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mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng) 文章 最新資訊

2011年FTF中國站現(xiàn)場圖片

  • 主題演講入場 論壇現(xiàn)場人頭攢動(dòng)
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飛思卡爾為廣大從業(yè)者提供便捷快速的開發(fā)平臺(tái)

  • 今天，嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域每一款微控制器（MCU）的推出，幾乎都伴隨著相應(yīng)的開發(fā)工具與相應(yīng)的解決方案。想當(dāng)初，基于ARM的微控制器能夠迅速為業(yè)界所接受和贊賞，與其開發(fā)工具的完善與推廣密不可分。
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創(chuàng)新的飛思卡爾 創(chuàng)新的智能電表解決方案

  • 早在2008年金融危機(jī)開始的之前，智能電網(wǎng)已經(jīng)開始成為全球許多國家所重視的項(xiàng)目之一。如今，作為經(jīng)濟(jì)刺激方案的重要途徑，智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門大力支持。在中國，智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)配備之一，扮演著智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。
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飛思卡爾推出創(chuàng)新的智能電表解決方案

  • 　　早在2008年金融危機(jī)開始的之前，智能電網(wǎng)已經(jīng)開始成為全球許多國家所重視的項(xiàng)目之一。如今，作為經(jīng)濟(jì)刺激方案的重要途徑，智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門大力支持。在中國，智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)配備之一，扮演著智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。 　　
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清華大學(xué)獲授權(quán)使用飛思卡爾內(nèi)核技術(shù)

  • 　　日前，飛思卡爾半導(dǎo)體 [NYSE: FSL] 與清華大學(xué)簽訂許可授權(quán)協(xié)議，這所重點(diǎn)高校將獲權(quán)使用飛思卡爾e200z6-z3內(nèi)核;飛思卡爾與中國最高學(xué)府的攜手合作也將成為推進(jìn)Power Architecture技術(shù)在中國發(fā)展步伐的里程碑。同時(shí)，清華大學(xué)也表示，今后會(huì)在飛思卡爾e200內(nèi)核的基礎(chǔ)上研發(fā)新產(chǎn)品，并為學(xué)生提供Power Architecture技術(shù)培訓(xùn)。 　　
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為EV無線充電（五）：問題是左右偏移

為EV無線充電（四）：針對(duì)電磁場進(jìn)行人體防護(hù)

創(chuàng)新的飛思卡爾 創(chuàng)新的智能電表解決方案

  • 早在 2008 年金融危機(jī)開始的之前，智能電網(wǎng)已經(jīng)開始成為全球許多國家所重視的項(xiàng)目之一。如今，作為經(jīng)濟(jì)刺激方案的重要途徑，智能電網(wǎng)及其所帶動(dòng)的智能電表已經(jīng)為美國、歐洲許多政府部門大力支持。在中國，智能電表已然成為智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)配備之一，扮演著智能電網(wǎng)發(fā)展先行者的角色。
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飛思卡爾微控制器打造更安全更清潔的未來汽車

  • 汽車電子是整個(gè)汽車工業(yè)中最年輕的一環(huán)，卻是行業(yè)中最激動(dòng)人心和充滿挑戰(zhàn)性的部分，更是帶給整個(gè)汽車工業(yè)未來全新發(fā)展趨勢的動(dòng)力源泉。特別是對(duì)汽車行業(yè)的創(chuàng)新的重要性而言，電子技術(shù)是真正的挑戰(zhàn)性環(huán)節(jié)。
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飛思卡爾塔式系統(tǒng)新產(chǎn)品加快汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE:FSL）日前宣布了針對(duì)其廣受歡迎的塔式系統(tǒng)（Tower System）開發(fā)平臺(tái)的新的汽車傳感器模塊。該新模塊旨在幫助工程師迅速設(shè)計(jì)并構(gòu)建創(chuàng)新的汽車應(yīng)用，如安全氣囊、電子穩(wěn)定性控制、電子停車制動(dòng)、傾斜角度測量和引擎控制系統(tǒng)等。
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飛思卡爾推出具有卓越耐用性的下一代8位微控制器

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)日前宣布了兩款工業(yè)和汽車應(yīng)用的5伏（5V）8位微控制器（MCU）的新系列，具有卓越的耐用性和可靠性。這些易于使用、入門級(jí)的MCU與現(xiàn)有器件擴(kuò)展并兼容，旨在幫助原始設(shè)備廠商使用更低的原材料成本，更快地面市。
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飛思卡爾推出QorIQ Qonverge無線基站處理器

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE:FSL）正在采樣基于其創(chuàng)新QorIQ Qonverge多模式平臺(tái)的第一批“片上基站”產(chǎn)品。 針對(duì)微微基站的新的QorIQ Qonverge PSC9132片上系統(tǒng)（SoC）和針對(duì)家庭基站的PSC9130/31 SoCs共用一個(gè)同時(shí)支持多個(gè)空中接口的單一、可擴(kuò)展的架構(gòu)，提供運(yùn)營商和原始設(shè)備廠商高度集成的異構(gòu)解決方案，該解決方案可以最大程度降低功耗、成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。
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飛思卡爾同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出防夾汽車車窗升降系統(tǒng)

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體[NYSE: FSL]日前與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出面向汽車車窗升降系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)基于獲獎(jiǎng)的 S12 MagniV S12VR64混合信號(hào)微控制器，實(shí)現(xiàn)了易于使用、強(qiáng)大的防夾汽車車窗升降控制系統(tǒng)，可以幫助汽車原始設(shè)備制造商(OEM)縮短開發(fā)時(shí)間和加快產(chǎn)品面市。
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為EV無線充電（三）：日本開始國產(chǎn)化開發(fā)

飛思卡爾與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合推出車窗升降系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

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mcu 飛思卡爾 動(dòng)力傳動(dòng)介紹

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