，使得機頭溫度保持在設定的溫度范圍區(qū)間?？諌簷C系統(tǒng)的保護均由控制器完成。

1.3、雙變頻驅動空壓機系統(tǒng)

這是高檔大功率變頻驅動的空壓機系統(tǒng)的驅動方式，采用ACC－F控制器和兩臺MD320系列變頻器分別進行主電機和風機的驅動。ACC－F控制器檢測實際排氣壓力，根據設定的排氣壓力，進行PID計算后，實時調整變頻器的運行頻率，使得實際排氣壓力準確地保持在設定壓力的水平。散熱風機是根據機頭溫度，也進行PID運算后連續(xù)調節(jié)風機的轉速，使得壓縮機頭的溫度準確的維持在設定的溫度點，讓空壓機的潤滑油保持最佳效果。ACC－F控制器與主機及風機的兩臺MD320變頻器之間采用RS485雙絞線進行通訊連接。

1.4、變頻與工頻兼容的驅動系統(tǒng)

采用這種接線方式的空壓機系統(tǒng)，正常運行時工作于變頻模式，當需要檢修變頻器時，可將空壓機系統(tǒng)切換為工頻驅動方式，本空壓機控制系統(tǒng)具有高性能和高可靠性的特點。

分別改變連接于ACC-F控制器信號輸入端的驅動模式開關狀態(tài)，方便地選擇空壓機系統(tǒng)主電機或風機的驅動工作模式。

變頻驅動方式下，控制器采用PID運算調節(jié)主變頻器的頻率來穩(wěn)定排氣壓力。切換為工頻驅動方式后，控制器將通過開啟或關閉進氣閥來進行排氣壓力的調節(jié)。

風機的驅動也可選擇變頻方式或工頻方式。若設置為風機變頻控制方式，控制器根據設定的溫度與當前機頭溫度，進行PID運算后連續(xù)調節(jié)風機的轉速，使得壓縮機頭的溫度準確的維持在設定的溫度點，讓空壓機的潤滑油保持最佳效果。若設置為風機開關方式控制，則根據排氣溫度，開啟或關閉風扇電機，使得排氣溫度保持在設定的溫度范圍。