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WiFi之父Cees Links 談Qorvo物聯(lián)網(wǎng)方案：小而美，且不妥協(xié)性能

　　作為全球領(lǐng)先的射頻解決方案供應(yīng)商Qorvo 過(guò)去幾年不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖，就在2016年4月，Qorvo 還通過(guò)收購(gòu)智能家居和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線電通信半導(dǎo)體公司 GreenPeak Technologies 正式邁入低功耗市場(chǎng)。　　值得注意的是，通過(guò)此次收購(gòu)Qorvo 不僅完善了從大功率到低功耗射頻器件領(lǐng)域的全覆蓋，而且還促成了被譽(yù)為“Wi-Fi之父”的Cees Links 加入。日前，Cees Links 以Qorvo 無(wú)線連接業(yè)務(wù)總經(jīng)理的身份來(lái)到北京，并暢談了Qorvo 在物聯(lián)網(wǎng)
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唱反調(diào)！為什么說(shuō)5G殺不死WiFi？

5G目前所面臨的這三大問(wèn)題使得它還無(wú)法徹底取代WiFi，更多的是與WiFi進(jìn)行深度融合，因此傳統(tǒng)WiFi企業(yè)并不用過(guò)于慌張。
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離開(kāi)WiFi活不了？別擔(dān)心！還有替代技術(shù)

WiFi技術(shù)在目前新技術(shù)面前暴露了穩(wěn)定性、安全性等種種弊端，在不久的將來(lái)，WiFi很有可能消失在人們的日常生活中，而擁有新技術(shù)的各種設(shè)備也將陸續(xù)出現(xiàn)在人們的視野中。
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離開(kāi)WiFi活不了？別擔(dān)心！還有替代技術(shù)

WiFi技術(shù)在目前新技術(shù)面前暴露了穩(wěn)定性、安全性等種種弊端，在不久的將來(lái)，WiFi很有可能消失在人們的日常生活中，而擁有新技術(shù)的各種設(shè)備也將陸續(xù)出現(xiàn)在人們的視野中。
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u-blox發(fā)表適用于工業(yè)市場(chǎng)最安全的Wi-Fi模塊

無(wú)線及定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 今天宣布，新推出兩款適用于工業(yè)市場(chǎng)的Wi-Fi模塊。 NINA-W131和NINA?W132是可支持2.4GHz ISM 頻帶802.11 b/g/n標(biāo)準(zhǔn)的超低功耗Wi-Fi模塊。它們是新款NINA-W1模塊系列首先問(wèn)世的兩個(gè)變形版本。秉持著安全性與縮短上市時(shí)程的開(kāi)發(fā)概念，NINA-W1獨(dú)立式模塊可使Wi-Fi的整合更為簡(jiǎn)易。它們的安全設(shè)計(jì)使其成為Wi-Fi應(yīng)用的理想選擇，包括車載資通訊系統(tǒng)、低功耗傳感器、連網(wǎng)建筑物(連網(wǎng)電器設(shè)備、連網(wǎng)
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無(wú)限流量與5G要來(lái)：但距淘汰WiFi還有多遠(yuǎn)？

盡管未來(lái)新的技術(shù)，無(wú)限流量與5G時(shí)代等各方面因素推動(dòng)的結(jié)果，但若要真正淘汰wifi，怕是還有很長(zhǎng)一段路走。
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彭博：WiFi將退出歷史舞臺(tái) 無(wú)限流量大勢(shì)所趨

　　北京時(shí)間3月9日晚間消息，彭博社今日發(fā)表文章稱，無(wú)論是手機(jī)、智能恒溫器，還是電視機(jī)，幾乎每一部互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備上都有一個(gè)“WiFi”圖標(biāo)。但相信很快，WiFi就會(huì)被人們所遺忘。　　當(dāng)前，美國(guó)主要移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商均提供無(wú)限數(shù)據(jù)流量服務(wù)，消費(fèi)者無(wú)需再開(kāi)啟WiFi網(wǎng)絡(luò)來(lái)避免昂貴的流量費(fèi)。這是一個(gè)重大變化，將來(lái)可能促使WiFi退出歷史舞臺(tái)。此外，一些新技術(shù)的出現(xiàn)也讓W(xué)iFi的前景變得暗淡無(wú)光。　　據(jù)預(yù)計(jì)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，消費(fèi)者在公共場(chǎng)所(體育館和機(jī)場(chǎng)等)使用WiFi所占整體移動(dòng)數(shù)據(jù)流量的
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WiFi未來(lái)趨勢(shì)如何？如何搭上物聯(lián)網(wǎng)這條大船？

Wi-Fi當(dāng)前的趨勢(shì)對(duì)IT和物聯(lián)網(wǎng)的影響還是很大的。
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高鐵WiFi這塊肥肉：為何遲遲沒(méi)有人來(lái)?yè)專?/a>

春運(yùn)來(lái)了，不少坐高鐵遷徙返鄉(xiāng)的人們可能又會(huì)思考一個(gè)問(wèn)題，高鐵上為何沒(méi)有WiFi?關(guān)于高鐵上為何沒(méi)有WiFi這個(gè)問(wèn)題早在幾年前就已經(jīng)被熱議過(guò)很多次，呼聲由來(lái)已久。但每逢春運(yùn)這個(gè)時(shí)候這種呼聲往往更為迫切。

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WIFI-OTA測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)介(六)

WLANAP的輻射測(cè)試流程做進(jìn)一步的說(shuō)明。其測(cè)試環(huán)境如下圖所示，PC通過(guò)以太網(wǎng)端口來(lái)控制APUT，WLAN基站僅僅用于APUT的通訊，功能與測(cè)試AP
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WIFI-OTA測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)介(五)

WLANAP的傳導(dǎo)測(cè)試項(xiàng)目。測(cè)試環(huán)境如下圖所示，PC通過(guò)以太網(wǎng)端口來(lái)控制APUT，WLAN基站僅僅用于APUT的通訊，功能與測(cè)試AP相似。1發(fā)射功率
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WIFI-OTA測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)介(四)

針對(duì)帶有WLAN的終端機(jī)WLAN部分及模塊部分的輻射性能測(cè)試進(jìn)行介紹。WLAN部分的測(cè)試環(huán)境如下圖所示，但是要求增加一臺(tái)模擬基站，并且模擬基
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WIFI-OTA測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)介(三)

針對(duì)WLAN終端機(jī)的輻射測(cè)試進(jìn)行介紹。測(cè)試環(huán)境如下圖所示：1發(fā)射功率測(cè)試：輻射功率的測(cè)試步驟與傳導(dǎo)發(fā)射功率的測(cè)試步驟是一樣的。由于
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超完整、易開(kāi)發(fā)的WIFI溫控器方案，一鍵開(kāi)啟智能生活！

　　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市智慧化進(jìn)程中大行其道，發(fā)揮著舉足輕重的作用。伴隨著諸多具有普適價(jià)值的新一代信息技術(shù)植入城市角落，大量應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了智慧技術(shù)高度集成，智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展，智慧服務(wù)高效便民，完成了從數(shù)字城市向智慧城市的飛躍。其中，智慧家庭中遠(yuǎn)程溫控調(diào)節(jié)的應(yīng)用則大大提升了用戶生活的便利：溫控器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)獲取室內(nèi)環(huán)境信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，方便快捷。下圖是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的智能溫控器方案圖示：　　圖1：WIFI溫控器方案圖示　　基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的智能溫控器方案介紹：　　? 集成WIFI模塊，可通過(guò)手機(jī)A
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CAN轉(zhuǎn)wifi改善測(cè)試環(huán)境

　　是否還在高溫悶熱沒(méi)有空調(diào)、到處都是沙土灰塵的樣車?yán)餃y(cè)試，還在嘈雜危險(xiǎn)的大型工程機(jī)械里面測(cè)試?現(xiàn)在真不用這樣做，可以來(lái)看看別家的工程師是怎么測(cè)試?！　?、炎熱夏天沒(méi)有空調(diào)　　汽車的CAN總線測(cè)試點(diǎn)一般都在方向盤附近，但是汽車在太陽(yáng)底下暴曬之后溫度非常的高。有的工程師為了避免暴曬把車開(kāi)到實(shí)驗(yàn)廠房或者陰涼處，溫度會(huì)略有下降。但是大客車測(cè)試可沒(méi)那么容易了，客車一般都在戶外測(cè)試且停車位置也沒(méi)有那么的選擇。　　圖 1 車內(nèi)溫度　　2、車?yán)锒际巧惩粱覊m　　為了驗(yàn)證汽車、動(dòng)車、地鐵的功耗、加速度、
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