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力科針對PCI Express 3.0推出新的Mid-bus探頭

  • 　　力科公司推出了全新的協(xié)議分析儀Summit T3-16上用的mid-bus探頭，支持PCIE 3.0規(guī)范(8GT/s 數(shù)據(jù)速率)。Mid-bus探頭可以連接到采用Intel mid-bus探頭引腳規(guī)范的系統(tǒng)。 　　系統(tǒng)開發(fā)者可以使用Mid-bus探頭來探測嵌入式總線信號(比如電路板上芯片之間運行的串行數(shù)據(jù)總線)，或者作為通過探測接口讀取總線信號的簡便方式?？梢暂p易地將探頭裝在位于測試目標系統(tǒng)板mid-bus引腳上的固定連接器上。 　　力科mid-bus探頭使用支持8 GT/s 速率的PCIe x8
  • 關鍵字： 力科  分析儀  探頭  mid-bus  Summit T3-16  

基于系統(tǒng)工程的汽車電子CAN 通信協(xié)議設計

  • 系統(tǒng)將自動計算消息的延遲時間，并自動調(diào)節(jié)消息的優(yōu)先級和周期，以控制消息的延遲時間，保證用戶提出的時間要求全部得到滿足，從而實現(xiàn)從設計角度控制消息延遲的目的。
  • 關鍵字： CAN  系統(tǒng)  工程  汽車電子    

工業(yè)現(xiàn)場CAN總線技術在航天領域的應用

  • CAN總線技術的諸多優(yōu)點如實時性好，通信速率高，抗干擾能力強，低廉的價格等使它不僅廣泛應用于工業(yè)控制領域，而且開始向航天領域進軍。其COTS工業(yè)級器件SJA1000經(jīng)過飛行也得到了驗證，CAN總線適宜航天應用的特點得到了充分的展示和飛行驗證
  • 關鍵字： 航天  領域  應用  技術  總線  現(xiàn)場  CAN  工業(yè)  

基于CAN總線的溫度檢測節(jié)點設計

  • 在對電子點火模塊的測試中，為了模擬電子點火系統(tǒng)的真實工況，電子點火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進行電子點火實驗，以獲得最接近真實汽車運行工況的點火參數(shù)數(shù)據(jù)。由于電子點火模塊自身的發(fā)熱，其核心元件的
  • 關鍵字： CAN  總線  溫度檢測  節(jié)點設計    

基于CAN通信的卡車語音報警器的設計

  • 汽車診斷技術是汽車安全技術中不可缺少的一部分，它能在汽車發(fā)生故障時及時地進行語音報警，避免事故的發(fā)生。CAN即控制器局域網(wǎng)，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。由于CAN總線技術的優(yōu)良特性，在汽車電氣系統(tǒng)以
  • 關鍵字： 報警器  設計  語音  卡車  CAN  通信  基于  

CH341與BUS并口方式應用

  • 圖中通過74LS373 進行地址鎖存，比MEM并口方式能夠提供更多的地址線，如果外加地址譯碼及
    片選電路，那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴展等并口電路。BUS 擴展方式的應用電路與MEM
    方式類似，硬件方面的區(qū)別
  • 關鍵字： 應用  方式  并口  BUS  CH341  

汽車CAN網(wǎng)絡測試開發(fā)方法

  • 一、前言 隨著汽車電子技術的發(fā)展和對汽車性能要求的提高，汽車上電控單元（ECU, Electronic Control Unit）數(shù)量越來越多，各個電控單元之間的交互信息通過CAN、LIN、MOST總線組成的網(wǎng)絡來實現(xiàn)。因而對整車網(wǎng)絡的開
  • 關鍵字： CAN  汽車  方法  網(wǎng)絡測試    

基于CAN總線的鎳氫電池管理系統(tǒng)設計

  • 1 前言　　蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計蓄電
  • 關鍵字： CAN  總線  鎳氫電池  管理系統(tǒng)    

多通道實時CAN總線模擬器設計

  • CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數(shù)據(jù)通信具有可靠性高，實時性高，靈活性強等優(yōu)點，不僅廣泛應用于汽車行業(yè)，而且擴展到了機械工業(yè)、機器人、數(shù)控機床等諸多領域。尤其在大量數(shù)據(jù)通信處理中，高可靠性及
  • 關鍵字： CAN  多通道  總線模擬    

基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)

  • 1、引言
    火災的早期預報已成為撲救火災、減少火災損失、保護生命財產(chǎn)安全的重要保障，是現(xiàn)代消防不可缺少的安全技術措施。消防自動報警和控制系統(tǒng)已廣泛應用于各類建筑和工程中。如何使多個各自獨立的系統(tǒng)構成統(tǒng)
  • 關鍵字： CAN  總線  火災報警系統(tǒng)    

基于CAN總線的多路電源智能智能監(jiān)控系統(tǒng)

  • 0 引言
    郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對整個郵電通信起著關鍵作用。因此要求能對供電電源的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)異常情況和事故隱患，在出現(xiàn)異常和故障時迅速進行診斷并予以修復。
    1 CA
  • 關鍵字： 智能智能  監(jiān)控系統(tǒng)  電源  總線  CAN  基于  

基于CAN總線的平地機自動找平系統(tǒng)設計

  • 為提高作業(yè)效率和施工精度，提出一種基于CAN總線的平地機自動找平系統(tǒng)設計，給出系統(tǒng)總體結構、接口電路及軟件設計流程。使用自動找平系統(tǒng)可使平地機按照預設的基準，自動調(diào)節(jié)鏟刀，從而獲得理想的施工質(zhì)量。該系統(tǒng)具有精度高、操作簡單、效率高、節(jié)省材料和投資等優(yōu)點。采用CAN總線通信方式使整個系統(tǒng)的結構更加緊湊，系統(tǒng)更加可靠，更具有實用性，易于系統(tǒng)及功能擴展。
  • 關鍵字： CAN  總線  自動找平  系統(tǒng)設計    

基于CAN總線的汽車組合儀表盤的設計

  • 1. 概述 控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network, 簡稱CAN) 是一種支持分布式和實時控制的串行通信網(wǎng)絡,其主要特點是采用多主方式工作, 基于報文ID 并采用非破壞總線仲裁技術進行優(yōu)先權仲裁,串行通信,事件觸發(fā)型,
  • 關鍵字： CAN  總線  汽車  儀表盤    

基于PIC單片機的CAN總線擴展技術

  • 0 引 言
    CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線，被廣泛應用于汽車控制系統(tǒng)、自動控制、樓宇自動化、醫(yī)學設備等各個領域。其傳輸距離遠，最遠可達10 km，傳輸速率高，最高可達1 Mb／s，容錯性能好，可靠性能高。
  • 關鍵字： 擴展  技術  總線  CAN  PIC  單片機  基于  

CAN通信網(wǎng)在汽車中的應用研究

  • 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡已被廣泛地應用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
  • 關鍵字： CAN  通信網(wǎng)  汽車  中的應用    
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