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飛行器 文章 最新資訊

DSP實現(xiàn)無人飛行器控制系統(tǒng)

  • 1 引 言　　本系統(tǒng)選用的TMS320F2812(以下簡稱F2812)是TI公司開發(fā)的一款32 位DSP芯片， 采用高性能靜態(tài)CMOS 技術(shù)， 工作主頻可達150M ips。片內(nèi)集成了128K 字的FLASH 存儲器， 方便實現(xiàn)軟件升級;還集成了豐富的外圍設
  • 關鍵字： 控制系統(tǒng)  飛行器  無人  實現(xiàn)  DSP  

一種用于飛行器下高速數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)設計

  • 0引言隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，遙感圖像的分辨率也越來越高。飛行器上搭載的遙感成像設備也從過去的低分辨率...
  • 關鍵字： 飛行器  高速數(shù)據(jù)采集存儲  

兩種角度傳感器風洞校準測量技術(shù)

  • 本文介紹壓差歸零式和風標對向式角度傳感器在低速風洞中的校準方法、項目、數(shù)據(jù)處理和主要結(jié)果。安裝在飛機...
  • 關鍵字： 角度傳感器  傳感器校準  風洞實驗  飛行器  

飛行器座艙RCS可視化計算方法研究

  • 根據(jù)分層媒質(zhì)理論［1］和圖形電磁學理論［2］，得到并驗證了一種新的分析和計算座艙RCS的方法.低RCS座艙罩表面的散射場利用圖形電磁學計算方法(GRECO)求解，其中邊緣效應利用增量長度ILDC方法估算；艙內(nèi)結(jié)構(gòu)散射分析
  • 關鍵字： 計算  方法研究  可視化  RCS  座艙  飛行器  

使用LabVIEW和PXI平臺開發(fā)飛行器結(jié)構(gòu)測試的監(jiān)測控

  • 挑戰(zhàn):
    為控制系統(tǒng)編寫易于使用的程序，用于對機身或其它部件（機翼或舵）進行結(jié)構(gòu)和疲勞測試。解決方案:
    使用PXI和LabVIEW實時模塊，創(chuàng)建基于實時技術(shù)的數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)。使用NI 公司的LabVIEW實時模塊和PXI系
  • 關鍵字： LabVIEW  PXI  平臺開發(fā)  飛行器    

基于XCR3256的低功耗存儲測試器研究設計

基于FPGA/MCU結(jié)構(gòu)的線性調(diào)頻高度表設計

用于Quad-rotor飛行器的無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)整體設計

  • 引言
    Quad-rotor飛行器是固聯(lián)的剛性十字交叉結(jié)構(gòu)的小型無人飛行器，具有固定傾角，由四個獨立電機驅(qū)動螺旋槳組成。它通過平衡四個螺旋槳產(chǎn)生的力來改變升力和飛行姿態(tài)，以實現(xiàn)穩(wěn)定盤旋和精確飛行。無刷直流電機是集
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  整體  設計  驅(qū)動  電機  Quad-rotor  飛行器  BLDC  

基于有限狀態(tài)機的飛行器自毀系統(tǒng)時序控制設計

  • 摘 要：飛行器自毀系統(tǒng)是飛行器的重要組成部分，它的可靠性和穩(wěn)定性是飛行器可靠工作的基礎。分析飛行器自毀系統(tǒng)工作原理，采用復雜可編程邏輯器件(CPLD)實現(xiàn)了飛行器自毀系統(tǒng)設計，結(jié)合CPLD的特點，提出一種基于改進
  • 關鍵字： 時序  控制  設計  系統(tǒng)  自毀  有限  狀態(tài)  飛行器  基于  

飛行器系統(tǒng)級可測試性設計方法研究

  • 從系統(tǒng)測試性設計的角度，分析了國內(nèi)外測試性設計技術(shù)的發(fā)展狀況、存在的問題；討論了開展系統(tǒng)測試性設計并制定測試性工作規(guī)范在飛行器設計中的必要性；總結(jié)了系統(tǒng)測試性設計的一般工作流程；并根據(jù)航天產(chǎn)品特點，對測試性設計方法進行探索研究。
  • 關鍵字： 系統(tǒng)測試  系統(tǒng)級  可測試性設計  飛行器  200806  
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