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雙頻GNSS不能取代慣性導(dǎo)航

  • 眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場只會短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號質(zhì)量和定位精度。眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場只會短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號質(zhì)量和定位精度。而最壞的情況是，這類環(huán)境會導(dǎo)致定位服務(wù)完全中斷，對于依賴精準(zhǔn)定位來追蹤車隊、精簡運維和管理賬務(wù)的企業(yè)而言，這會產(chǎn)生極為
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室外寬帶Wi-Fi應(yīng)用起飛 GNSS定位扮演關(guān)鍵

  • 室外寬帶Wi-Fi的應(yīng)用起飛，順勢也帶來了龐大的市場機會，同時也面臨了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）定位新需求。由于Wi-Fi 6E的問世，增加了6GHz的頻段，使得數(shù)據(jù)傳輸速度大幅提升。目前已經(jīng)有不少相關(guān)的室內(nèi)AP路由器產(chǎn)品上市，至于室外的應(yīng)用也預(yù)計會迅速普及，相關(guān)應(yīng)用場域包括了市民中心、校園網(wǎng)絡(luò)、體育場，以及其他戶外運動設(shè)施等，特別是寬帶服務(wù)的供貨商，包括有線電視運營商和無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供貨商等。然而最大的問題在于，6GHz這個頻段與現(xiàn)行5G通訊的頻段相互重迭，因此很容易造成互相干擾的問題。美國聯(lián)邦通信委員
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GPS定位更精準(zhǔn)：追蹤所有四個全球GNSS星系效益

  • 追蹤第四個星系可提高在高樓林立都會環(huán)境中的定位效能─而且也同時提高定位技術(shù)對干擾的整體承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平臺在提高定位效能方面，就取得了重大進展，能夠同時追蹤兩個，以及在后來增加到三個GNSS星系。藉由在任何特定時間，使視線內(nèi)的衛(wèi)星數(shù)量大約增加三倍，可帶來顯著的定位效益：不僅可使用較大星系組合中的最佳訊號以更準(zhǔn)確地計算位置，還能大幅縮短首次定位時間，尤其是在嚴(yán)苛的都會環(huán)境中。之后是u-blox M9和u-blox M10的推出，進一步把任何特定時間可以追蹤的GNSS
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Semtech力推LoRa，要讓生態(tài)鏈上的客戶都賺到錢

  • 2020年突如其來的新冠肺炎疫情擾亂了世界，很多公司的業(yè)務(wù)受到了影響，但Semtech 在2020年中國的業(yè)務(wù)仍保持著穩(wěn)健增長，在2021年，Semtech將繼續(xù)擴大在中國市場的投入。Semtech是LoRa芯片的主要提供商?，F(xiàn)在國內(nèi)的運營商在大力推廣NB-IoT，Semtech的LoRa為何仍保持了良好的發(fā)展勢頭？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問了Semtech高級副總裁張暉、副總裁黃旭東、中國區(qū)市場戰(zhàn)略總監(jiān)甘泉先生。受訪人(從左至右)：Semtech副總裁黃旭東、Semtech高級副總裁張暉、Semtech
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u-blox 為可穿戴設(shè)備和資產(chǎn)追蹤應(yīng)用提供可靠的超低功耗定位模塊

  • 作為一家提供定位和無線通信技術(shù)及服務(wù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，u-blox?近日宣布推出其最新的高度集成的 GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）技術(shù)平臺 u-blox M10?，該平臺完全由 u-blox 自主設(shè)計，適用于超低功耗高性能定位應(yīng)用。在運動手表或資產(chǎn)和生物追蹤器等采用極其小巧且需要極長續(xù)航時間的應(yīng)用中，u-blox M10定義了全新的定位性能水平。全新 u-blox M10 GNSS技術(shù)平臺能同時跟蹤多達四個 GNSS 星座的衛(wèi)星信號，在深度城市峽谷等充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境中也輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)定位。
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移遠通信發(fā)布白皮書為共享電動交通解決最優(yōu)GNSS定位方案

  • 作為全球領(lǐng)先的無線通信模組與GNSS定位模組供應(yīng)商，移遠通信今日發(fā)布了《為何電動交通工具的GNSS功能必須實現(xiàn)精度、價格、功耗和封裝之間的平衡》白皮書。該白皮書詳細(xì)闡述了在城市峽谷等環(huán)境下，電動滑板車、電單車等共享電動交通工具運營方所遇到的挑戰(zhàn)，同時還討論了為何精確的位置信息對于確保用戶嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、避免在人行道等受限區(qū)域來說至關(guān)重要。白皮書指出，集成支持L1和L5頻段的多星座GNSS模組，可以顯著增加可用衛(wèi)星數(shù)量，再結(jié)合慣性導(dǎo)航數(shù)據(jù)，可極大改善車輛處于城市峽谷時的定位，實現(xiàn)10倍的位置精度提升。本白
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Semtech攜LoRa Edge?平臺 祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署圓滿完成

  • 升特半導(dǎo)體（Semtech）公司，特此祝賀北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，并順利進入預(yù)定軌道，期待該北斗導(dǎo)航衛(wèi)星早日入網(wǎng)工作并提供服務(wù)。（圖片來源：新華網(wǎng)）2020年，中國將全面建成北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并向全球提供定位、導(dǎo)航、授時和通信等服務(wù)。與此同時，Semtech推出了其LoRa Edge?系列的第一款產(chǎn)品平臺LR1110芯片組，這是一種全新的地理定位解決方案，它可徹底變革資產(chǎn)管理等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運行模式。新推出的LoRa Edge系列LR1110平臺集成了超低功耗的LoRa?收發(fā)
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Semtech推出全新LoRa Edge?產(chǎn)品系列

  • 高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進算法領(lǐng)先供應(yīng)商?Semtech Corporation?近日宣布推出LoRa Edge?產(chǎn)品組合，這是一個全新的基于LoRa?的低功耗平臺，可以軟件設(shè)置定義。LoRa Edge將為室內(nèi)和室外資產(chǎn)管理提供多樣化的應(yīng)用組合，其目標(biāo)應(yīng)用市場包含了工業(yè)、樓宇、家居、農(nóng)業(yè)、交通運輸和物流等領(lǐng)域?！? ?LoRa Edge?產(chǎn)品系列的第一款產(chǎn)品是地理定位解決方案，它將為用于資產(chǎn)管理的物聯(lián)網(wǎng)器件帶來變革?■? ?該平臺集成了超低
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AVL整車測試平臺集成羅德與施瓦茨的衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器

  • 全球衛(wèi)星導(dǎo)航信號GNSS（如GPS）對于車輛定位、導(dǎo)航和道路交通安全至關(guān)重要，特別是交通擁堵時。全球領(lǐng)先的汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商AVL和全球領(lǐng)先的測試與測量設(shè)備供應(yīng)商羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）達成合作，提供可重現(xiàn)且真實的GNSS信號，用于汽車整車ADAS測試?；诖朔桨?，用戶可以可靠地測試車輛基于GNSS定位的所有測試項目，這是自動駕駛車輛的核心功能。?AVL DRIVINGCUBETM可對自動駕駛汽車的ADAS系統(tǒng)進行可重復(fù)測試的整車測試平臺。?（來源：AVL
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u-blox最新的公尺級定位技術(shù)提供增強的GNSS效能

  • 超堅固的M9技術(shù)平臺適用于要求嚴(yán)苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無人機應(yīng)用所設(shè)計的新款超堅固公尺級M9全球定位技術(shù)平臺。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片，M9技術(shù)平臺和基于該平臺的首款模塊NEO-M9N最多可同時接收四個GNSS星系（GPS、Glonass，北斗和伽利略）的訊號，即使在都會區(qū)大樓林立的嚴(yán)苛條件下也能實現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達25 Hz的位置更新速率，
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瞄準(zhǔn)大眾跟蹤導(dǎo)航市場，意法半導(dǎo)體發(fā)布基于ROM的GNSS模塊

  • 中國，2019年6月18日——意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁，新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價格極具競爭力的基于 ROM的定位模塊，為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。意法半導(dǎo)體的新GNSS模塊具有里程表和地理圍欄功能。里程表包含三個短里程計數(shù)器和行駛距離通知功能；地理圍欄包括多達八個可配置的圍欄和交叉圍欄出入通知功能。新產(chǎn)品支持服務(wù)器訪問免費的實時輔助GNSS技術(shù)，確保高可靠性導(dǎo)航應(yīng)用不會出現(xiàn)定位數(shù)據(jù)間斷問題。同步跟蹤GPS、Glonass、北斗和QZSS四大導(dǎo)航衛(wèi)星
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u-blox以適用于5G的蜂巢式模塊和芯片組SARA-R5系列 為低功耗廣域IoT應(yīng)用植入重要的IoT安全性

  • 為汽車、工業(yè)和消費市場提供定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布，已針對低功耗廣域(LPWA)IoT應(yīng)用推出SARA-R5系列LTE-M和NB-IoT模塊，這是該公司最先進、具高安全性且高度整合的蜂巢式產(chǎn)品。此模塊以u-blox UBX-R5蜂巢式芯片組和u-blox M8 GNSS接收器芯片為基礎(chǔ)，可提供獨特高超的端到端安全性和長時期產(chǎn)品可用性，使其成為IoT應(yīng)用中需長期部署裝置的理想選擇。u-blox產(chǎn)品中心最高主管Andreas Thiel表示：「SARA-R5為I
  • 關(guān)鍵字： IoT  GNSS  SARA  

u-blox將連續(xù)車道精準(zhǔn)定位功能帶到嚴(yán)苛的都會環(huán)境中

  • 定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出內(nèi)建慣性傳感器的u?blox ZED-F9K 高精準(zhǔn)度多頻 GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))模塊。此模塊結(jié)合最新一代的GNSS接收器技術(shù)、訊號處理算法和校正服務(wù)，可在數(shù)秒內(nèi)提供公寸級的準(zhǔn)確度，以滿足ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))和自動駕駛市場不斷演進的需求。ZED-F9K高精準(zhǔn)度慣性導(dǎo)航模塊是以u-blox F9技術(shù)平臺為基礎(chǔ)。具備與最新GNSS校正服務(wù)的兼容性，透過補償電離層和其他誤差可進一步提升定位精準(zhǔn)度。多頻帶、多星系的RTK (
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MATRIX Industries發(fā)表創(chuàng)新的免充電GNSS智慧手表

  • 利用陽光和體熱供電?? PowerWatch 2是全球第一款免充電的定位追蹤智慧手錶定位與無線通訊技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN)、電源完整性(Power Integrity)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商TransSiP、以及熱電(thermoelectric)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者MATRIX Industries 共同發(fā)表全球第一款永遠無需充電的GPS智慧手錶 PowerWatch 2。這款智慧手錶採用超精巧、超低功耗的u?blox ZOE-M8B GNSS 接收器來追蹤位置，加上可記
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u-blox首款多頻段GNSS定時接收器符合5G的嚴(yán)苛精度要求

  • 　　全球領(lǐng)先的定位及無線通信技術(shù)供應(yīng)商u-blox公司宣布推出ZED-F9T 高精度定時模塊。該模塊甚至可以滿足全球范圍內(nèi)5G移動網(wǎng)絡(luò)中最嚴(yán)苛的定時同步要求。　　盡管上一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)已使用GNSS時間作為主要同步源，但只有在整個網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)實現(xiàn)更好的同步才能成為5G的主要推動因素。5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)將需要更緊密的協(xié)調(diào)，為用戶提供比4G更大的帶寬和更廣泛的服務(wù)，以支持波束成型、載波聚合和大規(guī)模MIMO等復(fù)雜功能?！　　癦ED-F9T的納秒級定時精度滿足全球范圍內(nèi)對5G網(wǎng)絡(luò)最嚴(yán)格的要求。通過大幅減小蜂窩網(wǎng)絡(luò)同步主要來源
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