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汽車照明電源設計

作者: 時間:2010-08-05 來源:網絡 收藏

1.2 基于MAX16805/MAXl6806的汽車內部照明設計
由于很多照明系統沒有可利用的微控制器產生PWM調光信號,因此可采用MAXl6805/MAXl6806型LED驅動器。這兩款器件均由內部產生PWM信號,PWM信號由加在DIM輸入引腳的外部模擬電壓設置。不采用模擬調光時,MAXl6806有一個開關輸入(SW),該開關輸入不僅檢測開關狀態(tài),并具有去抖功能,為開關提供濕電流。圖2為MAXl6805/MAXl6806典型應用電路。

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/197648.htm


應用中,必須密切監(jiān)測LED的溫度,這對于空間緊湊,特別是散熱條件較差的系統特別重要。LED過熱會降低LED的使用壽命,從而減弱該類光源的關鍵優(yōu)勢。但通過短時間調低LED亮度,在大多數應用中可避免過熱現象。因此MAXl6806為外部溫度傳感器提供一個輸入端。當檢測到過熱時,該器件可以調低亮度,直到溫度恢復到可以接受的范圍。溫度和亮度調節(jié)門限可以通過串口編程,并存儲到EEPROM。該功能省去昂貴的大尺寸散熱器。MAXl6805/MAXl6806的內部基準用于監(jiān)測反饋回路的LED電流,并通過串口調整。因此,實際應用中可對各路LED使用固定的檢流電阻,簡化設備生產并降低成本。

2 背光顯示
液晶顯示器(LCD)廣泛用于儀表盤、車載計算機、廣播、導航系統以及娛樂系統。但背光照明需要將光散射到盡量大的面積,而不是產生聚焦光束。傳統上,由于CCFL背光效率高、溫度低并可提供較高的光照功率,LCD屏主要采用CCFL作為背光源。雖然CCFL控制器在汽車電子以外的領域應用非常成功(例如LCD TV或計算機監(jiān)視器),但汽車環(huán)境下的設計具有特殊的挑戰(zhàn)和需求。


由于基本的CCFL電路中包含有外部晶體管、變壓器和燈管,CCFL架構存在EMI輻射源。圖3給出利用DS388l CCFL控制器構建的CCFL燈管電源電路,該設計優(yōu)化于汽車應用環(huán)境。DS388l利用擴展頻譜和頻率偏移技術大大降低了EMI輻射,并把噪聲頻譜搬移到系統不敏感的頻段,從而克服了EMI輻射。
汽車電子的另一特殊要求是低溫工作,DS388l具有一個特別的燈管電流過驅動模式,當溫度很低時,該模式可以迅速加熱燈管,從而實現快速啟動。該器件還具有多種故障檢測,可以監(jiān)測燈管故障、燈管開路、過流、啟動失效以及過壓故障。
由于DS3881具有極高的集成度,只需極少的外部元件,大大降低物料(BOM)成本并有助于簡化設計。多個DS388l控制器可以級聯使用,支持多燈管的大顯示屏設計。所有的性能和功能均可通過引腳或串口設置。并且可將設置存儲到內部非易失存儲器中。
對于小尺寸顯示屏,可以選擇LED陣列用于CCFL背光。多串LED面臨獨特的設計挑戰(zhàn),特別是需要在整個區(qū)域提供均勻的亮度和色彩。圖4給出一個特殊的基于LED的LCD背光電路。



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