1.事故背景：7月15日崇明火情敲響警鐘

2025年7月15日凌晨約4時(shí)，上海崇明區(qū)翠竹路某小區(qū)室外電動(dòng)車充電棚發(fā)生火災(zāi)，約40輛電動(dòng)車被燒毀，所幸未造成人員傷亡?；鹨蛘谡{(diào)查中，但火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)短路引燃的可能性極高，這一事件再次凸顯出居民區(qū)充電場(chǎng)所的電氣安全隱患亟待補(bǔ)強(qiáng)。

 該小區(qū)居民介紹，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，小區(qū)內(nèi)一處室外非機(jī)動(dòng)車集中停放區(qū)域燃起大火，有居民聽到小區(qū)內(nèi)傳出的異響聲后起床查看情況，發(fā)現(xiàn)起火區(qū)域已經(jīng)陷入一片火海，現(xiàn)場(chǎng)黑煙滾滾。火災(zāi)發(fā)生后，小區(qū)居民撥打緊急電話。

 起火停車區(qū)域的頂棚被燒毀，小區(qū)居民表示，現(xiàn)場(chǎng)有約40輛非機(jī)動(dòng)車燒毀，車輛燒得只剩鐵架。15日上午，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)拉起警戒線，消防人員在現(xiàn)場(chǎng)勘察。

目前，火災(zāi)起因正在調(diào)查中，可能初始起火點(diǎn)為電動(dòng)車電池短路，現(xiàn)場(chǎng)缺乏有效的電氣防火裝置，導(dǎo)致火情迅速蔓延。這起事故再次敲響了電氣安全的警鐘，也突顯出在電瓶車集中充電場(chǎng)所加強(qiáng)電氣防護(hù)設(shè)備應(yīng)用的緊迫性。

2. 電氣火災(zāi)成因與特征

電氣火災(zāi)往往有以下幾點(diǎn)成因

2.1 短路電弧危險(xiǎn)：線路老化、接線松動(dòng)等在高負(fù)荷下極易產(chǎn)生電弧，若未及時(shí)隔斷，極易引燃周邊設(shè)備與結(jié)構(gòu)。

2.2 傳統(tǒng)保護(hù)響應(yīng)慢：斷路器與空氣開關(guān)反應(yīng)通常在毫秒級(jí)，難以在電弧形成的早期抑制故障。

2.3 多重異常風(fēng)險(xiǎn)并存：充電場(chǎng)所易出現(xiàn)漏電、過載、過溫、過壓等多種電氣異常，傳統(tǒng)設(shè)備缺少統(tǒng)一應(yīng)對(duì)方案。

火災(zāi)特征

居民區(qū)電瓶車充電站通常負(fù)荷密集、環(huán)境封閉，部分小區(qū)仍采用傳統(tǒng)空氣開關(guān)或斷路器進(jìn)行線路保護(hù)。這些設(shè)備雖然具備過載或短路保護(hù)功能，但其動(dòng)作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，無法及時(shí)效抑制電弧。而電瓶車電池短路起火，往往是在極短時(shí)間內(nèi)完成引燃過程，常規(guī)設(shè)備難以從根本上防范火災(zāi)發(fā)生。

此外，部分小區(qū)充電棚電氣環(huán)境復(fù)雜，線路敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、過載問題突出，更加劇了安全隱患。面對(duì)這一現(xiàn)狀，引入“限流滅弧”型專業(yè)保護(hù)設(shè)備成為提升充電站本質(zhì)安全性的關(guān)鍵路徑。

因此，為預(yù)防類似悲劇的再次發(fā)生，推廣新的電氣防火技術(shù)顯得尤為重要。防火限流式保護(hù)器，作為一種專為充電站設(shè)計(jì)的限流滅弧型保護(hù)設(shè)備，能夠在電氣異常發(fā)生的“毫秒級(jí)”時(shí)間內(nèi)切斷故障電流，有效抑制電弧及短路所帶來的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，是居民區(qū)充電站實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全防護(hù)的重要保障。

3. ASCP310——微秒級(jí)滅弧，構(gòu)筑“電氣防火墻”

電氣防火限流式保護(hù)器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電 流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限 制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。 ASCP310 系列電氣防火限流式保護(hù)器是三相限流式保護(hù)器，主要應(yīng)用于充電站的線路保護(hù)。

3.1 設(shè)備參數(shù)

3.2 功能簡(jiǎn)介

微妙速斷，火險(xiǎn)阻燃

ASCP310在檢測(cè)到短路故障時(shí)，僅用150微秒便能限流閉合，顯著壓制短路電流峰值并阻斷電弧生成，削減起火可能。

多保護(hù)合一，應(yīng)對(duì)各種故障

過載保護(hù)：當(dāng)電流持續(xù)超標(biāo)（3–60秒可調(diào)）即觸發(fā)限流與報(bào)警；

超溫監(jiān)測(cè)：設(shè)備內(nèi)部溫升或配電線纜溫度異常時(shí)即時(shí)切斷；

過欠壓與斷相保護(hù)：電網(wǎng)異常時(shí)自動(dòng)限流，避免損傷；

漏電與剩余電流監(jiān)測(cè)：防觸電、漏電并抑制可能火源。

聲光報(bào)警與故障記錄

ASCP310集成聲光警示功能，并內(nèi)置20條故障記錄，幫助物業(yè)及運(yùn)維快速判明事故原因與位置。

遠(yuǎn)程通訊與智能監(jiān)控

通過RS485接口（支持接入Acrel6000或第三方平臺(tái)），實(shí)現(xiàn)充電場(chǎng)域的集中監(jiān)控與遠(yuǎn)程響應(yīng)，增強(qiáng)系統(tǒng)可視化管理能力。

安裝靈活，適配多場(chǎng)景

提供壁掛及導(dǎo)軌安裝方式，適用于單相（ASCP210系列）與三相（ASCP310系列）25–125?A不同容量需求，易融入小區(qū)既有配電箱結(jié)構(gòu)。

3.3 設(shè)備規(guī)格

3.4 控制面板

應(yīng)用場(chǎng)景：守護(hù)居民區(qū)充電安全！

考慮到崇明事件中約40輛電動(dòng)車集中充電的高密度場(chǎng)景，每個(gè)充電回路可部署一臺(tái)ASCP。若發(fā)生短路、過載或溫度異常，設(shè)備將在0.15毫秒內(nèi)切斷電源，并同時(shí)觸發(fā)報(bào)警，上報(bào)后臺(tái)系統(tǒng)，物業(yè)即可迅速介入，極大縮短火情擴(kuò)散時(shí)間，避免更嚴(yán)重的后果。

此外，運(yùn)維人員可通過后臺(tái)監(jiān)控及時(shí)跟進(jìn)設(shè)備異常記錄與故障趨勢(shì)，減少“未知火災(zāi)”的盲區(qū)。

總結(jié)：從“被動(dòng)滅火”到“主動(dòng)防護(hù)”

7月15日崇明區(qū)火災(zāi)雖未造成人員傷亡，但已極具警示意義：傳統(tǒng)保護(hù)機(jī)制無法應(yīng)對(duì)高密度、封閉環(huán)境中電動(dòng)車充電的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。ASCP310限流式保護(hù)器通過微秒級(jí)限流、多方位故障監(jiān)控與智能互聯(lián)，為居民區(qū)充電站筑起堅(jiān)實(shí)的電氣防火保險(xiǎn)墻，是社區(qū)安全管理的重要提升路徑。