ec-gsm-iot 文章 最新資訊
GSMA研究顯示2.6 GHz頻帶對LTE的發(fā)展至關(guān)重要
- 根據(jù)美國研究公司Global View Partners與GSMA合作提供的新報(bào)告，2.6 GHz頻帶的許可使用對釋放全球規(guī)模經(jīng)濟(jì)在移動寬帶市場中的好處將十分重要。該研究發(fā)現(xiàn)，在滿足移動寬帶更大容量需求和推出下一代網(wǎng)絡(luò)(例如今年將在全球 商用的LTE)時，已在全球范圍被ITU確定為“3G擴(kuò)展頻帶”的2.6 GHz頻譜將具有極為重要的作用。 GSMA首席法規(guī)事務(wù)官Tom Phillips說：“很明顯移動網(wǎng)絡(luò)上流動的數(shù)據(jù)量正在迅速增加，并因智能手機(jī)的流行和音樂與視
- 關(guān)鍵字： 3G LTE CDMA GSM
利用單個功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段RF前端模塊設(shè)計(jì)
- 本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu)，使用一個射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能。同時將此結(jié)構(gòu)射頻功率放大器及輸出匹配網(wǎng)絡(luò)與CMOS控制器、射頻開關(guān)集成至一個芯片模塊，組成GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，其中射頻開關(guān)采用高隔離開關(guān)設(shè)計(jì)，使得諧波滿足通信系統(tǒng)要求。本文設(shè)計(jì)的GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，在GSM發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為33dBm，效率38%，諧波抑制-33dBm以下；DCS發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為30dBm,效率30%，諧波抑制-33dBm以下。
- 關(guān)鍵字： RF 前端 模塊 設(shè)計(jì) 頻段 GSM/DCS 單個 功率放大器 實(shí)現(xiàn)
基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)
- 基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),1 引言
油品灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是油庫儲備公司的基本組成部分。目前大多數(shù)油品罐區(qū)普遍存在技術(shù)落后、自動化水平低、手工作業(yè)等問題。因此，為了適應(yīng)市場競爭要求，提高灌區(qū)安全運(yùn)行，開發(fā)一種新型基于ARM7和GSM短消息 - 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 油罐 短消息 GSM 基于 GSM 短消息服務(wù)(SMS) LPC2119 監(jiān)控系統(tǒng) 傳感器
基于GPS/GSM短消息車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 車載移動終端是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分。本文利用GPS-OEM，GSM通信模塊、單片機(jī)及其他外圍器件構(gòu)建基于短消息模式的終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控中心對目標(biāo)車輛的合理調(diào)度，同時使用戶對車輛進(jìn)行有效控制，進(jìn)而達(dá)到對車輛進(jìn)行實(shí)時定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全報(bào)警及自動控制等目的。同時研制的設(shè)備具有成本低、體積小、使用維護(hù)簡便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： GPS GSM 車載終端
GSM協(xié)會主席：移動通信讓汽車使用量減少
- 11月18日香港消息，GSM協(xié)會主席Rob Conway今天上午在2009亞洲移動通信大會做主題演講時表示，“移動通信完全可能改變未來，移動通信網(wǎng)絡(luò)會成為物聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)年P(guān)鍵部分，移動通信也可以幫助ICT產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步降低環(huán)境污染。”“甚至，我們希望未來通過更多移動通信技術(shù)的使用，可以讓高速公路上的每3輛汽車減少使用至少1輛”，Rob Conway表示，“不過坦率的說，這還有很長的路要走，但要實(shí)現(xiàn)這些長遠(yuǎn)的目標(biāo)，LTE不可或缺。”
- 關(guān)鍵字： GSM 移動通信
HSPA移動寬帶連接數(shù)增幅較上年同期提高三分之二
- GSM 協(xié)會 (GSMA) 日前宣布，根據(jù) Wireless Intelligence 公布的數(shù)據(jù)，HSPA(高速分組接入)移動寬帶連接數(shù)的增速過去一年提高了近三分之二。目前全球范圍內(nèi)每月新增900多萬 HSPA 連接，而上年同期則為550萬。歐洲和亞太地區(qū)各占這些新連接的約300萬，北美則貢獻(xiàn)了130萬。 移動寬帶需求的增長將繼續(xù)加速，2009年底預(yù)計(jì) HSPA 連接數(shù)還將增加2700萬，其中非洲、東歐和美洲將出現(xiàn)最強(qiáng)勁的增長。目前全球120個國家共有321個 HSPA 網(wǎng)絡(luò)，其中285個實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字： LTE HSPA GSM 移動寬帶
新興市場GSM仍是主流，2G市場未來仍有發(fā)展空間
- 美國市場研究機(jī)構(gòu) Frost & Sullivan發(fā)布報(bào)告稱，全球GSM手機(jī)出貨量隨著價格繼續(xù)下降，預(yù)計(jì)將在未來四到五年出貨量將進(jìn)一步上升。 如今，GSM用戶占全球移動用戶的83.5%。雖然GSM的領(lǐng)先地位已經(jīng)在很長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)固，但很可能在2013年底之前，3G會將其市場份額減少至56.4%。越來越豐富的應(yīng)用程序，新款手機(jī)的出現(xiàn)，以及服務(wù)價格更加合理是促使GSM向3G轉(zhuǎn)變的主要因素。 在全球范圍內(nèi)，GSM設(shè)備市場的主要參與者包括：阿爾卡特朗訊，愛立信，華為，諾基亞西門子，中興
- 關(guān)鍵字： 愛立信 GSM
基于GSM網(wǎng)絡(luò)汽車報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引 言
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，社會上汽車的數(shù)量大幅度上升。同時，偷車案例數(shù)量也在逐年大幅增長。事實(shí)上，汽車完全可以通過安裝報(bào)警器使竊賊無機(jī)可乘。然而，早期的車用報(bào)警器功能單一，誤報(bào)率比較高，噪音大 - 關(guān)鍵字： GSM 網(wǎng)絡(luò) 汽車報(bào)警 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
華為三星聯(lián)手全球首次LTE外場互操作性測試
- 華為與三星日前聯(lián)合宣布，雙方將于11月在歐洲開展全球首次LTE外場互操作性測試(Interoperability Test，簡稱IOT)，此次互操作性測試是在華為部署的LTE網(wǎng)絡(luò)和三星提供的商用LTE調(diào)制解調(diào)器之間展開。此舉標(biāo)志著LTE技術(shù)大規(guī)模商用的又一個重大障礙(商用終端設(shè)備)已經(jīng)掃除，LTE產(chǎn)業(yè)鏈向最終的端到端的閉環(huán)邁進(jìn)了重要一步。 “領(lǐng)先的LTE技術(shù)使人們能夠隨時隨地享受到難以置信的移動通信體驗(yàn)。”華為無線產(chǎn)品線總裁萬飚說，“作為端到端的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)解
- 關(guān)鍵字： 華為 LTE IOT
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