奧迪的遠(yuǎn)光LED大燈能探測(cè)前方車(chē)輛，并在有車(chē)區(qū)域自動(dòng)關(guān)掉遠(yuǎn)光，防止晃到對(duì)方司機(jī)的眼，同時(shí)還不影響無(wú)車(chē)區(qū)域的遠(yuǎn)光照明效果。實(shí)現(xiàn)原因就在于矩陣式LED大燈，每盞燈包含了25個(gè)LED二極管，根據(jù)路況，可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。

開(kāi)啟這套矩陣式LED大燈，駕駛者需打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，同時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)大燈功能。車(chē)載攝像頭為大燈的電腦提供道路畫(huà)面，電腦憑借此信號(hào)，控制單個(gè)光柱的開(kāi)閉。在建筑物密集區(qū)域內(nèi)，這套系統(tǒng)僅在車(chē)速大于60千米/小時(shí)后才能工作，在開(kāi)闊的公路上，它可以在車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)之后開(kāi)始工作。

除此之外，矩陣式LED大燈還帶有彎道照明功能。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)提供的路線信息，大燈還能預(yù)測(cè)行車(chē)路線，甚至可以在駕駛者打方向之前就將光柱照向彎道內(nèi)側(cè)。上述兩項(xiàng)功能可在本文搭配的視頻中詳細(xì)了解。

最后，對(duì)于選裝了夜視輔助的車(chē)型，這套LED大燈還帶有“標(biāo)記燈功能”。當(dāng)車(chē)子探測(cè)到前方有行人時(shí)，相應(yīng)位置的LED二極管會(huì)快速閃爍三次，照亮行人，同時(shí)提醒了行人和駕駛者。

矩陣式LED大燈首次亮相于2015款?yuàn)W迪A8，但是目前仍不提供美國(guó)市場(chǎng)。原因在于美國(guó)交通法規(guī)規(guī)定汽車(chē)的遠(yuǎn)、近光燈必須徹底分離。但是奧迪的這套系統(tǒng)，在閃避前方車(chē)輛時(shí)，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)減弱成近光燈的效果，違反了遠(yuǎn)、近光分離的法規(guī)。由于一些其他的整車(chē)廠也開(kāi)發(fā)了類(lèi)似的大燈技術(shù)，也受到美國(guó)法規(guī)的限制，所以?shī)W迪正和它們聯(lián)合起來(lái)，希望通過(guò)游說(shuō)，改變這項(xiàng)規(guī)定。