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基于FPGA的空間電場(chǎng)信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出一種基于FPGA的空間電場(chǎng)信號(hào)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，F(xiàn)PGA為主控制器控制A／D采樣和同步422發(fā)送。X，Y，Z三個(gè)方向的空間電場(chǎng)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理和A／D采樣，在FPGA片內(nèi)濾波劃分為不同的頻段，通過(guò)同步422接口發(fā)送到后續(xù)設(shè)備。該系統(tǒng)性能可靠穩(wěn)定，致力于應(yīng)用在探空火箭有效載荷——箭載電場(chǎng)儀上，對(duì)其他電場(chǎng)信號(hào)采集與處理系統(tǒng)也有一定的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵字： FPGA 空間電場(chǎng)信號(hào) 采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于FPGA的雙向多路信號(hào)光纖傳輸組件設(shè)計(jì)

多路信號(hào)的光纖傳輸在新型產(chǎn)品的研制中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，文章首先介紹了基于FPGA的雙向多路信號(hào)光纖傳輸組件的工作原理，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了光纖傳輸組件的硬件結(jié)構(gòu)和基于FPGA的軟件結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了光驅(qū)動(dòng)電路和光接收電路，最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了雙向多路信號(hào)光纖傳輸組件設(shè)計(jì)的正確性。
關(guān)鍵字： FPGA 多路信號(hào) 光纖傳輸

關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

曾經(jīng)最潮十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤(pán)點(diǎn)

對(duì)于汽車很多技術(shù)和設(shè)計(jì)，我們通常稱之為經(jīng)典，但是實(shí)際上，當(dāng)它們最開(kāi)始出現(xiàn)的時(shí)候，那可是不折不扣的時(shí)尚潮流派，而...
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基于FPGA的微電網(wǎng)并網(wǎng)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

針對(duì)微電網(wǎng)與大電網(wǎng)能量交互的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)實(shí)現(xiàn)的微電網(wǎng)并網(wǎng)控制器。該并網(wǎng)控制器以ADS7864芯片為核心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的的同步采樣；同時(shí)，根據(jù)鎖相原理，研究了一種改進(jìn)的基于同步空間坐標(biāo)變換的鎖相控制算法，給出了鎖相環(huán)模塊中濾波器和PI調(diào)節(jié)器參數(shù)的設(shè)汁方法。通過(guò)Matlab／Simulink仿真分析驗(yàn)證了鎖相環(huán)的有效性，最后研制出基于FPGA實(shí)現(xiàn)的并網(wǎng)控制器并應(yīng)用于微電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)表明該控制器能實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集和鎖相控制，從而實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)的平滑并網(wǎng)。
關(guān)鍵字： FPGA 微電網(wǎng) 并網(wǎng) 控制器

基于OpenBus系統(tǒng)的FPGA嵌入式設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著FPGA技術(shù)的發(fā)展，F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)已不再只是硬件電路的設(shè)計(jì)，而是包含處理器、外國(guó)組件和接口邏輯在內(nèi)的完整數(shù)字系統(tǒng)，同時(shí)在處理器中編程完成嵌入式代碼的FPGA“軟”設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)的主要基于硬件描述語(yǔ)言進(jìn)行FPGA設(shè)計(jì)井發(fā)不同，本文在電路設(shè)計(jì)軟件Altium Desi gner開(kāi)發(fā)環(huán)境下，結(jié)合Xilinx公司的ISE設(shè)計(jì)軟件，在Altium Designer的創(chuàng)新電子設(shè)計(jì)平臺(tái)NanoBoard 3000上，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了基于Altium Designer特有的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)方法OpenBus系
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基于DSP和FPGA的汽車防撞高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)據(jù)采集技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代化的工具，并且其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，在通信、雷達(dá)、醫(yī)療、遙測(cè)遙感等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文為了汽車防撞報(bào)警設(shè)備高速信號(hào)處理的目的，采用了DSP和FPGA處理器加上相關(guān)算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)激光雷達(dá)回波信號(hào)能夠高速的采集和處理。
關(guān)鍵字： FPGA DSP 汽車防撞高速數(shù)據(jù)

國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)壁壘分析

MCU是一種廣泛使用的集成電路器件，它集成了CPU、片上存儲(chǔ)器、輸入輸出接口、以及信號(hào)采集、控制等電路。隨著應(yīng)用設(shè)計(jì)需要的資源越來(lái)越多，32位MCU將逐步取代8／16位MCU，占據(jù)主要市場(chǎng)。本文詳細(xì)論述了國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)，針對(duì)國(guó)內(nèi)本產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，指出該產(chǎn)業(yè)的技術(shù)壁壘，并提出相應(yīng)的攻克路徑，以推動(dòng)國(guó)內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵字： MCU 發(fā)展趨勢(shì) 技術(shù)壁壘

基于FPGA的模糊PID控制器設(shè)計(jì)

針對(duì)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)模糊PID控制器時(shí)，需要建立比例、積分和微分三個(gè)模糊控制器，存在模糊規(guī)則較繁雜、運(yùn)算量大、速度慢等問(wèn)題，提出了以PD模糊控制器代替P1模糊控制器，采用兩個(gè)PD模糊控制器，并引入FPGA技術(shù)，實(shí)現(xiàn)模糊PID控制器。通過(guò)QuartusⅡ和Matlab聯(lián)合仿真，比較了基于FBC和SBC實(shí)現(xiàn)的模糊PID控制器的控制效果，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的正確性和可行性。
關(guān)鍵字：模糊PID 控制器 FPGA：QuartusⅡ Matlab

基于FPGA的相關(guān)測(cè)速系統(tǒng)

相關(guān)測(cè)速是以隨機(jī)過(guò)程的相關(guān)理論和信息理論為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的[1-2]，它的應(yīng)用始于上世紀(jì)40年代，首先應(yīng)用于軍事上，然后逐漸轉(zhuǎn)移到科學(xué)研究和民用上，現(xiàn)在已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)得到日益廣泛的應(yīng)用。盡管相關(guān)測(cè)速的運(yùn)算量
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基于FPGA的多功能頻率計(jì)的設(shè)計(jì)

基于Altera公司FPGA芯片EP2C8Q208，嵌入MC8051 IP Core，用C語(yǔ)言對(duì)MC8051 IP Core進(jìn)行編程，以其作為控制核心，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制。在FPGA芯片中，利用Verilog HDL語(yǔ)言進(jìn)行編程，設(shè)計(jì)了以MC8051 IP Core為核心的控制模塊、計(jì)數(shù)模塊、鎖存模塊和LCD顯示模塊等幾部分，實(shí)現(xiàn)了頻率的自動(dòng)測(cè)量，測(cè)量范圍為0．1Hz～50MHz，測(cè)量誤差0．01％。并實(shí)現(xiàn)測(cè)頻率、周期、占空比等功能。
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FPGA廠商有哪些？FPGA主要生產(chǎn)廠商簡(jiǎn)介

主要介紹FPGA的五大廠商1、XilinxXilinx(賽靈思)是全球領(lǐng)先的可編程邏輯完整解決方案的供應(yīng)商。Xilinx研發(fā)、制造并銷售范圍廣泛的高級(jí)集成電路、軟件設(shè)計(jì)工具以及作為預(yù)定義系統(tǒng)級(jí)功能的IP(Intellectual Property)核
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LED設(shè)計(jì)--汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)

如今，越來(lái)越多的電子設(shè)備正被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。有估計(jì)顯示，如今電子設(shè)備在一輛車的成本中占到了30%-40%。...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

大陸公司開(kāi)發(fā)檢測(cè)駕駛員行駛路線準(zhǔn)確性技術(shù)

近日，一項(xiàng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，許多的交通事故原因是因?yàn)轳{駛者不熟悉路況，從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生，例如在不正確的匝道口進(jìn)入...
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飛思卡爾攜手周立功單片機(jī) 拓展中國(guó)MCU市場(chǎng)

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司已和國(guó)內(nèi)嵌入式行業(yè)的知名品牌周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司簽訂“渠道合作伙伴”(Connect Partner)項(xiàng)目協(xié)議，周立功單片機(jī)將成為飛思卡爾渠道合作伙伴項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴之一，同時(shí)飛思卡爾將幫助周立功單片機(jī)向其客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的微控制器(MCU)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，使客戶在使用飛思卡爾產(chǎn)品的同時(shí)也可享受到周立功單片機(jī)一流的服務(wù)和技術(shù)支持。　　與周立功單片機(jī)結(jié)成伙伴關(guān)系是飛思卡爾在嵌入式市場(chǎng)針對(duì)中小客戶戰(zhàn)略的一部分。飛思卡爾將利用周立功單片機(jī)的商業(yè)渠道和客戶
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 單片機(jī)