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問界背靠華為 怎么就攔不住理想

  • 問界已經連續(xù)兩個月站穩(wěn)月銷萬輛大關了。8月份,高溫限電來襲,賽力斯和華為克服重重困難,首次實現了單月交付過萬的佳績,問界M5/M7總交付量達10045輛。9月份,問界車型交付量微幅增長至10142輛。不過,余承東表示,問界9月份的交付量本該在1.6萬輛左右,之所以交付不及預期,是貴州的關鍵零部件供應商疫情封控影響所致。不僅如此,大嘴哥更是豪言:問界全系車型目前已經具備了月銷兩萬輛的能力。要知道,在造車新勢力的陣營里,無論是老大哥蔚小理,還是后來居上的哪吒、零跑,至今還沒有一家摸到月銷兩萬的門檻。問界品牌初
  • 關鍵字: 問界  理想  電動汽車  

首款華為鴻蒙汽車!AITO問界M5正式交付!

  •  ?。ㄔ瓨祟}:首款華為鴻蒙汽車!AITO問界M5正式交付:滿油滿電續(xù)航破1000公里)  3月5日,AITO汽車在全國多城舉辦交付發(fā)布會,正式向車主交付問界M5?! ⌒萝囋谌ツ?2月份就已發(fā)售,共推出三款車型,后驅標準版預售價格25萬元,四驅性能版28萬元,四驅旗艦版32萬元?! ∽鳛槿A為、賽力斯聯合研發(fā)的車型,AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型,核心動力來自于華為Drive ONE純電驅增程平臺,全車也是華為深度參與研發(fā)制造?! 俜酱饲敖榻B,AITO問界M5被定義為“鴻蒙汽車”,核心在于
  • 關鍵字: 華為  鴻蒙  電動汽車  問界  
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