can-usb 文章 最新資訊
基于CAN總線的一體化步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器的設(shè)計與實現(xiàn)
- 設(shè)計了一種基于CAN總線接口的一體化步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器，并描述了其詳細(xì)的軟硬件實現(xiàn)方法。采用高性能的STM32F103作為控制核心，接收CAN總線的控制命令，產(chǎn)生控制時序控制步進(jìn)電機(jī)的運行。測試結(jié)果表明，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定等特點。
- 關(guān)鍵字： CAN 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器 STM32F103 SLA7033M
基于單片機(jī)的心電血壓監(jiān)測儀USB接口設(shè)計
- 家用心電血壓監(jiān)測系統(tǒng)由采集記錄設(shè)備和上位機(jī)電子病歷管理系統(tǒng)組成，因此，需要解決數(shù)據(jù)傳輸方式問題。傳統(tǒng)的通信接口采用簡單的RS-232串行UART ，這種方式速度慢且適用性差，而USB轉(zhuǎn)
- 關(guān)鍵字： 心電血壓監(jiān)測儀 USB 接口
基于CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的汽車門鎖控制系統(tǒng)
- LIN是一種新型低成本的車身控制總線。設(shè)計了一個基于CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的汽車門鎖控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個作為CAN/LIN網(wǎng)關(guān)的主節(jié)點以及若干個控制各個車門鎖的LIN子節(jié)點構(gòu)成，汽車門鎖采用無線遙控電子鎖。
- 關(guān)鍵字： 無線遙控電子鎖 CAN/LIN網(wǎng)絡(luò) 門鎖控制
基于FPGA的USB側(cè)音測距信號發(fā)生器設(shè)計
- 隨著我國航天技術(shù)的不斷進(jìn)步，深空測距技術(shù)受到越來越多的關(guān)注。在深空測距系統(tǒng)中，中頻信號發(fā)生器對系統(tǒng)性能有著重要的意義。在USB(統(tǒng)一S頻段)系統(tǒng)中，原有的模擬電路實現(xiàn)的發(fā)射模塊存在性能不完善、輸入動態(tài)范圍小、可控性能差、不能適應(yīng)中心頻率大范圍變化、體積大等問題，為了解決上述問題，可在一個標(biāo)準(zhǔn)化通用數(shù)字調(diào)制信號發(fā)生器的平臺上，通過外圍的控制電路，實現(xiàn)對載波中心頻率、輸出功率、調(diào)相指數(shù)、測距音通／斷控制等參數(shù)的改變。
- 關(guān)鍵字： PLD USB 測距 D/A FPGA
選用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構(gòu)設(shè)計
- 車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實際部署的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的實際需要而優(yōu)化半導(dǎo)體器件。
- 關(guān)鍵字： 可編程邏輯器件 CAN XilinxLogiCORECAN
基于Cortex-M0的USB密碼鍵盤的設(shè)計與實現(xiàn)
- 密碼鍵盤廣泛地應(yīng)用在金融、電信、會員卡等很多領(lǐng)域，現(xiàn)在市場的密碼鍵盤主要有三大類接口：PS2、串口和USB。但是隨著個人計算機(jī)通用外圍設(shè)備越來越少地使用串口和PS2接口，這兩種接口正在逐漸從個人計算機(jī)特別是便攜式電腦上消失。而現(xiàn)在市場上的很多USB密碼鍵盤往往是采用在原來設(shè)計的基礎(chǔ)上加PS2轉(zhuǎn)USB芯片(HID類)或者UART轉(zhuǎn)USB芯片(CDC類)實現(xiàn)，這就造成硬件版本不兼容，生產(chǎn)必須有兩個硬件版本。本方案基于一套硬件結(jié)構(gòu)，通過軟件的升級方便地實現(xiàn)HID類和CDC類產(chǎn)品之間的轉(zhuǎn)換。
- 關(guān)鍵字： 密碼鍵盤 USB Cortex-M0
12個基于ATmega128的經(jīng)典設(shè)計，軟硬件協(xié)同
- ATmega128是ATMEL公司的 8位系列單片機(jī)的最高配置的一款單片機(jī)，穩(wěn)定性極高，應(yīng)用極其廣泛。本文為您介紹基于12個ATmega128單片機(jī)的應(yīng)用設(shè)計實例，供您參考。
- 關(guān)鍵字： ATmega128 工業(yè)網(wǎng)關(guān) USB 低功耗 監(jiān)控系統(tǒng)
USB系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用設(shè)計
- 通用串行總線(USB)是一種簡單的計算機(jī)外圍接口標(biāo)準(zhǔn)。它具有即插即用、擴(kuò)展方便等優(yōu)點，已成為計算機(jī)必備的一個接口。本文簡要介紹USB總線的功能、拓樸結(jié)構(gòu)及其數(shù)據(jù)傳輸過程，并舉例說明USB接口的實際應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： USB
CAN現(xiàn)場處置的“法寶”
- 近年來，CAN總線憑借優(yōu)秀的抗干擾能力及通訊仲裁機(jī)制得到越來越廣泛的應(yīng)用。雖然CAN總線技術(shù)資料比較廣泛，但工程師在復(fù)雜現(xiàn)場應(yīng)用CAN總線時難免遇到很多問題，比如干擾大、波特率不匹配、通訊距離短等。那么如何解決這些問題嗎?CANbridege+是解決此類問題的不二利器!CANbridege+是一款性能優(yōu)異的CAN中繼設(shè)備，內(nèi)部采用32位的ARM處理器處理器，系統(tǒng)時鐘高達(dá)120MHz;數(shù)據(jù)緩沖區(qū)高達(dá)64KB，保證了在高速大流量情況下不丟幀。它主要具備以下功能：干擾隔離、距離延長、波特率轉(zhuǎn)化、ID過濾和轉(zhuǎn)
- 關(guān)鍵字： CAN ARM
基于單片機(jī)的客車CAN總線燈光節(jié)點設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 CAN(Controller Area Network)是德國Bosch公司最先提出的，是目前汽車控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線。它的主要特點是：CAN總線為多主站總線，各節(jié)點均可在任意時刻主動向網(wǎng)絡(luò)上的其他節(jié)點發(fā)送信息，不分主從，通信靈活;CAN總線采用獨特的非破壞性總線仲裁技術(shù)，優(yōu)先級高的節(jié)點先傳送數(shù)據(jù)，能滿足實時性要求;CAN總線具有點對點、一點對多點及全局廣播傳送數(shù)據(jù)的功能;CAN總線上每幀有效字節(jié)數(shù)最多為8個，并有CRC及其他校驗措施，數(shù)據(jù)出錯率極低，某個節(jié)點
- 關(guān)鍵字： CAN 單片機(jī)
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