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詳解CAN總線:CAN總線報文格式—過載幀

發(fā)布人:美男子玩編程 時間:2022-10-11 來源:工程師 發(fā)布文章

CAN總線上傳輸?shù)男畔⒎Q為報文,當總線空閑時任何連接的單元都可以開始發(fā)送新的報文。


CAN通信是通過以下5種類型的幀進行的:

  • 數(shù)據(jù)幀 

  • 遙控幀 

  • 錯誤幀 

  • 過載幀 

  • 幀間隔


另外,數(shù)據(jù)幀和遙控幀有標準格式和擴展格式兩種格式。標準格式有 11 個位的標識符(Identifier: 以下簡稱 ID), 擴展格式有 29 個位的 ID。


各種幀的用途如下表所示:


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近期打算寫5篇文章,分別詳細介紹這5種類型的CAN總線報文格式,本篇博文將詳細講解CAN過載幀格式,創(chuàng)作不易,請各位朋友多多點贊、收藏、關注支持~


過載幀是用于接收單元通知其尚未完成接收準備的幀,過載幀由過載標志和過載界定符構成。


圖片
  • 過載標志由6個位的顯性位組成,過載標志的構成與主動錯誤標志的構成相同。過載標志其形式破壞了間歇場的固定格式,結果使其他所有節(jié)點也檢測到了一個出錯狀態(tài),就都各自送出一個超載標志。


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  • 過載界定符由8個位的隱性位組成,過載界定符的構成與錯誤界定符的構成相同。過載標志發(fā)送完畢后,每個節(jié)點都對總線進行監(jiān)察,直到檢測到一個隱性位為止。此時,每個節(jié)點均已發(fā)送完各自的過載標志,接著所有節(jié)點還要同時開始發(fā)送7個隱性位,配齊長達8位的過載界定符。


過載幀的構成如下圖所示:


圖片


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關鍵詞: CAN總線 汽車電子

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