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Melexis推出尺寸更為小巧的全集成LIN驅(qū)動芯片,可驅(qū)動繼電器控制的車窗升降器
- 全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向繼電器控制直流電機應(yīng)用的全新 LIN 預(yù)驅(qū)動芯片 MLX81160。該芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式電機驅(qū)動芯片系列的最新成員，兼具功率高、設(shè)計緊湊和性價比高等優(yōu)點。該產(chǎn)品提供 48 KB 內(nèi)存（16 KB ROM 用于內(nèi)置 LIN 協(xié)議，32 KB 閃存用于應(yīng)用軟件），非常適用于車窗調(diào)節(jié)器等應(yīng)用。為鞏固在提升汽車舒適度的電機驅(qū)動應(yīng)用領(lǐng)域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的預(yù)驅(qū)動芯片 MLX81160。該芯片應(yīng)用高壓絕緣體上硅（SOI）
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Melexis推出尺寸更為小巧的全集成 LIN 驅(qū)動芯片,可驅(qū)動繼電器控制的車窗升降器
- 全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向繼電器控制直流電機應(yīng)用的全新 LIN 預(yù)驅(qū)動芯片 MLX81160。該芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式電機驅(qū)動芯片系列的最新成員，兼具功率高、設(shè)計緊湊和性價比高等優(yōu)點。該產(chǎn)品提供 48 KB 內(nèi)存（16 KB ROM 用于內(nèi)置 LIN 協(xié)議，32 KB 閃存用于應(yīng)用軟件），非常適用于車窗調(diào)節(jié)器等應(yīng)用。為鞏固在提升汽車舒適度的電機驅(qū)動應(yīng)用領(lǐng)域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的預(yù)驅(qū)動芯片 MLX81160。該芯片應(yīng)用高壓絕緣體上硅（SOI）
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Melexis發(fā)布車用LED驅(qū)動芯片MLX81143,助力實現(xiàn)車內(nèi)動態(tài)照明
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布推出LED驅(qū)動芯片MLX81143，為 MeLiBu?產(chǎn)品系列再添新成員。該產(chǎn)品集成 21 顆 LED?恒流源，并可改進整個系統(tǒng)的電源管理。MLX81143?具有非常廣泛的的調(diào)光范圍，無論是白天還是夜間都能達到優(yōu)異的亮度調(diào)節(jié)效果。MeLiBu?接口支持同時驅(qū)動車內(nèi)多達3000個LED，提供動態(tài)安全警示并增強車輛與駕駛員之間的通信。目前汽車制造商在車內(nèi)使用動態(tài)照明，用以傳達駕駛輔助提示和車輛狀態(tài)更新等重要信息。顏色變化和各種閃爍序列可增強需要駕駛員
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深度解讀鎖存器和開關(guān)技術(shù)及其應(yīng)用
- 與機械開關(guān)相比，鎖存器和開關(guān)芯片在眾多應(yīng)用中發(fā)揮著更為關(guān)鍵的作用。它們可以提高終端裝配的靈活性、可靠性、功能安全性、可重復(fù)性、準確性并優(yōu)化尺寸。本文主要介紹鎖存器和開掛的工作原理、不同類型以及 Melexis 鎖存器和開關(guān)芯片產(chǎn)品組合。智能和互聯(lián)始于鎖存器和開關(guān)芯片與機械開關(guān)相比，鎖存器和開關(guān)芯片在眾多應(yīng)用中發(fā)揮著更為關(guān)鍵的作用。它們可以提高終端裝配的靈活性、可靠性、功能安全性、可重復(fù)性、準確性并優(yōu)化尺寸。本文主要介紹鎖存器和開掛的工作原理、不同類型以及 Melexis 鎖存器和開關(guān)芯片產(chǎn)品組合。什么是鎖
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Melexis 發(fā)布免費的在線電流傳感器芯片仿真工具
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出全新電流傳感器芯片仿真工具，有效簡化客戶采用我司專有 IMC-Hall? 技術(shù)進行設(shè)計并實現(xiàn)電流檢測的解決方案。這款工具能夠幫助客戶選出適合的器件和屏蔽罩。?Melexis 推出的電流傳感器芯片仿真工具是一款易于使用的 Web 應(yīng)用程序，可幫助工程師從我們的 IMC-Hall 產(chǎn)品組合中快速選出適合的傳感器芯片。這款交互式工具可顯著加快設(shè)計過程，即使工程師磁性感測技術(shù)經(jīng)驗有限，也能充分利用該技術(shù)。用戶可以在 Web 界面上輸入?yún)?shù)，描述具體設(shè)計要
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Melexis 推出首款尺寸更為小巧的微型角度編碼器芯片
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出符合 AEC-Q100/ISO 26262 標準的 MLX90381 微型角度編碼器芯片，助力提高工業(yè)和汽車應(yīng)用的易用性和可靠性。這款角度編碼器芯片采用小巧的 DFN-6 封裝（尺寸 2 mm × 2.5 mm），可實現(xiàn)帶傳感器的機電系統(tǒng)的小型化。該解決方案符合 ASIL 標準，可在模塊層級進行編程，非常適用于轉(zhuǎn)子位置檢測。全球微電子工程公司 Melexis 推出微型 3D 磁性角度解碼器芯片 MLX90381。該器件集諸多優(yōu)勢于一身，不僅尺寸小巧，而且具
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Melexis 推出針對液位檢測應(yīng)用的創(chuàng)新性霍爾開關(guān)，是干簧管開關(guān)的理想替代方案
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出獨特的即插即用型磁性開關(guān) --- MLX92362，可有效提升液位測量的組裝成品率和可靠性。MLX92362 采用隔離式浮動輸出，只需通電即可直接驅(qū)動負載。這款產(chǎn)品支持 CMOS 測試、回流焊和非接觸式操作，可確保無障礙組裝。此外，該系列芯片還可以通過同一個 3 線接口同步。MLX92362 和 MLX92361 是 Melexis 榮獲專利的浮動開關(guān)芯片，可基于 Triaxis? 技術(shù)進行持續(xù)液位檢測?？蛻艨蓪υ撓盗锌删幊涕_關(guān)的模塊進行微調(diào)，針對具體應(yīng)用
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Melexis 推出高線性度低漂移的線性霍爾效應(yīng)傳感器IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應(yīng)用
- 近日， 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應(yīng)傳感器 IC MLX91377，該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車系統(tǒng)，如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS)。
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Melexis 面向汽車應(yīng)用的智能嵌入式電機驅(qū)動產(chǎn)品系列再添新成員
- 2019 年 4 月 30日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出面向汽車應(yīng)用的第 II 代嵌入式電機驅(qū)動產(chǎn)品系列的最新產(chǎn)品 MLX81206。這款單芯片解決方案搭載 64 KB 閃存，具有更高的集成度，可驅(qū)動從 100W 至 1000W 的直流無刷電機。MLX81206 支持汽車行業(yè)應(yīng)用最廣泛的 LIN 1.x/LIN 2.x 和 SAE J602 標準數(shù)字通信接口，是一款可驅(qū)動諸多大功率直流無刷電機的簡便解決方案。MLX81206 支持有傳感器或無傳感器的 12V 電機驅(qū)動
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Melexis 推出支持雙路輸出的第三代 Triaxis 霍爾位置傳感器
- 2019 年 3 月 20日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布推出最新的第三代 Triaxis 霍爾傳感器 MLX90374，首款提供多路輸出的單片器件。MLX90374 為運動感應(yīng)提供了雙路輸出，因此無需在諸多應(yīng)用中搭載冗余的位置傳感器。 MLX90374 基于 Melexis 專有的 3D 霍爾傳感技術(shù)，可測量移動磁鐵的絕對位置，包括 360o 旋轉(zhuǎn)角度和線性位移。這些功能通過集成于單芯片解決方案的磁性前端、ADC 和 DSP 得以實現(xiàn)。該芯片還搭載有適用
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ST/TI/ams/Melexis，TOF技術(shù)哪家強？
- 看一眼你的手機它就解鎖了，TOF 3D傳感器讓智能手機變得更酷。Digitimes預(yù)測，2019年使用TOF 3D傳感器技術(shù)的智能手機出貨量將達到2000萬臺，看來大眾對新技術(shù)的應(yīng)用還是充滿期待。 因為TOF技術(shù)，小米和榮耀還進行了胡懟。紅米Redmi 品牌總經(jīng)理認為榮耀V20 TOF鏡頭無用，榮耀業(yè)務(wù)部副總裁回擊TOF等技術(shù)是公司厚積薄發(fā)的技術(shù)儲備。讓國內(nèi)兩家手機大廠網(wǎng)上開戰(zhàn)，TOF技術(shù)有什么魔力? TOF即Time of Flight，直譯為飛行時間。原理是通過向目標發(fā)射連續(xù)的特定
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Melexis 宣布推出業(yè)界首款汽車級單芯片 VGA ToF 傳感器
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布推出業(yè)界首款面向汽車內(nèi)部和外部監(jiān)控等應(yīng)用的單芯片汽車級 VGA 飛行時間 (ToF) 圖像傳感器--- MLX75027。MLX75027 是片上系統(tǒng)解決方案，在單一 BGA 封裝中提供 VGA(640 x 480 像素)分辨率的圖像傳感及處理功能。 隨著汽車行業(yè)向半自動駕駛方向的發(fā)展，ADAS 技術(shù)的進步帶來了諸多利好?，F(xiàn)階段，車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)作為用戶交互接口和安全性裝置，常用來監(jiān)控駕駛員及其他乘客狀態(tài)。作為業(yè)內(nèi)首款單芯片 VGA ToF 傳感器
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Melexis 推出無 PCB 霍爾效應(yīng)鎖存器，助力汽車應(yīng)用中的座椅電機定位
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件(392Ω 電阻和去耦電容)的無 PCB 雙線制霍爾效應(yīng)鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業(yè)標準的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任何外部組件?！ ‰S著汽車制造商愈加青睞使用電動座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)，精確檢測座椅位置的重要性與日俱增。MLX92223 集成了霍爾效應(yīng)鎖存器與 ECU 相連接所需的常用外接無源組件。達到這種集成度后，PCB 中無需安裝任何傳感器，實現(xiàn)了一種更加小型化的解決方案，即使在空間受限的情況下，OEM
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Melexis 宣布車用飛行時間 (TOF) 產(chǎn)品解決方案再度升級，憑借全面的性能積極優(yōu)化車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)
- 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，針對汽車行業(yè)的飛行時間 (ToF) 技術(shù)進行重大升級，且鞏固了 Melexis 在汽車應(yīng)用類飛行時間傳感器的開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍地位。該產(chǎn)品組合現(xiàn)包括新一代 QVGA ToF 傳感器芯片組---MLX75024以及即將上市的 VGA ToF傳感器--- MLX75123BA。最新的研發(fā)成果有助于 Melexis 打造更為強有力的產(chǎn)品，滿足汽車客戶對于先進車內(nèi)傳感解決方案日益增長的需求?！ ⌒滦蛡鞲衅鞣?AEC-Q100 標準，適用于手勢識別、駕駛員監(jiān)
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