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蘋果很可能3月推出iPhone SE 2代和“浴霸”iPad Pro

  • 2月18日上午消息,一份來自外媒的新的消息稱,蘋果公司計(jì)劃在3月底舉行一次媒體活動(dòng),如無意外,這應(yīng)該就是傳說中的“蘋果春季發(fā)布會(huì)”。iPhone SE 2代3月份是蘋果春季媒體活動(dòng)最常見的月份,但并不是每年春季都有線下發(fā)布會(huì),蘋果也經(jīng)常會(huì)在線更新推出新品。不過按這個(gè)消息來看,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日周二,是最有可能的日期,如果這天發(fā)布新品,也就是所謂的iPhone SE 2代(或者叫iPhone 9)則最可能在4月3日(星期五)上市,除了所謂的“廉價(jià)”iPhone?外,還有傳言稱蘋果計(jì)劃在未來幾個(gè)月推出其他
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13寸蘋果MacBook Pro 2020曝光:GPU性能提升近30%

  • 據(jù)外媒報(bào)道,近日13英寸蘋果MacBook Pro 2020的性能測(cè)試跑分曝光,同時(shí)與2019款13英寸MacBook Pro相比前者性能有所提升。從圖表中可以看出,這款搭載Intel Core i7-1068NG7處理器的2020款13英寸MacBook Pro與搭載Intel Core i5-8279U的2019款13英寸蘋果MacBook Pro相比在各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)上均有提升。其中Intel Core i5-8279U采用14nm制程工藝打造,基礎(chǔ)頻率2.4GHz,最高加速頻率4.1GHz,擁有4核心
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16英寸MacBook Pro官翻版上線:八核i9版立減2900元

  • 2月13日,外媒發(fā)現(xiàn)蘋果官網(wǎng)上線了16英寸MacBook Pro的官翻版本,并且開啟了促銷活動(dòng),最高直降420美元(約合人民幣2900元)。其中有2個(gè)版本的16英寸MacBook Pro的官翻版本降價(jià)幅度較大:配備六核2.6GHz Intel Core i7處理器,16GB RAM,512GB SSD和AMD Radeon Pro 5300M顯卡的低配版,原價(jià)2399美元,直降360美元,官翻版售價(jià)僅有2039美元;配備八核Intel Core i9 CPU,16GB RAM,更大的1TB SSD和更快的
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蘋果新MacBook Air首曝:換裝10nm Y系列十代酷睿

  • 今年7月初,蘋果悄然升級(jí)了MacBook Air筆記本,幾乎唯一的變化就是加入了iPhone上的原彩顯示技術(shù),其他完全照舊,不過價(jià)格也降低了,8899元起步,還有教育優(yōu)惠價(jià)?,F(xiàn)在,MacBook Air 2020款首次現(xiàn)身,已經(jīng)進(jìn)入了GeekBench 5測(cè)試數(shù)據(jù)庫,搭載macOS 10.15.3操作系統(tǒng),主板型號(hào)“ICLRVP1,1”,顯然對(duì)應(yīng)Intel 10nm Ice Lake十代酷睿,而處理器為4核心8線程,最低頻率800MHz,標(biāo)識(shí)符也對(duì)應(yīng)十代酷睿。MacBook Air目前搭載的是八代酷睿i5
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Lucid Air電動(dòng)汽車制造工廠正式開工建設(shè) 預(yù)計(jì)將于2020年底完工

  • 據(jù)外媒消息報(bào)道,Lucid Motors與亞利桑那州州長Doug Ducey以及商業(yè)局和當(dāng)?shù)毓賳T一起宣布,位于該州卡薩格蘭德(Casa Grande)的電動(dòng)汽車正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2020年底完工,該工廠第一階段建設(shè)投資超過3億美元,從而為Lucid的第一款汽車Lucid Air豪華轎車的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
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新蘋果MacBook Pro能用Windows了:解決辦法看下

16英寸MacBook Pro即將發(fā)布 價(jià)格或有驚喜

  • 根據(jù)外媒最新報(bào)道,蘋果很有可能在本周推出 16 英寸 MacBook Pro,并且這一機(jī)型將取代目前在售的 15 英寸版本,成為自 17 英寸 MacBook Pro 停產(chǎn)之后屏幕最大的 MacBook。
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福特汽車采用風(fēng)河Over-the-Air軟件更新技術(shù)

  •   領(lǐng)先的安全關(guān)鍵應(yīng)用及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,福特汽車公司采用風(fēng)河Over-the-Air(OTA)無線網(wǎng)絡(luò)軟件更新技術(shù)?! ∶嫦蛳冗M(jìn)的互聯(lián)汽車功能,在通過無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車載軟件進(jìn)行更新的過程中,Wind River Edge Sync可以提供差異化更新能力,實(shí)現(xiàn)更新數(shù)據(jù)量、傳輸時(shí)間和內(nèi)存占用的最小化。在OTA更新時(shí)創(chuàng)建最小化的差異化更新,這種方法為消費(fèi)者提供了巨大的潛能,可以在降低成本的同時(shí)改善使用體驗(yàn)。  一旦具備OTA更新功能,汽車制造商就可以針對(duì)互聯(lián)車輛,以快速、安全、低成本的方式進(jìn)行
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MacBook和iMac或?qū)⒆兡?,蘋果新專利解讀

  • Force Touch是蘋果用于Apple Watch、新MacBook以及新MacBook Pro上的一項(xiàng)觸摸傳感器技術(shù)。但據(jù)美國專利商標(biāo)局在上周公布的一項(xiàng)發(fā)明顯示,蘋果或許在未
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2018款13寸新MacBook拆解:電池更大了細(xì)節(jié)變了

  •   7月17日上午消息,國外拆解網(wǎng)站iFixit近日對(duì)2018年新款MacBook Pro進(jìn)行了拆解,查看它的硬件改變,除了在鍵盤下方有一層硅膠膜,還有電池和外殼模具等細(xì)節(jié)的改變?! Fixit分享了這些細(xì)節(jié),首先,新款13和15英寸的MacBook Pro都使用了更大容量的電池,13英寸機(jī)型中是一塊容量58瓦時(shí)/232.7克的6芯電池;而2017年款電池是5芯的,重量196.7克?! ⌒驴铍姵厝萘扛蟆 ∩衿娴氖牵m然電池更重,但MacBook Pro總重卻幾乎沒變,當(dāng)然機(jī)器續(xù)航時(shí)間也沒變?! Fi
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技術(shù)控必看,專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C

  • 技術(shù)控必看,專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C-自從Apple發(fā)布了新MacBook,就一堆人在說USB Type-C。我來從硬件角度解析下這個(gè)USB Type-C,順便解惑。尺寸小,支持正反插,速度快(10Gb)。
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iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了!

  • iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了!-蘋果iPhone 7擬取消標(biāo)準(zhǔn)耳機(jī)孔,讓龐大果粉感到無所適從。但身為果粉的你,冷靜想一想,對(duì)于蘋果針對(duì)連接埠的改動(dòng),其實(shí)你我應(yīng)該都不陌生。在手機(jī)方面,最近的一次就發(fā)生在2012年的iPhone 5。
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蘋果探尋新一代“壓感”觸摸屏和觸摸板

  • 蘋果為了提高其桌面和手持產(chǎn)品的性能正致力于開發(fā)一種能夠響應(yīng)不同壓力程度而不僅僅是能夠探測(cè)到接觸的觸摸設(shè)備。
  • 關(guān)鍵字: Apple  iPhone  觸摸屏  觸摸板  MacBook  

新Macbook Pro的全部信息都在這兒了

  • 最新發(fā)布的iPhone7竟然不能和最新發(fā)布的Mac互連
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macOS Sierra核心代碼解密 新MacBook可能采用ARM處理器

  •   據(jù)荷蘭網(wǎng)站TechTastic.nl發(fā)現(xiàn),macOS Sierra系統(tǒng)核心代碼顯示,未來的Macbook可能搭載ARM架構(gòu)處理器,取代英特爾(Intel)處理器。   自2005年后,所有的Mac電腦都搭載了英特爾處理器,根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的代碼,蘋果(Apple)可能從2016年開始準(zhǔn)備讓MacOS支援ARM處理器。目前,開發(fā)者已經(jīng)無法向蘋果提交完全編譯的二進(jìn)位檔案,而是需要遞交中間代碼,蘋果將使用中間代碼為特定的處理器架構(gòu)生成二進(jìn)位檔案。   這意味著如果未來Macbook開始采用ARM架構(gòu)處理器,開
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