stm32 mcu 文章最新資訊

圍繞汽車四化，英飛凌布局三大理念

　　我國汽車行業(yè)是個(gè)令人興奮的產(chǎn)業(yè)，目前正處在向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的轉(zhuǎn)型升級階段，傳統(tǒng)從業(yè)者與造車新勢力交匯融合，帶來了無數(shù)新機(jī)遇與新夢想?！　∥磥淼钠噷⑹鞘裁礃?近日，英飛凌科技大中華區(qū)副總裁及汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐輝女士接受了電子產(chǎn)品世界記者的采訪，介紹了英飛凌的三個(gè)核心觀點(diǎn)：駕駛員將變成乘客，零排放終將實(shí)現(xiàn)，原來的封閉系統(tǒng)將變得互聯(lián)。在此基礎(chǔ)之上，安全是非常重要的，多核MCU可有效保證冗余和功能安全，并降低成本?！　∑嚢雽?dǎo)體廠商需要提前五年預(yù)測行業(yè)變化　　英飛凌大約五年前就已決定了部
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六個(gè)核桃也救不了工程師的不愛動(dòng)腦

?窗外已是一片寂寥而寧靜的秋色，金黃色的銀杏樹葉鋪滿一地，在大地母親的懷抱中無聲無息。室內(nèi)溫暖如春，中央空調(diào)開足了馬力，驅(qū)趕著深秋初冬的寒意。午休時(shí)的辦公室一片暖意洋洋，幾個(gè)工程師正在竊竊私語，給這午時(shí)的寂靜平添了幾分神秘的氣息。
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“游覽”意法半導(dǎo)體展位，學(xué)習(xí)創(chuàng)新服務(wù)汽車、工業(yè)

慕尼黑電子展是一場大型電子集會(huì)，幾乎包含了電子領(lǐng)域內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，分布在不同的展區(qū)，每個(gè)展區(qū)都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的，人數(shù)最多的還是半導(dǎo)體展區(qū)，在這個(gè)展區(qū)內(nèi)聚集了全球芯片TOP 10的廠商，每家廠商的展位都是門庭若市，工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產(chǎn)品。在意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,以下簡稱ST）的展位，我們記者團(tuán)也充當(dāng)了一回游客，由ST相關(guān)負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng)我們開始了ST展位“一日游”，介紹了ST近幾年在汽車電子和工業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域的努力。
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stm32跑的五種嵌入式操作系統(tǒng)的特點(diǎn)及不足

　　STM32系列32位微控制器，基于ARM Cortex-M3處理器。它能支持32位廣泛的應(yīng)用，支持包括高性能、實(shí)時(shí)功能、數(shù)字信號處理，和低功耗、低電壓操作，同時(shí)擁有一個(gè)完全集成和易用的開發(fā)?！　』赟TM平臺(tái)且滿足實(shí)時(shí)控制要求的操作系統(tǒng)，有以下4種可供選擇。分別為μC/OS-II、μClinux、eCos、FreeRTOS和都江堰操作系統(tǒng)(djyos)。下面分別介紹這五種嵌入式操作系統(tǒng)的特點(diǎn)及不足?！　?、μC/OS-II　　μC/OS-II 是一種基于優(yōu)先級的搶占式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，包含了實(shí)時(shí)內(nèi)核
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瑞薩電子提供更全面強(qiáng)大的IP授權(quán)方案

多種IP解決方案支持客戶進(jìn)行從人工智能到自動(dòng)駕駛等應(yīng)用中子系統(tǒng)及外設(shè)IP模塊的開發(fā)2018 年秋，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社宣布，擴(kuò)大其知識產(chǎn)權(quán)（IP）的授權(quán)范圍，使設(shè)計(jì)人員能夠在快速變化的行業(yè)中滿足廣泛的客戶定制需求。瑞薩電子在其微控制器（MCU）和片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品內(nèi)集成了大量的IP，包括中央處理器（CPU）IP、通信接口IP、定時(shí)器IP、存儲(chǔ)器IP和模擬IP。自即日起，客戶即可使用瑞薩電子性能強(qiáng)大的IP產(chǎn)品組合。第一批提供的產(chǎn)品涵蓋約40多個(gè)品類的IP授權(quán)，包括CPU核（RX
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2018年11月“嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)主題討論會(huì)”召開在即

　　2018年是嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)正式成立10周年，過去的10年里，在嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研各界朋友的支持下，聯(lián)誼會(huì)成功地舉辦了23次主題討論會(huì)，討論的議題涉及嵌入式系統(tǒng)、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等多個(gè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，以及教育和人才培養(yǎng)。嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)主題討論會(huì)舉辦地從北京延伸到上海、深圳和成都，超過2000人次參加了我們的會(huì)議，媒體報(bào)道超過160余篇，《單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用》《電子產(chǎn)品世界》等媒體寫了專題報(bào)道。此外，聯(lián)誼會(huì)還與其他知名的機(jī)構(gòu)合作協(xié)辦了若干場相關(guān)的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。在不懈的努力之下，嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼
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幾個(gè)方面來理解和掌握一款新型的MCU

　　任何一款MCU，其基本原理和功能都是大同小異，所不同的只是其外圍功能模塊的配置及數(shù)量、指令系統(tǒng)等。對于指令系統(tǒng)，雖然形式上看似千差萬別，但實(shí)際上只是符號的不同，其所代表的含義、所要完成的功能和尋址方式基本上是類似的。因此，對于任何一款MCU，主要應(yīng)從如下的幾個(gè)方面來理解和掌握：　　參數(shù)的初始化：完成了MCU的硬件和資源的初始化后，接下來就是對程序中使用到的一些變量和數(shù)據(jù)的初始化設(shè)置，這一部分的初始化需要根據(jù)具體的項(xiàng)目及程序的總體安排來設(shè)計(jì)。對于一些用EEPROM來保存項(xiàng)目預(yù)制數(shù)的應(yīng)用來講，建議在初始化
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MCU在可穿戴行業(yè)的市場狀況

當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下的市場中，個(gè)人信息消費(fèi)是信息消費(fèi)市場的重要組成，是指以個(gè)人消費(fèi)者為主體，對信息產(chǎn)品、信息內(nèi)容、信息服務(wù)進(jìn)行購買所形成的市場。作為信息產(chǎn)品，可穿戴設(shè)備被期待成為消費(fèi)電子市場新的爆發(fā)增長點(diǎn)，但有些產(chǎn)品尚未成熟，許多技術(shù)還正處于發(fā)展過程當(dāng)中。
關(guān)鍵字：可穿戴 MCU

意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實(shí)現(xiàn)安全的遠(yuǎn)程更新和高速車載網(wǎng)絡(luò)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST)推出最新的高性能多接口多核汽車微控制器，讓網(wǎng)聯(lián)汽車變得更安全，應(yīng)用開發(fā)更靈活，為獲得最新的性能升級提供保障。　　隨著車輛動(dòng)力總成、車身、底盤和信息娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵功能日益軟件化，通過空中下載技術(shù)(OTA)安全地提供修復(fù)補(bǔ)丁、可選包等更新程序，汽車廠商可以提高成本效益，為用戶提供更多便利。意法半導(dǎo)體最新的Chorus汽車微控制器擁有最先進(jìn)的安全技術(shù)和充裕的片上代碼存儲(chǔ)容量，躋身于業(yè)界首批能夠安全處理主
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MCU在可穿戴電子產(chǎn)品中的應(yīng)用

在消費(fèi)電子行業(yè)中，可穿戴電子成為現(xiàn)今的人們話題。然而MCU在可穿戴電子產(chǎn)品中的應(yīng)用更是多種多樣，種類也是日新月異。
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MCU的下一個(gè)風(fēng)口為何不容錯(cuò)過？

傳統(tǒng)MCU市場的競爭領(lǐng)域主要以硬件為中心，包括功耗、外設(shè)、性能、體積和材料成本等等，而未來可預(yù)見更大的系統(tǒng)級差異化，圍繞芯片提供綜合性解決方案或?qū)a(chǎn)生新的變局。
關(guān)鍵字： MCU IoT

具有無線功能的SoC的應(yīng)用場景

　　不久前，意法半導(dǎo)體(ST)宣布出貨STM32WB系列SoC，它是雙核無線通信芯片，整合一個(gè)功能豐富的Arm Cortex-M4微控制器和一個(gè)Arm Cortex-M0+內(nèi)核處理器。Arm Cortex-M4微控制器用于運(yùn)行主要應(yīng)用軟件;Arm Cortex-M0+內(nèi)核用于減輕主處理器負(fù)荷，執(zhí)行低能耗藍(lán)牙(BLE) 5和IEEE 802.15.4射頻實(shí)時(shí)處理任務(wù)。射頻控制器還能同時(shí)運(yùn)行其它無線通信協(xié)議，包括OpenThread、ZigBee或?qū)Ｓ型ㄐ艆f(xié)議，為設(shè)備聯(lián)入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)提供更多連接選擇?！　?/li>
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基于GPS的智能車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研制

本論文研制了一種使用STM32作為微處理器的具有自動(dòng)路線規(guī)劃、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程遙控等功能的智能車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為手持端和車載端兩部分，用戶可以通過手持端在地圖上對智能車的目的地進(jìn)行設(shè)置，車載端采用A*算法自動(dòng)規(guī)劃出路線，由GPS的地理位置信息和九軸傳感器JY-901模塊的磁場信息為輔助，控制舵機(jī)和電機(jī)使智能車自動(dòng)駕駛至目的地。
關(guān)鍵字： STM32 GPS 路線規(guī)劃智能車自動(dòng)駕駛 201811

基于STM32雙臂魔方機(jī)器人的設(shè)計(jì)

基于STM32的雙臂魔方機(jī)器人能夠?qū)⑷我獯騺y的三階魔方快速還原。在研究各種魔方機(jī)器人機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種體積小、速度快、性能穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)，能使魔方機(jī)器人適應(yīng)不同環(huán)境。
關(guān)鍵字：魔方機(jī)器人 STM32 201811

意法半導(dǎo)體推出超低功耗的工業(yè)資產(chǎn)管理Sigfox Monarch解決方案，讓全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)是第一家開發(fā)、銷售經(jīng)過相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的全球無縫接入、超低功耗、遠(yuǎn)距離無線物聯(lián)網(wǎng)連接解決方案，并支持全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商Sigfox的Monarch全球跟蹤和定位服務(wù)的芯片制廠商 ?！　∫夥ò雽?dǎo)體的解決方案讓用戶可以創(chuàng)建與區(qū)域無關(guān)的智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，在世界任何地方能夠自動(dòng)連到的本地Sigfox網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域移動(dòng)、地理定位和資產(chǎn)跟蹤，而無需依賴較昂貴的GPS或GNSS定位設(shè)備。這些產(chǎn)品包括在
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 STM32