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Silicon Labs無(wú)線M-Bus軟件簡(jiǎn)化智能儀表設(shè)計(jì)

　　高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, NASDAQ:SLAB)于2014年5月21日宣布推出旨在簡(jiǎn)化智能儀表無(wú)線連接開(kāi)發(fā)的完整軟件解決方案，適用于基于無(wú)線M-Bus標(biāo)準(zhǔn)的電、氣、水和熱等資源類智能儀表。Silicon Labs的無(wú)線M-Bus軟件特別針對(duì)快速增長(zhǎng)的智能儀表和智能電網(wǎng)市場(chǎng)，是對(duì)其行業(yè)領(lǐng)先的微控制器(MCU)、無(wú)線IC產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)工具套件的有力補(bǔ)充。　　無(wú)線連接為許多智能儀表應(yīng)用提供了可擴(kuò)展且易部署的通信技術(shù)?；跉W洲標(biāo)準(zhǔn)EN13757-4的
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一種集成RFID電子標(biāo)簽的傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

摘要：文中針對(duì)電磁干擾和遮擋非常嚴(yán)重的電池生產(chǎn)車間的復(fù)雜環(huán)境，設(shè)計(jì)一種集成RFID的電池充放電參數(shù)采集節(jié)點(diǎn)。在每一個(gè)電池上放置一個(gè)無(wú)線節(jié)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)獲取每個(gè)電池在充放電過(guò)程的電流、電壓、溫度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。全過(guò)程不需人工干預(yù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)將充放電過(guò)程的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，以實(shí)現(xiàn)電池售后的質(zhì)量跟蹤和追溯。相對(duì)于傳統(tǒng)電池充放電方法，采集節(jié)點(diǎn)將充放電過(guò)程的監(jiān)控做到了自動(dòng)化、專家化。電池在出廠之前一般都要經(jīng)過(guò)一道充放電工序，對(duì)電池的性能進(jìn)行檢測(cè)，這對(duì)于保證電源供電可靠性具有十分重要的作用。充放電
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基于單片機(jī)C8051F350的彈簧片測(cè)試與分選系統(tǒng)

從彈簧片測(cè)試系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)分析入手，推導(dǎo)出了測(cè)試公式，介紹了硬件結(jié)構(gòu)框圖和主要軟件功能。
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解讀安森美遠(yuǎn)程抄表M-Bus方案

如今，全球能源需求不斷增加，加速消耗現(xiàn)有資源，促使各國(guó)政府制定更積極的節(jié)能目標(biāo)和更嚴(yán)格的高能效標(biāo)準(zhǔn)，由此產(chǎn)生一系列的積極影響。如傳統(tǒng)低能效的白熾燈照明正加速向LED照明過(guò)渡，傳統(tǒng)電網(wǎng)向的智能電網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)過(guò)渡，傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車過(guò)渡，以及高能效電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)越來(lái)越受重視。以智能電網(wǎng)為例，它是完全自動(dòng)化的分布式供電系統(tǒng)(從發(fā)電到用電)，集成了雙向通信智能電表及信息技術(shù)，旨在提升能效及可持續(xù)的電力服務(wù)。智能電網(wǎng)涉及電力、通信及應(yīng)用等多個(gè)層次，涵蓋家庭區(qū)域網(wǎng)(HAN)、鄰域網(wǎng)(NAN)和廣域網(wǎng)(
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基于UART＆SPI的接口驗(yàn)證工具的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：隨著WLAN(無(wú)線局域網(wǎng))的普及，各種接口的WLAN網(wǎng)卡層出不窮，像UART，SPI，USB等。為了驗(yàn)證接口的功能、性能和兼容性是否符合需求，在此提出了一種支持UART&SPI接口的驗(yàn)證工具。傳統(tǒng)的接口驗(yàn)證采用手動(dòng)驗(yàn)證的方法，即手動(dòng)修改UART接口的波特率或SPI接口的大小端等來(lái)達(dá)到遍歷所有用例的目的，傳統(tǒng)方法存在效率低，容易漏測(cè)測(cè)試用例等缺陷。而該工具通過(guò)命令通道完成上位機(jī)和下位機(jī)的協(xié)商，保持接口參數(shù)同步;數(shù)據(jù)通道驗(yàn)證在該接口參數(shù)下的功能和性能，實(shí)現(xiàn)了接口的功能和性能驗(yàn)證的自動(dòng)化，大大提高
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基于SOC的SPI接口設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

摘要：給出了一個(gè)可用于SoC設(shè)計(jì)的SPI接口IP核的RTL設(shè)計(jì)與功能仿真。采用AMBA 2.0總線標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)SPI接口在外部設(shè)備和內(nèi)部系統(tǒng)之間進(jìn)行通信，在數(shù)據(jù)傳輸部分，摒棄傳統(tǒng)的需要一個(gè)專門的移位傳輸寄存器實(shí)現(xiàn)串/并轉(zhuǎn)換的設(shè)計(jì)方法，采用復(fù)用寄存器的方法，把移位傳輸寄存器和發(fā)送寄存器結(jié)合在一起，提高了傳輸速度，也節(jié)約了硬件資源。采用SoC驗(yàn)證平臺(tái)進(jìn)行SoC環(huán)境下對(duì)IP的驗(yàn)證，在100 MHz時(shí)鐘頻率下的仿真和驗(yàn)證結(jié)果表明，SPI接口實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸，且滿足時(shí)序設(shè)計(jì)要求。 0 引言 SPI(Serial P
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嵌入式開(kāi)發(fā)：車載軟件無(wú)線電設(shè)計(jì)與應(yīng)用

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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Spansion為多圖像應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先性能的雙四路串行閃存

全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場(chǎng)閃存解決方案創(chuàng)新廠商Spansion 公司(紐約證交所代碼：CODE)日前宣布推出一個(gè)新的串行外設(shè)接口(SPI)閃存產(chǎn)品家族。為了滿足汽車儀表板與工業(yè)人機(jī)交互界面等多圖像應(yīng)用的需求，該產(chǎn)品家族具備業(yè)內(nèi)最高的讀取性能與最小的封裝占板面積。
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基于CAN bus的脈沖電表設(shè)計(jì)

1. 引言　　脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側(cè)較為常見(jiàn)的一種電子電量表計(jì)。對(duì)于遠(yuǎn)程電子抄表系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)對(duì)脈沖 ...
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基于FPGA的SPI Flash控制器的設(shè)計(jì)方案

本文提出一個(gè)基于FPGA的SPI Flash讀寫硬件實(shí)現(xiàn)方案，該方案利用硬件對(duì)SPI Flash進(jìn)行控制，能夠非常方便地完成Fl ...
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如何利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)高性能車載電池管理系統(tǒng)？

引言對(duì)于被設(shè)計(jì)到HEV、PHEV和EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的電池組而言，實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能和長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵因...
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)鏈路 SPI CAN總線 HEV

AD7793在高精度溫控設(shè)備中的應(yīng)用

文章介紹了∑-△型ADC轉(zhuǎn)換器AD7793的特點(diǎn)、工作原理和應(yīng)用，其中包括ADC的接口電路設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)以及MCU通過(guò)SPI接口對(duì)AD7793進(jìn)行初始化配置等，同時(shí)給出了溫控設(shè)備的實(shí)測(cè)結(jié)果。
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CAN BUS特色與應(yīng)用實(shí)例

由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標(biāo)，但汽車內(nèi)高復(fù)雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，使得線束過(guò)于龐大，導(dǎo)致成本提高且網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也難以持續(xù)提升，與前者形成沖突。于是德國(guó)Bosch在1985年提出CAN BUS(Con
關(guān)鍵字： CAN BUS 應(yīng)用實(shí)例