造車(chē) 文章進(jìn)入造車(chē)技術(shù)社區(qū)

OPPO正籌備造車(chē)，陳明永帶隊(duì)調(diào)研

　　OPPO集團(tuán)也已經(jīng)在籌備造車(chē)事項(xiàng)。與小米一樣，OPPO造車(chē)計(jì)劃的推動(dòng)者也是創(chuàng)始人陳明永，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研?！　?bào)道稱(chēng)，就在近兩周，陳明永會(huì)見(jiàn)了寧德時(shí)代中國(guó)乘用車(chē)事業(yè)部總裁朱威，雙方暢聊數(shù)小時(shí)，此外，陳明永也帶隊(duì)拜訪(fǎng)了中汽研等機(jī)構(gòu)?！　《趫?zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與。消息人士透露，吳是面試自動(dòng)駕駛、算法方面崗位的最高級(jí)別高管。而去年從小鵬汽車(chē)加入OPPO的首席科學(xué)家郭彥東也參與了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)籌建，同時(shí)，相關(guān)的座艙崗位也已經(jīng)開(kāi)放。　　接近陳明永的人士表示，
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庫(kù)克正在“重啟”喬布斯的“汽車(chē)夢(mèng)”?！　?jù)Digitimes 報(bào)道，蘋(píng)果首款汽車(chē)Apple Car 將于2021年9月亮相，目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車(chē)在美國(guó)加州路上進(jìn)行秘密道路測(cè)試。另外，蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠(chǎng)的可能性?！　滩妓股霸_(kāi)表示，“我們有平臺(tái)去設(shè)計(jì)好一輛車(chē)，在不久的將來(lái)我們要打造一款汽車(chē)”。庫(kù)克接手蘋(píng)果后，在汽車(chē)領(lǐng)域略有嘗試，但反響都不盡人意，最終被后來(lái)者馬斯克居上?！　≡谛履茉丛燔?chē)領(lǐng)域，大家都想成為第二個(gè)特斯拉。但正如庫(kù)克所說(shuō)的，
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華為研究汽車(chē)比蘋(píng)果晚半年左右，內(nèi)部為造不造車(chē)糾結(jié)過(guò)很久，少壯派大多支持造車(chē)，最后是任正非拍板決定不造車(chē)。作者：馬圓圓編輯：康曉出品|深網(wǎng)·騰訊新聞小滿(mǎn)工作室華為在汽車(chē)領(lǐng)域的布局終于有了實(shí)質(zhì)性成果。7月12日，全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型——比亞迪漢正式上市。為了突顯這次合作的重要性，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)掌舵者余承東親自為新車(chē)發(fā)布站臺(tái)。幾天前，余承東體驗(yàn)了這臺(tái)以中國(guó)古代王朝命名的新能源轎車(chē)，當(dāng)時(shí)坐副駕駛講解的是比亞迪創(chuàng)始人王傳福。比亞迪漢采用了華為HiCar、5G通信模組
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