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JDI聯(lián)手索尼、松下等無人駕駛車輛研發(fā),占領雙向互動屏先機
- 2012年通過合并東芝、索尼Display事業(yè)部成立的Japan Display(JDI)作為蘋果供應商,一直以來被譽為國家主導企業(yè)合并的成功案例。但據(jù)7月30日經(jīng)濟時報(FT)報道,JDI正把焦點從小尺寸手機面板轉移至車載顯示?! √O果于今年5月底宣布明年新的iPhone產(chǎn)品將全部采用OLED。這對于未提前準備OLED產(chǎn)品,且手機比重高達80%的JDI來說無疑是晴天霹靂。截止2018年3月的2017財年財報顯示,JDI虧損達2472億日元(約152億人民幣),并正積極尋求從車載市場找出突破口。車載顯
- 關鍵字: JDI 松下 無人駕駛
向JDI買工廠 JOLED 2020年量產(chǎn)印刷式OLED
- 6月26日,日本OLED面板供應商JOLED宣布,為了量產(chǎn)采用印刷式(把液態(tài)發(fā)光材料像打印機那樣精密地涂抹在基板上)技術的OLED面板,將于2018年7月1日在日本石川縣能美市設立JOLED能美事業(yè)所。 據(jù)悉,JOLED能美事業(yè)所將位于JDI于2017年12月停產(chǎn)的能美工廠。6月29日,JOLED將透過INCJ以200億日元的價格向JDI收購能美工廠,JOLED除了將最大限度活用能美工廠現(xiàn)有設備外,也將興建新廠房、導入生產(chǎn)設備,目標在2020年啟用量產(chǎn)?! OLED能美事業(yè)所將采用的基板尺寸為G5
- 關鍵字: JDI OLED
JDI擺脫過度依賴智能手機 強攻車用面板拼營收翻倍

- 路透社報導,中小尺寸液晶面板大廠Japan Display Inc(JDI)統(tǒng)籌車用事業(yè)(車用面板)的執(zhí)行干部Holger Gerkens 17日接受專訪時表示,計劃在5年后將車用事業(yè)營收擴增至現(xiàn)行的約2倍水準。JDI當前車用事業(yè)營收約1,000億日元?! olger Gerkens表示,車用面板市場將以年率7-8%的速度呈現(xiàn)成長,而我們正以高于整體市場的增幅呈現(xiàn)增長;Holger Gerkens預估2020年度JDI車用事業(yè)營收將擴增至1,600 億日元,且表示,確信在2022年度結束前,我們將能
- 關鍵字: 車用面板 JDI
日媒:中國企業(yè)對出資日本JDI態(tài)度謹慎

- 日媒稱,正在推進經(jīng)營重建的日本顯示器(JDI)的資本合作談判正在走向長期化。原定在3月底之前談判達成協(xié)議,不過最大股東產(chǎn)業(yè)革新機構和合作銀行等透露,預計將推遲至4月之后。談判走向長期化的原因是與中國企業(yè)等推進的出資談判陷入僵局。當前JDI的訂單預期也出現(xiàn)改善跡象,將一邊調(diào)整出資條件一邊繼續(xù)推進合作談判。 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站2月5日報道,作為2017年夏季發(fā)布的經(jīng)營重建舉措的關鍵措施,JDI提出以引入外部資本為前提,“與全球化企業(yè)開展合作”,并計劃在2017年年度內(nèi)(至
- 關鍵字: JDI
日本面板反擊韓國尚需解決資金難題
- 整合了松下和索尼的有機面板業(yè)務的日本JOLED公司于12月5日宣布有機EL面板開始供貨。 該公司全球首次采用低成本的「印刷方式」,首先將面向醫(yī)療器械供貨。 松下從約10年前就開始著手研發(fā)有機EL面板。 面向量產(chǎn)化仍面臨著資金短缺的難題,JOLED能夠在韓國企業(yè)橫掃的有機EL面板市場上實現(xiàn)反擊嗎? 5日在東京都內(nèi)舉行的記者會上,JOLED的首席技術官(CTO)田洼米治強調(diào),「站在了業(yè)務化的起點。 1家公司掌握重要技術是占據(jù)優(yōu)勢的源泉」。 初期產(chǎn)品將先供應給索尼,預定配備于醫(yī)療器械的顯示器。
- 關鍵字: 面板 JDI
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