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一種GSM固定無線接入設備的設計（下）

  • GSM固定無線接入(GFRA，GSM Fixcd Radio Access)技術又稱GSM無線用戶環(huán)路(WLL)，是采用GSM數(shù)字蜂窩技術替代傳統(tǒng)用戶線來為用戶提供電信業(yè)務的技術。
  • 關鍵字： GFRA  GSM  

一種GSM固定無線接入設備的設計（上）

  • GSM固定無線接入(GFRA，GSM Fixcd Radio Access)技術又稱GSM無線用戶環(huán)路(WLL)，是采用GSM數(shù)字蜂窩技術替代傳統(tǒng)用戶線來為用戶提供電信業(yè)務的技術。
  • 關鍵字： GFRA  GSM  

基于GPRS的遠程心電實時監(jiān)護終端

  • 針對現(xiàn)代醫(yī)療的新要求，設計了一種基于GPRS的遠程心電實時監(jiān)護終端。該監(jiān)護終端能采集人體心電信號并實時發(fā)送，從而實現(xiàn)真正意義上的無線實時監(jiān)護。介紹了系統(tǒng)原理和總體方案，著重闡述了監(jiān)護終端的硬件設計以及相應單片機的軟件設計。
  • 關鍵字： GPRS  GSM  無線實時監(jiān)護  單片機  

3G通信—什么是UMTS

  • 隨著通信技術的不斷成熟以及用戶對通信質量的要求越來越高，現(xiàn)有的GSM網絡將不可避免地向W-CDMA（寬帶碼分多址）演變，這種演進的過程據估計大約需要2-3年，主要的無線網絡設備供應商最早也要到 2002年之后才能提供可供商用的W-CDMA系統(tǒng)。但這并不意味著移動運營商們只能等待，通過采用GPRS（通用分組無線業(yè)務）技術，可使現(xiàn)有GSM網絡輕易地實現(xiàn)與高速數(shù)據分組的簡便接入，從而使運營商能夠對移動市場需求作出快速反應并獲得競爭優(yōu)勢。為了能進一步提升GPRS移動網所能提供的數(shù)據業(yè)務能力，通信營運商又開始把眼光
  • 關鍵字： UMTS  GSM  W-CDMA  

OTN將向接入層深度擴展

  • 隨著中國移動全業(yè)務運營的開展，城域網所接入的業(yè)務也發(fā)生了巨大的變化。傳統(tǒng)的城域網接入層以基站接入為主，但在全業(yè)務接入的背景下，還承擔著集團用戶、家庭小區(qū)的業(yè)務接入和各類專線任務。接入業(yè)務具有多樣性，帶寬也越來越大，如LTE基站的高帶寬、OLT的GE，甚至10G的上行帶寬，而大量大客戶專線業(yè)務的接入帶寬也要求達到GE，甚至更高。
  • 關鍵字： OTN  C-RAN  GSM-TD  

EGPRS的整體規(guī)劃技術和應用

  • 隨著移動通信技術的發(fā)展和業(yè)務的多樣化，近年來人們對數(shù)據業(yè)務的需求不斷增加，在通用分組無線業(yè)務GPRS(GeneralPacketRadio Service）的基礎上，目前，EGPRS也正在得到部署和發(fā)展，傳統(tǒng)GSM網絡逐步從單語音業(yè)務演進為提供綜合業(yè)務網絡。隨著EGPRS網絡的全面鋪開，如何在EGPRS網絡的建設的初期就進行較精細的規(guī)劃，以提高用戶對移動數(shù)據業(yè)務使用感知度，實現(xiàn)可持續(xù)地網絡發(fā)展和贏利，是一個從規(guī)劃優(yōu)化角度值得探討的話題。
  • 關鍵字： EGPRS  GPRS  GSM  

破解TD-LTE與LTE FDD融合組網的四大難題

  • TD-LTE與LTE FDD融合發(fā)展成為必然趨勢。隨著全球LTE商用網絡的不斷開通，用戶數(shù)和業(yè)務量的增長，LTE FDD頻譜資源不足的問題逐漸凸顯，而TD-LTE具有較豐富的頻譜資源，兩者融合組網，可以有效緩解FDD頻譜緊張問題
  • 關鍵字： LTEFDD  GSM  WiFi  TD-LTE  融合組網  

GSM網絡的RFID汽車防盜系統(tǒng)

  • 早期汽車防盜系統(tǒng)主要由機械結構的門鎖和車輪鎖構成。車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c火和操控汽車電路等。隨著現(xiàn)代電子技術的發(fā)展，芯片式和網絡式相結合的高端防盜系統(tǒng)得到了發(fā)展，它提供更有效的防盜手段。
  • 關鍵字： 網絡  GSM  RFID  

13個基于GSM模塊的應用設計，包括機器人、智能監(jiān)控與防盜等

  • GSM是Global System For Mobile Communications的縮寫，由歐洲電信標準組織ETSI制訂的一個數(shù)字移動通信標準，GSM是全球移動通信系統(tǒng)(Global System for Mobile communications) 的簡稱。它的空中接口采用時分多址技術。
  • 關鍵字： GSM  放大器  安防  遠程監(jiān)測  低噪聲  

基于GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)（下）

  • 基于GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)
  • 關鍵字： GSM  GPS  

基于GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)（上）

  • 基于GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)
  • 關鍵字： GSM  GPS  

基于嵌入式Linux的短信收發(fā)系統(tǒng)設計方案

  • 全球移動通信系統(tǒng)GSM是我國范圍最廣、通信能力最強的移動通信業(yè)務，而其中的短消息功能由于其使用方便、價格低廉、可靠性高而得到廣泛應用。嵌入式Linux也是目前得到廣泛應用.
  • 關鍵字： 短信收發(fā)  Linux  GSM  

除了NB-IoT，這些低功耗廣域網也會成為下一個風口

  • 目前，物聯(lián)網產業(yè)鏈上下游都在大力推廣低功耗廣域網（LPWAN），如NB-IoT、LoRa、SigFox以及RPMA等，種類甚至比近距離通信技術還要多。不過，在這些LPWAN技術中，工作在3GPP（Third GeneraTIonPartnership Project）授權頻譜的只有3 種，分別是eMTC，NB-IoT和EC-GSM-IoT
  • 關鍵字： EC-GSM-IoT  eMTC  NB-IoT  

如何通過CDMA模塊實現(xiàn)車載終端數(shù)據通信

  • 車載終端的工作原理可以描述為數(shù)據采集、數(shù)據處理及存儲、數(shù)據上傳幾個過程。其中數(shù)據采集讀取GPS模塊返回的消息，提取經緯度信息，通過GSM和 CDMA 模塊分別采集CDMA和GSM網絡質量參數(shù);數(shù)據處理及存儲根據經緯度信息判斷車輛行駛距離，由此距離判斷是否記錄該次采集的數(shù)據，上傳數(shù)據時再從鐵電中讀取這些數(shù)據;數(shù)據上傳通過簡單IP實現(xiàn)與監(jiān)控中心的TCP連接，并實時檢測TCP連接狀態(tài)，連接中斷則立即重新連接，保證數(shù)據能實時地上傳給監(jiān)控中心。
  • 關鍵字： CDMA  數(shù)據采集  GSM  

集成GSM與GPS系統(tǒng) OBD-II強化遠程車況監(jiān)控功能

  • 車載診斷(OBD)系統(tǒng)的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監(jiān)測排放控制系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)故障，OBD系統(tǒng)會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員，同時在車載計算機，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊(ECM)內記錄一個代碼，這個代碼可通過相應設備獲取以便于故障排除。
  • 關鍵字： 車載診斷  GPS  GSM  OBD  
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