熟女俱乐部五十路二区av,又爽又黄禁片视频1000免费,国产卡一卡二卡三无线乱码新区,中文无码一区二区不卡αv,中文在线中文a

首頁　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> iso 26262 asil d

iso 26262 asil d 文章 最新資訊

車載芯片符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)難在哪兒

  • 目前國內(nèi)正掀起造芯熱，但是能做出車規(guī)級芯片的并不多，因為要符合?ISO 26262等車規(guī)級認(rèn)證，不僅對安全等技術(shù)要求高，而且獲得認(rèn)證的時間也很漫長。近日，知名半導(dǎo)體廠商羅姆（ROHM）舉辦了“汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262”線上媒體交流會，介紹了ISO 26262，及羅姆在取得開發(fā)工藝認(rèn)證所做的各項細(xì)致完備的工作流程，從中可見做車載芯片的復(fù)雜性。??汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262是汽車領(lǐng)域的電氣/電子相關(guān)功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于整個車輛的生命周期。該標(biāo)準(zhǔn)是在汽車的電子
  • 關(guān)鍵字： 26262  安全  

Imagination推出汽車行業(yè)最先進(jìn)的XS圖形處理器（GPU）知識產(chǎn)權(quán)（IP）產(chǎn)品

  • ?Imagination Technologies?近日宣布推出面向汽車領(lǐng)域的?XS圖形處理器(GPU)產(chǎn)品系列?,可實現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)加速和安全關(guān)鍵圖形處理功能。XS是迄今為止所開發(fā)的最先進(jìn)的汽車GPU知識產(chǎn)權(quán)(IP),并且是業(yè)界首款符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的可授權(quán)IP,該標(biāo)準(zhǔn)旨在解決汽車行業(yè)中存在的功能安全風(fēng)險。全景環(huán)視、數(shù)字儀表盤和ADAS等下一代車載系統(tǒng)都需要安全關(guān)鍵圖形處理和計算功能。XS的設(shè)計采用了一種新型安全架構(gòu),該架構(gòu)具有獨特的計算和
  • 關(guān)鍵字： ADAS  GPU  IP  ISO  

使用可擴(kuò)展的PMIC避免重新設(shè)計汽車攝像頭模塊電源電路

  • 汽車攝像頭模塊設(shè)計人員必須在縮短上市的同時，創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計，這些設(shè)計可擴(kuò)展并可重復(fù)用于各種類型的圖像序列化器和傳感器。在本文中，我將解決汽車攝像頭模塊設(shè)計的幾個關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn)，包括設(shè)計簡化和平臺可擴(kuò)展性。借助可擴(kuò)展的PMIC簡化設(shè)計并加快產(chǎn)品上市時間維護(hù)一個通用電源設(shè)計平臺有助于工程師縮短設(shè)計時間，從而縮短產(chǎn)品上市時間。具有集成電壓監(jiān)控器的管腳對管腳和可編程電源管理集成電路（PMICs）可從非功能性安全應(yīng)用（例如環(huán)視攝像頭）擴(kuò)展到功能性安全應(yīng)用（例如自動駕駛汽車中的駕駛員監(jiān)測、電子后視鏡和攝像頭）
  • 關(guān)鍵字： PMIC  ISO  電源  

華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核獲得ASIL-D認(rèn)證

  • 據(jù)悉，據(jù)華為官網(wǎng)報道，華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核（含虛擬化機(jī)制）成功獲得業(yè)界Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認(rèn)證（ISO 26262 ASIL-D），成為我國首個獲得ASIL-D認(rèn)證的操作系統(tǒng)內(nèi)核，該系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個擁有Security & Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。
  • 關(guān)鍵字： 自動駕駛操作系統(tǒng)  華為  ASIL-D認(rèn)證  

Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應(yīng)傳感器 IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應(yīng)用

  • 全球微電子工程公司 Melexis?日前宣布推出符合 ASIL 標(biāo)準(zhǔn)的霍爾效應(yīng)傳感器 IC ?MLX91377，該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車系統(tǒng)，如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS)。在環(huán)境溫度最高達(dá) 160℃ 的情況下，具備高線性度和出色熱穩(wěn)定性（包括低偏移和低靈敏度漂移）的 MLX91377 支持在 EPAS 系統(tǒng)中提供準(zhǔn)確可靠的扭矩傳感，實現(xiàn)在常規(guī)駕駛和無人駕駛過程中的安全控制。MLX91377 作為獨立安全單元 (SEooC) 開發(fā)，符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)和 AEC Q-10
  • 關(guān)鍵字： ASIL  EPAS  

風(fēng)河AUTOSAR Adaptive軟件平臺已獲ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)

  • 領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüVSüD已核準(zhǔn)其AUTOSARAdaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證。該軟件平臺為新一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)，目前安全認(rèn)證流程正在進(jìn)行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說：“風(fēng)河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證流程。TüV SüD Rail 評估了該軟件平臺的基礎(chǔ)
  • 關(guān)鍵字： 風(fēng)河  AUTOSAR Adaptive軟件平臺  ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)  

英飛凌推出單片集成線性霍爾傳感器 用于開發(fā)滿足ASIL D的容錯系統(tǒng)

  • 據(jù)外媒報道，半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌科技將推出單片集成線性霍爾傳感器XENSIV?TLE4999I3。該傳感器完全按照汽車應(yīng)用安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262開發(fā)，有助于開發(fā)滿足最高功能安全級別（ASIL D）的容錯系統(tǒng)，包括電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)和踏板應(yīng)用程序。
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  霍爾傳感器  ASIL D  

根據(jù)ISO26262規(guī)范開發(fā)ASIL-D等級的EPS演示系統(tǒng)

  • 1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成，因而近年來在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在
  • 關(guān)鍵字： 26262  EPS  

解讀ISO11898-1數(shù)據(jù)鏈路層和物理層信號

  • 　　ISO 11898-1定義了哪些內(nèi)容，相關(guān)項目如何測試?本文將為你一一解讀。　　1、關(guān)于ISO 11898　　ISO是世界性的標(biāo)準(zhǔn)化組織，主要任務(wù)是制定國際標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)世界范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，與其他國際性組織合作研究有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化問題。IS0 11898由以下部分組成：　　? ISO11898-1：數(shù)據(jù)鏈路層和物理層信號　　? ISO11898-2：高速接入單元　　? ISO11898-3：低速容錯接入單元　　? 11898-4：時間觸發(fā)
  • 關(guān)鍵字： ISO  CAN  

深入了解路由器與交換機(jī)的功能和區(qū)別

  • 最近看到很多人在詢問交換機(jī)、路由器是什么，功能如何，有何區(qū)別，筆者就這些問題簡單的做些解答。首先說交換機(jī)(又名交換式集線器)作用可以簡單的理解為將一些機(jī)器連接起來組成一個局域網(wǎng)。而路由器與交換機(jī)有明顯區(qū)別，它的作用在于連接不同的網(wǎng)段并且找到網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸最合適的路徑 ，可以說一般情況下個人用戶需求不大。路由器是產(chǎn)生于交換機(jī)之后，就像交換機(jī)產(chǎn)生于集線器之后，所以路由器與交換機(jī)也有一定聯(lián)系，并不是完全獨立的兩種設(shè)備。路由器主要克服了交換機(jī)不能路由轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包的不足。
  • 關(guān)鍵字： 交換機(jī)  DHCP  ISO  OSI協(xié)議  路由器  

國際三大標(biāo)準(zhǔn)化組織將齊聚青島國際標(biāo)準(zhǔn)化論壇

  • 　　目前，2017青島國際標(biāo)準(zhǔn)化論壇籌委會已開始會務(wù)招標(biāo)和國內(nèi)外嘉賓邀請工作。據(jù)悉，論壇計劃邀請境內(nèi)外代表400人，三大標(biāo)準(zhǔn)化國際組織ISO、IEC、ITU高級官員已確認(rèn)出席。論壇將與三大國際組織倡導(dǎo)方向和主要議題形成延續(xù)和擴(kuò)充。 　　國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO)是目前世界上最大的標(biāo)準(zhǔn)化專門機(jī)構(gòu)，由163個國家成員團(tuán)體和3368個技術(shù)成員團(tuán)體組成，秘書處位于瑞士日內(nèi)瓦。ISO的宗旨是通過成員間合作，制定自愿的、有共識的、與市場相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)，共享知識，支持創(chuàng)新，為全球性挑戰(zhàn)提供解決方案。ISO成立于194
  • 關(guān)鍵字： ISO  IEC  

功能安全對于汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)

  • 本文介紹了ISO 26262的功能安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的與安全相關(guān)的汽車系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)則，以及這一準(zhǔn)則對道路中行駛的車輛與安全相關(guān)的電子系統(tǒng)開發(fā)過程和設(shè)計中提出的要求，并就Allegro公司用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的角度傳感器IC做了相應(yīng)的介紹。
  • 關(guān)鍵字： ISO 26262  汽車安全  角度傳感器IC  201610  

什么是ISO文件

  • ISO文件一般以iso為擴(kuò)展名，是復(fù)制光盤上全部信息而形成的鏡像文件，其文件格式為iso9660。許多Linux操作系統(tǒng)的安裝包都是以ISO文件的形式發(fā)布的。在
  • 關(guān)鍵字： ISO  文件  

汽車電子功能安全設(shè)計與測試方法的研究

  • 摘要：對汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了研究，闡述了電控系統(tǒng)在功能安全等級概念分析、系統(tǒng)設(shè)計測試、軟硬件設(shè)計測試各方面要求內(nèi)容。結(jié)合功能安全標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)了符合汽車功能安全等級的評估方法，可以覆蓋標(biāo)準(zhǔn)的各部分要求。
  • 關(guān)鍵字： 電控系統(tǒng)  ASIL  EMC  汽車電子  測試  201407  

QNX推出針對汽車安全性的全新操作系統(tǒng)

  • 　　黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實的QNX技術(shù)，可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長的需求?！　NX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達(dá)ASIL D的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，這是標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高安全等級。針對功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨立的驗證，即當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
  • 關(guān)鍵字： QNX  ISO 26262  ADAS  
共102條 5/7 |‹ « 1 2 3 4 5 6 7 »
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473