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RS485通信常見故障排查
- rs485標(biāo)準(zhǔn)最初由eia制定，后由tia修訂后命名為tia/eia485-a。rs-485允許在一對雙絞線上進(jìn)行多點(diǎn)、雙向通信，其躁聲抑制能力、數(shù)據(jù)傳輸速率、電纜長度及可靠性十分突出。rs485(rs232轉(zhuǎn)rs485)是一種低成本、易操作的通信系統(tǒng)，但是在一些細(xì)節(jié)的處理不當(dāng)常會導(dǎo)致通信失敗甚至系統(tǒng)癱瘓等故障。 1.rs-485(rs485轉(zhuǎn)換器)使用一對非平衡差分信號，這意味著網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)設(shè)備都必須通過一個(gè)信號回路連接到地，以最小化數(shù)據(jù)線上的噪聲。數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)由一對雙絞線組成，在噪聲較大的
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EMC知識——RS485 接口的電磁兼容設(shè)計(jì)
- 一、RS485 接口介紹 RS-485 采用平衡發(fā)送和差分接收方式實(shí)現(xiàn)通信，其接口詳細(xì)的電器參數(shù)如下： 接口定義：A、B 工作電壓：-7V-12V 信號速率：10Mb/s 接口電纜： 雙絞屏蔽電纜 走線方式：根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行走線，最大長度1000m 二、EMC 設(shè)計(jì)要求 RS485 用于設(shè)備與計(jì)算機(jī)或其它設(shè)備之間通訊，應(yīng)用與空調(diào)產(chǎn)品時(shí)其走線時(shí)多與電源、功率信號等混合在一起，RS485 接口設(shè)計(jì)可能會影響的EMC 問題如下：
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RS232與RS485誰才是UART中的高速公路
- 串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個(gè)通訊方式，RS-232是其中最簡單的一種。然而，很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區(qū)別，本文將談?wù)勎覍@幾個(gè)概念的理解，幫助大家理清它們之間的關(guān)系。 通訊問題，和交通問題一樣，也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通，UART比作車站，那么一幀的數(shù)據(jù)就好比汽車。汽車跑在路上，要遵守交通規(guī)則。如果是市內(nèi)，一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車走什么路，限速多少，就要看協(xié)議怎么規(guī)定
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為什么要使用CAN總線？
- 在這個(gè)競爭激烈的大市場中，新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預(yù)想的效果，這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求，而有時(shí)選擇了一個(gè)正確的方向便將得到事半功倍的效果。 當(dāng)你接到一個(gè)多設(shè)備協(xié)同作業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)是，通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要，是用傳統(tǒng)的RS485，還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線通信，也許將給你帶來完全不一樣的開發(fā)感受，下方我們將對這兩個(gè)通訊方式做一個(gè)比較，以便大家更好的做好方案的設(shè)計(jì)。 RS485接口標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)： (1)RS-485的電氣特性：邏輯&qu
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直流充電樁上電源、CAN、RS485、RS232的隔離應(yīng)用
- 直流充電樁是一個(gè)典型的強(qiáng)弱電結(jié)合的電子系統(tǒng)，充電功率流的強(qiáng)電部分跟后臺的控制、顯示、通訊、計(jì)費(fèi)等弱電系統(tǒng)集合在一起，EMC和可靠性兼顧的問題比較棘手。下面簡要描下電源、CAN、RS485/232的隔離在直流樁上的應(yīng)用。 圖 1 充電樁示意圖 一、直流樁的主要通信方式 1、CAN-bus：根據(jù)GB/T 20234.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的規(guī)范，直流樁與電動(dòng)汽車通過CAN接口進(jìn)行通信，每一個(gè)充電插頭都有CAN接口。一樁兩充、一樁四充則有多個(gè)
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RS232與RS485誰才是UART中的高速公路
- 串口通訊是電子工程師面對的最基本的一個(gè)通訊方式，RS-232是其中最簡單的一種。然而，很多初學(xué)者往往搞不清楚UART和RS-232、RS-422、RS-485的聯(lián)系和區(qū)別，本文將談?wù)勎覍@幾個(gè)概念的理解，幫助大家理清它們之間的關(guān)系。 通訊問題，和交通問題一樣，也有高速、低速、擁堵、中斷等等各種情況。如果把串口通訊比做交通，UART比作車站，那么一幀的數(shù)據(jù)就好比汽車。汽車跑在路上，要遵守交通規(guī)則。如果是市內(nèi)，一般限速30、40,而高速公路則可以到120。而汽車走什么路，限速多少，就要看協(xié)議怎么規(guī)定
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為什么要使用CAN總線？
- 在這個(gè)競爭激烈的大市場中，新產(chǎn)品的推出速度與產(chǎn)品的可靠性能決定了是否可取得預(yù)想的效果，這就對我們的產(chǎn)品研發(fā)人員提出了更高的要求，而有時(shí)選擇了一個(gè)正確的方向便將得到事半功倍的效果。 當(dāng)你接到一個(gè)多設(shè)備協(xié)同作業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)是，通訊方案的選擇便顯得至關(guān)重要，是用傳統(tǒng)的RS485，還是用同樣已被廣泛使用的CAN總線通信，也許將給你帶來完全不一樣的開發(fā)感受，下方我們將對這兩個(gè)通訊方式做一個(gè)比較，以便大家更好的做好方案的設(shè)計(jì)。 RS485接口標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)： (1)RS-485的電氣特性：邏輯&qu
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rs422轉(zhuǎn)rs485接口轉(zhuǎn)換器原理圖
- RS232接口是一種用于近距離(最大30-60米)、慢速度、點(diǎn)對點(diǎn)通訊的通訊協(xié)議，在RS232中一個(gè)信號只用到一條信號線，采取與地電壓參考的方式，因而在長距離傳輸后，發(fā)送端和接收端地電壓有出入，容易造成通訊出錯(cuò)或速度降低。 RS485/422接口采用不同的方式：每個(gè)信號都采用雙絞線(兩根信號線)傳送，兩條線間的電壓差用于表示數(shù)字信號。例如把雙絞線中的一根標(biāo)為 A(正)，另一根標(biāo)為B(負(fù))，當(dāng)A為正電壓(通常為+5V)，B為負(fù)電壓時(shí)(通常為0)，表示信號“1”;反之，A為負(fù)
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CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用
- 充電樁是電動(dòng)汽車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對電動(dòng)汽車的充電方式，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱“慢充”。目前小型車多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內(nèi)，以三相四線制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，俗稱“快充”。電動(dòng)大巴車主要通過直流充電樁充電?！ 鲗?dǎo)式直流充電樁通過接口與電動(dòng)汽車相連，人們在充電樁上的人機(jī)交互界面處刷卡和進(jìn)行相應(yīng)的
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【E問E答】如何診斷RS485總線通訊不穩(wěn)定的現(xiàn)場問題？
- 通訊總線問題的現(xiàn)場診斷，是一件非?？简?yàn)技術(shù)員對于相關(guān)協(xié)議理論與實(shí)踐相結(jié)合能力的事情，這次說一說RS485總線通訊的問題。而對通訊的故障進(jìn)行分析和診斷之前，需要對RS485總線的一些基本概念有所了解?！ 綬S485總線的基本特性】 根據(jù)RS485工業(yè)總線標(biāo)準(zhǔn)，RS485工業(yè)總線為特性阻抗120Ω的半雙工通訊總線，根據(jù)485芯片的不同，其最大負(fù)載能力有幾個(gè)級別：32臺、128臺和256臺。但是理論上的標(biāo)稱往往實(shí)際上是達(dá)不到的，通訊距離越長、波特率越高、線徑越細(xì)、線材質(zhì)量越差、轉(zhuǎn)換器品質(zhì)越差、轉(zhuǎn)換器電能
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CAN0pen網(wǎng)絡(luò)管理與特殊協(xié)議解刨
- 摘要：人們使用CAN取代RS485，主要是看重其可以突發(fā)發(fā)送的實(shí)時(shí)性優(yōu)勢，而在多節(jié)點(diǎn)、長距離應(yīng)用中，如果沒有做好優(yōu)化，CAN總線和RS485比起來并無優(yōu)勢，那要如何讓CAN通訊完勝我們的傳統(tǒng)通信呢?讓CANOpen來給你答案。 在CANopen創(chuàng)立之初，即使在CAN總線應(yīng)用最廣泛的汽車電子行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)中的CAN節(jié)點(diǎn)數(shù)量和需要通訊的信息都是比較少的。人們使用CAN取代RS485，主要是看重其可以突發(fā)發(fā)送的實(shí)時(shí)性優(yōu)勢，而在多節(jié)點(diǎn)、長距離應(yīng)用中，CAN總線和RS485比起來并無優(yōu)勢，比如同樣的波特率下，CA
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基于KSZ8873的雙網(wǎng)口協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊設(shè)計(jì)
- 本文基于Micrel公司推出的3端口10/100M交換芯片KSZ8873，充分利用其價(jià)格低廉、配置方便、應(yīng)用多樣等特點(diǎn)，結(jié)合PIC32系列單片機(jī)，提出并設(shè)計(jì)出一種RS485/RS232接口轉(zhuǎn)雙網(wǎng)口的模塊，并且軟件實(shí)現(xiàn)了將Modbus-RTU協(xié)議與Modbus-TCP、IEC104協(xié)議的轉(zhuǎn)換。該模塊成功應(yīng)用于光伏并網(wǎng)逆變器中，雙網(wǎng)口設(shè)計(jì)在組網(wǎng)時(shí)采用菊花鏈方式，可節(jié)省了布線成本50%以上，同時(shí)還具有性能穩(wěn)定、獨(dú)立性強(qiáng)、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： KSZ8873 單片機(jī) 雙網(wǎng)口 RS485 RS232 協(xié)議轉(zhuǎn)換 201511
RS485接口原理及應(yīng)用
- 一、RS485簡介： 為擴(kuò)展應(yīng)用范圍，美國電子工業(yè)協(xié)會(EIA)又于1983年在RS-422基礎(chǔ)上制定了RS-485標(biāo)準(zhǔn)，增加了多點(diǎn)、雙向通信能力，即允許多個(gè)發(fā)送器連接到同 一條總線上，同時(shí)增加了發(fā)送器的驅(qū)動(dòng)能力和沖突保護(hù)特性，擴(kuò)展了總線共模范圍，后命名為TIA/EIA-485-A標(biāo)準(zhǔn)。 RS485接口組成的半雙工網(wǎng)絡(luò)，一般是兩線制(以前有四線制接法，只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的通信方式，現(xiàn)很少采用)，多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在同一總線上最多可以掛接32個(gè)結(jié)點(diǎn)。在RS485通
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