gps 文章最新資訊

使用GPS傳感器的飛行器自動拋物系統(tǒng)設計

摘要：本文針對飛行器空投物資難以實現(xiàn)精準著陸的問題，推導了飛行器空中拋物的算法公式，在此基礎上利用ADuC7026單片機對GPS數(shù)字傳感器和MEMS陀螺儀提供的導航信息進行精確運算處理，確定了自動拋物時機，實現(xiàn)對目標位置進行準確拋物的控制，并通過實驗驗證了設計的有效性。
關鍵字： GPS 傳感器 201207

基于車載通訊GPS的嵌入式漢顯終端的設計

1 引言近幾年來，GPS導航定位技術在不斷發(fā)展，越來越多的車輛加裝了車載GPS終端。時至今日，車載GPS終端已經(jīng)成為城市交通管理網(wǎng)絡的重要組成部分。但一直以來，用戶在加裝了車載GPS終端后，由于缺乏友好的人機交互設
關鍵字： GPS 車載通訊嵌入式漢顯

基于GPS/DR的嵌入式車載導航系統(tǒng)研究

引　　言GPS (全球定位系統(tǒng)) 是美國第二代無線電衛(wèi)星導航定位系統(tǒng), 它能夠全球性、全天候、實時地提供導航、定位和授時信息, 但它要求對衛(wèi)星有直接的可見性才能發(fā)揮其正常功能。鑒于山城重慶自身的交通環(huán)境特點: 在遇
關鍵字： GPS DR 嵌入式車載導航

美國大學推新技術提高電動汽車電池性能

美國萊斯大學和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱，他們發(fā)現(xiàn)一種通過單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術。這項技...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設計方案

摘要：電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題，針對目前鋰電池被逐漸應用在電動汽車上，提出了一種基于...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

誰更靠譜？福特大眾干式雙離合差異淺析

雙離合變速箱，曾一度被眾媒體捧為“變速器的終點”，但是最早在國內(nèi)傳道的大眾卻不斷地因為自家的雙離合變速箱...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件

據(jù)物理學家組織網(wǎng)近日報道，美國科學家找到一種方法用硅海綿替代石墨作為可充電鋰離子電池內(nèi)的元件，借此可研制...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于FPGA芯片的GPS信號源的設計方案介紹

基于FPGA芯片的GPS信號源的設計方案介紹,頻率合成器是發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)中的核心器件，采用相位負反饋頻率控制技術，具有良好的窄帶載波跟蹤性能和帶寬調(diào)制跟蹤性能，為系統(tǒng)上、下變頻提供本振信號，對相位噪聲和雜散具有很好的抑制作用，通過鎖相頻率合成
關鍵字：設計方案介紹信號源 GPS FPGA 芯片基于

基于DSP的車載GPS/DR組合導航系統(tǒng)硬件設計方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
關鍵字：導航系統(tǒng) DSP GPS

不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術簡析

隨著現(xiàn)在電子技術的進步，越來越多的電子系統(tǒng)也出現(xiàn)在了汽車上面，車也和電腦一樣，能夠加入到各種網(wǎng)絡之中，我...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

北斗芯片：事業(yè)剛剛開始，未來面臨洗牌

摘要：從分析北斗芯片的市場入手，探討了北斗芯片的未來走向。
關鍵字：導航芯片射頻 GPS 201207

世界最小、功能最全GPS/北斗二代雙兼容接收機模塊誕生

近日，772所完全自主研制的GPS/北斗二代雙模兼容接收機模塊開始批量供貨。其性能國際領先，面積僅為成人拇指大小，厚度稍大于1枚硬幣，總體積不到同功能接收機的一半，是目前國內(nèi)最小、功能最全的GPS/北斗二代兼容接收機模塊，可容身于更小型的終端設備，被用戶戲稱為拇指機。
關鍵字：北斗二代 GPS

國產(chǎn)化衛(wèi)星/MEMS組合導航模塊的設計實現(xiàn)

摘要：設計一種嵌入式衛(wèi)星/MEMS組合導航模塊。該模塊采用北京時代民芯科技有限公司的國產(chǎn)化GPS/BD多模導航接收機，實現(xiàn)與MEMS慣性器件的軟硬件融合。基于工程化應用，提出一種高可靠擴展卡爾曼濾波器濾波算法，實時校準各種誤差項，改善組合導航模塊性能。在靜態(tài)情況下，模塊姿態(tài)角誤差小于0.2°，航向角誤差小于0.5°。在動態(tài)情況下，姿態(tài)角與航向角誤差小于1°，如果衛(wèi)星導航突然中斷，將能持續(xù)30秒，定位精度維持在20米內(nèi)。
關鍵字： GPS/BD MEMS 北斗導航 201207

基于模糊控制的高靈敏GPS接收機設計

摘要：為提高GPS接收機的靈敏度，采用模糊控制算法自適應調(diào)節(jié)接收環(huán)路的信號帶寬，調(diào)和帶內(nèi)噪聲控制與頻率誤差之間的矛盾。在GPS接收機設計中，通過降低環(huán)路帶寬，抑制進入帶內(nèi)的噪聲能量，提高環(huán)路信噪比，但在高動
關鍵字：接收機設計 GPS 靈敏模糊控制基于

混合噴射+閉缸解析奧迪傳統(tǒng)動力新技術

受到一些客觀因素的制約，新能源技術在接下來的很長一段時間里都會漫無目的的游離于瓶頸之間，相比之下，春意盎然...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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gps 介紹

GPS概述即全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）。簡單地說，這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度和高度，以便實現(xiàn)導航、定位、授時等功能。這項技術可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地。 [ 查看詳細 ]