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鈴木全面“退出”中國(guó)，真的嗎？

  • 　　幾天前，北汽昌河發(fā)布公告稱，江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司(昌河鈴木)日方股東鈴木將所持有的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，意味著成立23年的昌河鈴木就此不見(jiàn)。而今鈴木汽車又在與長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟解除合資關(guān)系談判，或許，在不久的未來(lái)，鈴木汽車將全面退出中國(guó)市場(chǎng)?　　消息一經(jīng)傳出，就有媒體報(bào)道稱，繼解散昌河鈴木后，鈴木汽車已就解除與長(zhǎng)安汽車的合資合作關(guān)系進(jìn)行談判?！　‰m然目前鈴木是否會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)還未得到確切證實(shí)，但縱觀現(xiàn)實(shí)，仿佛這一切并不是空穴來(lái)風(fēng)?！　∵^(guò)去和現(xiàn)在　　昌河鈴木成立于1995年6月1日，由江西昌河汽車有
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豐田與鈴木將共同研發(fā)無(wú)人駕駛等技術(shù)

  • 　　北京時(shí)間2月4日凌晨消息，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞社周六報(bào)道，豐田汽車和鈴木汽車接近于達(dá)成一項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)合作協(xié)議，雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛等技術(shù)。 　　報(bào)道稱，這兩家日本汽車制造商最早可能將于下周一宣布這項(xiàng)交易。 　　日本經(jīng)濟(jì)新聞社還報(bào)道稱，除了無(wú)人駕駛技術(shù)以外，兩家公司之間的合作還將涉及開(kāi)發(fā)與采購(gòu)等領(lǐng)域，其中包括信息技術(shù)應(yīng)用以及在日本和其他國(guó)家的市場(chǎng)上共享資源等。 　　報(bào)道稱，鈴木汽車和豐田汽車旗下部門(mén)大發(fā)汽車公司(Daihatsu Motor)將繼續(xù)以各自的品牌出售汽車，以避免與反壟斷法相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。 　
  • 關(guān)鍵字： 豐田  鈴木  
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