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基于STM32F401VE并與所有ST MEMS適配器兼容的ST MEMS適配器主板

  • STEVAL-MKI109V3是STMicroelectronics(意法半導(dǎo)體)提供的一款專業(yè)MEMS工具,它是一個(gè)即用型的MEMS主板開(kāi)發(fā)平臺(tái),具有以下應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):應(yīng)用場(chǎng)景描述:傳感器評(píng)估與開(kāi)發(fā):STEVAL-MKI109V3能夠輕松監(jiān)控意法半導(dǎo)體MEMS傳感器的行為,加速產(chǎn)品上市時(shí)間并提高新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的性能。它兼容意法半導(dǎo)體MEMS適配器板,并支持I2C和SPI數(shù)據(jù)模式,實(shí)現(xiàn)高輸出數(shù)據(jù)速率。工業(yè)應(yīng)用:STM32F401VE ARM Cortex-M4微控制器(帶有DSP和FPU)可以處理來(lái)自意
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基于ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案

  • 如今,智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活,消費(fèi)者會(huì)以車(chē)輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車(chē)的評(píng)估要素。這其中,智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用,它將原本分立的ECU相互融合,使更多核心功能集中,并可以靈活按客戶要求實(shí)現(xiàn)所需功能的配置調(diào)整,方便實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)制造。意法半導(dǎo)體作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),在汽車(chē)電子領(lǐng)域擁有30多年的經(jīng)驗(yàn)以及豐富的產(chǎn)品線,我們致力于為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案。對(duì)于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴(yán)苛的上電時(shí)序,我們可以提供整套電源管理芯
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基于ST的VIPERGAN65和SRK1004的65W QR USB PD適配器參考設(shè)計(jì)

  • STDES-VIPGAN65F是一款65w USB Type-C?3.0電源適配器參考設(shè)計(jì)。它是一個(gè)帶有獨(dú)立USB PD控制器的隔離電源。評(píng)估板在初級(jí)側(cè)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)諧振反激電路,這個(gè)轉(zhuǎn)換器基于意法半導(dǎo)體的VIPerGaN?高壓轉(zhuǎn)換器VIPERGAN65并帶有光耦合器反饋電壓調(diào)節(jié)。先進(jìn)的低靜態(tài)電源管理有助于實(shí)現(xiàn)低功耗待機(jī)消耗。       在二次側(cè),為提高系統(tǒng)效率,整流使用SRK1004自適應(yīng)同步整流控制器。同樣在次級(jí)側(cè),CC/CV調(diào)節(jié)回路驅(qū)動(dòng)功率調(diào)節(jié)stage和US
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基于ST VB56G4的DMS應(yīng)用

  • VB56G4A?是一款專為汽車(chē)駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計(jì)的?1.5 MP像素全局快門(mén)圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù),并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專利制造工藝,具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅外LED燈或?VCSEL配合,即可實(shí)現(xiàn)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)功能。VB56G4A傳感器的量子效率(QE)很高,在940nm近紅外波長(zhǎng)達(dá)到27%,其線性動(dòng)態(tài)范圍達(dá)到60dB。這意味著即使是使用一個(gè)簡(jiǎn)單的低功率不可見(jiàn)光LED發(fā)射管,也能為傳感器
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基于ST STM32MP257FAK3的MP2控制器之工業(yè)PLC方案

  • 1.可編程邏輯控制器(PLC)是種專門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器,在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來(lái)控制各種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程。2.可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC),一種具有微處理器的用于自動(dòng)化控制的數(shù)字運(yùn)算控制器,可以將控制指令隨時(shí)載入內(nèi)存進(jìn)行儲(chǔ)存與執(zhí)行??删幊炭刂破饔蒀PU、指令及數(shù)據(jù)內(nèi)存、輸入/輸出接口、電源、數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換等功
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基于ST StellarE MCU的汽車(chē)雙電機(jī)控制板

  • 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源危機(jī)的日益關(guān)注,電動(dòng)汽車(chē)(EV)的普及率不斷攀升,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的核心部件,其技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模都在迅速擴(kuò)大,雙電驅(qū)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)高端化與個(gè)性化發(fā)展的重要方向,正在推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),并加快中大型高端新能源汽車(chē)的滲透。在技術(shù)層面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)合理匹配兩個(gè)電機(jī)的功率,可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的功能屬性,解決單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為滿足極端工況的動(dòng)力需求。ST的Stellar E汽車(chē)級(jí)微控制器SR5E1(Stellar E 32位Arm? Cortex?-M7汽車(chē)MCU 2x核心
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意法半導(dǎo)體Web工具配合智能傳感器加快AIoT項(xiàng)目落地

  • 意法半導(dǎo)體新推出了一款基于網(wǎng)絡(luò)的工具ST AIoT Craft,該工具可以簡(jiǎn)化在意法半導(dǎo)體智能 MEMS 傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核 (MLC)上開(kāi)發(fā)節(jié)點(diǎn)到云端的 AIoT(物聯(lián)網(wǎng)人工智能)項(xiàng)目以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)配置。MLC機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核是 ST MEMS 產(chǎn)品組合的專屬功能,能夠讓傳感器直接運(yùn)行決策樹(shù)學(xué)習(xí)模型。MLC 能夠自主運(yùn)行,無(wú)需主機(jī)系統(tǒng)參與,低延遲,低功耗,高效處理需要 AI 功能的任務(wù),例如,分類(lèi)和模式檢測(cè)。ST AIoT Craft 還集成了利用 MLC在傳感器內(nèi)實(shí)現(xiàn)AI的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)配置所需的全部步驟
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ST 宣布 40nm MCU 交由華虹代工,華虹回應(yīng)

  • ST 與華虹半導(dǎo)體合作,將在中國(guó)生產(chǎn) 40nm MCU 芯片。
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華虹公司證實(shí):將代工意法半導(dǎo)體40nm MCU

  • 據(jù)報(bào)道,11月21日,意法半導(dǎo)體在投資者活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)宣布,公司正和中國(guó)晶圓代工廠華虹公司開(kāi)展合作,將與華虹合作在中國(guó)生產(chǎn)40nm節(jié)點(diǎn)的微控制器單元(MCU)。據(jù)悉,雙方將在中國(guó)大陸就40nm制程MCU,圍繞OFT(氧化物填充溝槽,一種半導(dǎo)體制造技術(shù)),BCD(集成雙極型晶體管、CMOS、功率DMOS晶體管于同一芯片的半導(dǎo)體工藝),以及IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)開(kāi)展合作。意法半導(dǎo)體相關(guān)負(fù)責(zé)人在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,和國(guó)內(nèi)晶圓代工廠的合作旨在通過(guò)互補(bǔ)的方式,加強(qiáng)意法半導(dǎo)體為中國(guó)大陸客戶服務(wù)的能力,并支持半導(dǎo)體區(qū)域化和
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基于ST的VIPERGAN100的20V/5A的小體積電源適配器方案

  • EVLVIPGAN100PD是一款100w USB Type-C?3.0電源適配器參考設(shè)計(jì)。它是一個(gè)帶有獨(dú)立USB PD控制器的隔離電源。評(píng)估板在初級(jí)側(cè)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)諧振反激電路,這個(gè)轉(zhuǎn)換器基于意法半導(dǎo)體的VIPerGaN?高壓轉(zhuǎn)換器VIPERGAN100并帶有光耦合器反饋電壓調(diào)節(jié)。這個(gè)控制器合封了高性能低壓PWM控制器芯片與650 V GAN MOS。先進(jìn)的低靜態(tài)電源管理有助于實(shí)現(xiàn)低待機(jī)消耗。減少輸入市電電流畸變,從而提供IDE市電范圍以極低的THD操作,這些都是基于L6564的PFC 芯片。在二
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基于ST VIPERGAN50的50W 反激隔離型智能風(fēng)冷無(wú)霜冰箱電源解決方案

  • 隨著人們生活水平的不斷提高,家電智能化的發(fā)展,未來(lái)智能家電市場(chǎng)將不斷加速發(fā)展,市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。智能風(fēng)冷冰箱的原理是利用空氣進(jìn)行制冷,高溫空氣流經(jīng)內(nèi)置的蒸發(fā)器(與冰箱內(nèi)壁分開(kāi))時(shí),由于空氣溫度高、蒸發(fā)器溫度低,兩者直接發(fā)生熱交換,空氣的溫度就會(huì)降低。同時(shí),冷氣被吹入冰箱。風(fēng)冷冰箱就是通過(guò)這種不斷的循環(huán)方式,來(lái)降低冰箱的溫度。風(fēng)冷冰箱的風(fēng)機(jī)功率根據(jù)冰箱的規(guī)格和溫度范圍而異,一般在20~30W之間。為了滿足主板+風(fēng)冷電機(jī)+無(wú)線通信模塊+顯示屏的供電需求,ST推出了基于VIPERGAN50的50W (DC 15
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基于ST第五代高精度定位芯片的車(chē)載定位P-BOX方案

  • 目前,汽車(chē)導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對(duì)定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)相對(duì)定位,兩者相結(jié)合才可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車(chē)級(jí)芯片組全面解決方案,可以支持多頻段GNSS信號(hào)接收、Rawdata原始觀測(cè)值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。?場(chǎng)景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)1. 功能安全兼容:第一個(gè)功能安全的ASIL-B P-box應(yīng)用設(shè)計(jì)與ST整體解決方案(STA910
  • 關(guān)鍵字: ST  高精度定位  車(chē)載定位  P-BOX  意法半導(dǎo)體  

基于ST ASM330LHH MEMS Sensor系列的智能座艙高精度慣性導(dǎo)航方案

  • 隨著汽車(chē)輔助駕駛和無(wú)人駕駛的發(fā)展,慣性導(dǎo)航越來(lái)越成為不可或缺的技術(shù)需求。在城市密集的高樓大廈下、復(fù)雜的高架下、冗長(zhǎng)的地下隧道里,GPS信號(hào)因?yàn)槭艿秸趽鹾透蓴_,提供不了導(dǎo)航服務(wù)。這時(shí)候高精度的慣性導(dǎo)航就能很好彌補(bǔ)GPS信號(hào)丟失的不足,保證正常的導(dǎo)航行程。慣性導(dǎo)航IMU的核心是慣性傳感器,當(dāng)慣性導(dǎo)航IMU安裝在車(chē)輛上時(shí),它可以通過(guò)測(cè)是車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的加速度和角速度來(lái)計(jì)算車(chē)輛的位移和方位角。 能夠填補(bǔ)GPS信號(hào)丟失的空白,為車(chē)輛提供高精度定位,確保車(chē)輛行駛安全。ST汽車(chē)級(jí)六軸慣性傳感器ASM330LHH系列,為先進(jìn)的
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STM32H5:新一代高性能MCU,提供極致性價(jià)比

  • 在飛速迭代的電子科技版圖中,微控制器作為電子設(shè)備的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其卓越的性能與堅(jiān)不可摧的安全性構(gòu)成了支撐整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行與數(shù)據(jù)嚴(yán)密防護(hù)的基石。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的井噴式發(fā)展,對(duì)MCU的性能標(biāo)準(zhǔn)提出了更為嚴(yán)苛的要求,尤其是在工業(yè)應(yīng)用的前沿陣地,安全、效能卓越且設(shè)計(jì)靈活的MCU已成為市場(chǎng)競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)。鑒于此,ST憑借深厚的技術(shù)積累,重磅推出了STM32H5系列新一代高性能MCU,該系列專為加速安全導(dǎo)向的工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)而生,旨在為開(kāi)發(fā)者開(kāi)辟前所未有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新空間,并構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的安全防線。STM32H5系列不
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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案

  • 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)ST-ONEHP器件的140W USB PD3.1快充方案。圖示1—大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的140W USB PD3.1快充方案的展示板圖近年來(lái),快充行業(yè)不斷經(jīng)歷創(chuàng)新升級(jí),每一次技術(shù)的躍進(jìn)都為充電的效率與安全性帶來(lái)革命性變革。特別是USB PD3.1快充標(biāo)準(zhǔn)的引入,更是為該行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的里程碑。該標(biāo)準(zhǔn)不僅將最大充電功率提升至240W,同時(shí)新增多組固定和可調(diào)輸出電壓檔位,可為各種電子設(shè)備提供更加靈活
  • 關(guān)鍵字: 友尚集團(tuán)  ST  140W USB PD3.1  快充方案  
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