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pv7800 pro 軟件、it7800可編程交流電源
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250萬刀定制副屏花得值!魅族PRO 7 Plus拆解

- 7月26日,魅族年度旗艦PRO 7 Plus正式亮相,這是魅族史上最獨(dú)特的一款旗艦(當(dāng)然,一同亮相的還有小屏PRO 7,今天我們單講PRO 7 Plus)。 外觀方面,它采用了別具一格的雙屏設(shè)計(jì),全金屬機(jī)身+U型天線得到完美傳承,并首次加了雙攝像頭,而且新旗艦還加入了金屬拉絲工藝,無論是手感還是視覺都非常出色?! ∨渲梅矫?,魅族PRO 7 Plus采用了5.7英寸2K顯示屏,搭載聯(lián)發(fā)科H
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魅族PRO 7發(fā)布:前后雙屏 2880元起售
- 大概是手機(jī)市場(chǎng)實(shí)在太少與眾不同的創(chuàng)新了,從魅族 PRO 7的第一張?jiān)O(shè)計(jì)圖曝光開始,獨(dú)特的雙屏設(shè)計(jì)就瞬間抓住了所有人的眼球,7月26日,這款機(jī)器終于在珠海大劇院伴隨著交響樂演奏正式發(fā)布,傳聞中的雙屏、雙攝像頭如約而至,魅族PRO 7 Plus也一同亮相。 PRO 7的機(jī)身厚度為7.3mm,配有正反兩塊顯示屏。主屏幕是一塊5.2英寸全高清的Super AMOLED 屏幕,PRO 7 Plus則是5.7英尺2K屏幕。機(jī)身的背面攝像頭下方加入了一塊1.9英尺的彩色AMOLED
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寬帶路由器常見故障排除技巧
- 寬帶路由器在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的,在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)故障是在所難免的,雖然故障現(xiàn)象多種多樣,引起故障發(fā)生的原因也不盡相同,但從大體上可以把這些故障分為硬件故障和軟件故障,具體來說就是一些網(wǎng)絡(luò)連接性問題、配置文件選項(xiàng)問題以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議問題等。
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詳細(xì)無盤網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的技巧和方法
- 無盤教學(xué)網(wǎng)是以無盤工作站形式組建的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)。無盤工作站是連入局域網(wǎng)的“三無”計(jì)算機(jī)(無軟盤、無硬盤、無光驅(qū)),它的操作系統(tǒng)以及所運(yùn)行的應(yīng)用軟件都存儲(chǔ)在局域網(wǎng)文件服務(wù)器中。
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淺談網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件的部署
- 基于校園網(wǎng)安全和提高管理效率方面的考慮,網(wǎng)管員們紛紛用起了各種各樣的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件。可是試用過后,效果往往不能令人滿意,有一些網(wǎng)管軟件功能強(qiáng)大,但軟件部署條件過于苛刻,最終不得不放棄。如果你也為部署網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件苦惱過,相信本文會(huì)給你一些有益的啟示。
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軟件工具化是軟件創(chuàng)新發(fā)展方向
- 摘要: 軟件是使用計(jì)算機(jī)的工具,但還沒有完全成為計(jì)算機(jī)用戶也可使用計(jì)算機(jī)的工具。當(dāng)前,在軟件定義一切的理念下,軟件公司和軟件技術(shù)人員主導(dǎo)著各行各業(yè)的信息化,由于軟件技術(shù)人員在短時(shí)間內(nèi)不能全面準(zhǔn)確的了解用戶相關(guān)的業(yè)務(wù),所編制出來的軟件應(yīng)用系統(tǒng)與實(shí)際信息化的需求有時(shí)存在偏差,又由于軟件自身的問題也不能及時(shí)通過更改去掉偏差,有時(shí)還不得不反復(fù)重新編制軟件應(yīng)用系統(tǒng)。這不僅造成人員、資金、時(shí)間的浪費(fèi),還嚴(yán)重影響相關(guān)用戶的信息化進(jìn)程。根本改變軟件在編程方面的弊病,需要盡快進(jìn)行軟件工具化?! 〗┤兆樱谲?/li>
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真正的工匠旗艦機(jī),魅族Pro 6 Plus拆解評(píng)測(cè)
- 魅族PRO 6 Plus采用了一塊Super Amoled材質(zhì)2K分辨率的5.7英寸屏幕,由于AMOLED屏幕特性,魅族PRO 6 Plus還具備AOD熄屏顯示技術(shù),能夠在熄屏的狀態(tài)下顯示日期、時(shí)間、通知等消息,帶來省電的效果。全金屬的一體化機(jī)身,每一處都體現(xiàn)著魅族對(duì)手機(jī)的追求,歷經(jīng)30道工序與150小時(shí)的精雕細(xì)琢,PRO 6 Plus把每一個(gè)細(xì)節(jié)都完美的展示給你。 拆機(jī)工具很
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魅族PRO 6s簡(jiǎn)單拆解:看這做工你會(huì)覺得賣2699超便宜

- 昨天閑著無聊,摸著手上的PRO 6s,想著不如干點(diǎn)老本行,拆個(gè)機(jī)吧。說干就干,拿起一直用著的吸盤、撬棒、兩種螺絲刀,就這么簡(jiǎn)單的干起來! 首先,第一步是把底部的兩顆五星螺絲、以及卡托取出來。接著,按照我的經(jīng)驗(yàn),這種設(shè)計(jì)的手機(jī)就要用吸盤把屏幕吸起來了。然而PRO 6s很喪病的使用了卡扣+雙面膠的設(shè)計(jì),整個(gè)屏幕穩(wěn)如狗,怎么吸都吸不起來。10分鐘過后,才想起耳機(jī)插口可能會(huì)有個(gè)地方有凹槽,才在那個(gè)地方吸起來了一點(diǎn),接著再用撬棒翹起來了。 翹起來后該怎么做?因?yàn)槠聊恢車€是有雙面膠,你需
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采用MSC.ADAMS 軟件對(duì)一款汽車空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力分析
- 引言 隨著人們生活水平的提高,對(duì)汽車舒適性的要求也越來越高。汽車空調(diào)的質(zhì)量影響到對(duì)整車的評(píng)價(jià)。由于汽車是直接暴露在太陽或風(fēng)雪下,而且汽車行駛的速度變化無常,車內(nèi)的空間有限。這都加大了汽車空調(diào)的設(shè)計(jì)難
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手機(jī)外殼的Pro/E模具設(shè)計(jì)與Master CAM數(shù)控加工
- 摘要:利用Pro/E Wildfire4.0進(jìn)行模具設(shè)計(jì),結(jié)合Master CAM 5X進(jìn)行數(shù)控加工,選擇手機(jī)外殼零件,綜合應(yīng)用野火版Pro/E和Master CAM軟件完成模具設(shè)計(jì)與制造過程采用CAD/CAM技術(shù)完成手機(jī)外殼的模具設(shè)計(jì)及型芯模具零件
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在蜂窩式無線電基礎(chǔ)架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)軟件可編程數(shù)字預(yù)失真
- 蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商正努力通過使用最新空中接口、采用最新傳輸頻率、提高帶寬以及增加天線數(shù)量和蜂窩基站數(shù)量的方式提高網(wǎng)絡(luò)容量,為此他們需要大量削減設(shè)備成本。此外,運(yùn)營(yíng)商們還要提高設(shè)備效率和網(wǎng)絡(luò)集成度,以便減少
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高效從軟件開始:全新QNX Hypervisor化繁為簡(jiǎn)
- 醫(yī)療、工業(yè)和汽車設(shè)備可以通過虛擬機(jī)程序(Hypervisor) 將關(guān)鍵型和非關(guān)鍵型應(yīng)用程序運(yùn)行在同一硬件平臺(tái)上從而降低系統(tǒng)成本黑莓有限公司子公司QNX軟件
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