隨著消費電子、汽車電子、通信終端市場的快速增長以及全球連接器生產能力不斷向亞洲及中國轉移，亞洲已成為連接器市場最有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤?，而中國將成為全球連接器增長最快和容量最大的市場。據(jù)估計，未來中國連接器市場的成長速度將繼續(xù)超過全球平均水平，未來5年內，中國連接器的市場規(guī)模年均增速將達到15%，到2010年，中國的連接器市場容量將達257億元。
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連接器 消費電子 汽車電子
摘要：無人機對于國防越來越重要，無人機所承受的環(huán)境要惡劣得多，因此對使用的元器件要求更加苛刻，需要大量專用連接器滿足需求。本文介紹了無人機對連接器的性能要求，詳述了連接器在無人機的應用分布和主要使用類型：小圓形連接器、微/納小型矩形連接器、小型高密度光纖連接器、復合材料輕型連接器。
關鍵詞：連接器;無人機;性能要求;應用
連接器是一種在航空、航天等軍事應用系統(tǒng)中幾乎無處不在的重要基礎元件，而飛機(飛行器)以及航空電子設備系統(tǒng)則是軍用連接器最大和最集中的應用領域，連接器在飛機和航空電子設備系統(tǒng)中起著
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無人機 連接器 200902
中國電連接器市場需求近年來保持了高速增長，新技術、新材料的出現(xiàn)也極大推動了行業(yè)應用水平的提高。其主要趨勢是：
一是體積與外形尺寸微小化和片式化，例如市場上出現(xiàn)了高度要低到1.0mm～1.5mm的2.5Gb/s及5.0Gb/s無線產品連接器、光纖連接器、寬帶連接器以及細間距連接器(間距為1.27mm、1.0mm、0.8mm、0.5mm、0.4mm、0.3mm)。
二是在圓筒形開槽插孔、彈性絞線插針以及雙曲面線簧插孔連接器中普遍采用壓配合接觸件技術，大大提高了連接器的可靠性，保證了
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連接器 電連接器
Pierre Vareille，自2009年1月起，開始擔任FCI公司董事長兼首席執(zhí)行官。
Pierre Vareille現(xiàn)年51歲，畢業(yè)于巴黎中央理工學院（一所法國工程技術學院），擁有政治科學、經(jīng)濟學（巴黎索邦大學）和金融學多個學位。
他曾在瓦盧雷克集團公司工作長達13年，最初擔任的是工程師，其后從事過控制、銷售和策略等各項領域的工作，并曾擔任該集團多家子公司首席執(zhí)行官。
1995年，他就任GFI Aerospace（現(xiàn)在的LISI Aerospace）首席執(zhí)行官。20
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FCI 連接器
中法合資連接器生產商雷迪埃（Radiall）日前在上海市工會系統(tǒng)組織的“雙愛雙評”活動中收獲大獎，總經(jīng)理Mr. Andre Hartmann和工會主席王英獲得2008年度上海市“雙愛雙評”活動優(yōu)秀員工之友獎項。這是繼兩年前雷迪埃獲得上海市“雙愛雙評”活動先進集體獎勵之后的又一工會榮譽。上海市“雙愛雙評”活動每兩年評選一次，用以表彰企業(yè)和個人在“員工愛企業(yè)，企業(yè)愛員工”的員工和企業(yè)共建
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Radiall 連接器
泰科電子宣布推出全新（）連接器系統(tǒng)。該連接器具備25種不同的連接器模塊，可以使風能制造商及安裝人員不必借助任何安裝工具即可在金屬框架內輕松快捷地安裝與拆卸，從而為客戶節(jié)省了大量的安裝與維護的時間與成本。
HVS連接器系統(tǒng)專門為風能設備而設計，能夠使風能設備具備更為優(yōu)異的靈活性與多功能性。泰科電子替代能源部總監(jiān)Eric Freid 表示：“HVS系統(tǒng)的超高靈活性與可靠性使單個連接器即可支持風力發(fā)電應用中的電力、控制以及SCADA需求。HVS系統(tǒng)顯著提高了安裝與維護的速度，同時簡化了采購
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連接器，泰科
2008年11月27日，北京――全球知名的多渠道、提供高品質服務的電子元器件分銷商派睿電子將攜手FCI，為廣大中國電子設計工程師帶來業(yè)界領先的連接器和互聯(lián)系統(tǒng)。此舉將鞏固和加強派睿電子多渠道分銷的進一步發(fā)展，并讓更多的中國設計工程師應用到FCI的領先技術。同時，此次的攜手合作也標志著派睿電子“360°設計整合采購方案”在連接器領域的成功開啟，隨著超過來自70 個廠商的36,000種產品庫存的建立，中國的電子設計工程師將進一步受益于派睿電子這一量身打造的采購模式。
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派睿電子 電子元器 連接器 FCI
本刊訊 ODC室外連接器是法國雷迪埃集團（RADIALL）最新推出的新型光纖連接器。雷迪埃集團是全球領先的專業(yè)連接器件制造廠商。主要產品涵蓋射頻連接器件，電纜組件，光纖產品，無源微波器件和多插針領域，產品廣泛服務于汽車、電信、國防、航空航天及專業(yè)設備市場。?
應移動通信市場對節(jié)約投資的要求，以及移動運營商日益增大的選址布網(wǎng)難度，各大通信廠商都紛紛推出以光纖代替同軸饋線的方案，從GSM到WCDMA，TD-SCDMA， 到WIMAX, 幾乎所有移動通信系統(tǒng)都實現(xiàn)了光纖拉遠方案在無線
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雷迪埃 ODC 連接器
10月21日，2008年中國國際信息通信博覽會在北京如期開幕，在新中國國際展覽中心西一館的電子元器件展區(qū)，來自法國的RADIALL（雷迪埃）公司的連接器產品，受到與會觀眾的極大關注。
據(jù)雷迪埃公司執(zhí)行副總裁、亞洲地區(qū)總經(jīng)理哈德滿先生介紹，法國雷迪埃集團創(chuàng)立于1952年，是由兩名工程師聯(lián)手創(chuàng)立的技術型公司，主要設計生產用于電信、國防、航空、航天、汽車和工業(yè)的各種電子互連元件，時至今日已經(jīng)全球設立了9個制造廠、13家子公司和50多個銷售辦事處。
在展會上該公司帶來了強大的產品陣容，重點集中
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連接器 雷迪埃
摘要：論述了自短路連接器的基本設計原理，著重探討了自短路結構的設計要點，同時分析了連接鎖緊結構和密封結構的設計，最后介紹了幾種自短路連接器的結構形式和關鍵問題的解決辦法。
關鍵詞：連接器；自短路；卡口；密封
引言
在一些特殊的連接場合，要求連接器具有自短路功能以增強系統(tǒng)的安全性。為滿足上述要求，采用具有自動短路功能的連接器(自短路連接器)無疑是一種首選的解決方案。自短路連接器不同于一般電連接器的最大特點是根據(jù)使用要求可以分別自動實現(xiàn)短路與解除短路的功能。也就是說配對的連接器在相互分離后，連接器中
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連接器 自短路 卡口 密封 200809
中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，使得電子行業(yè)得到歷史性的飛躍。改革開放，開放了中國的經(jīng)濟，也開放中國的電子行業(yè)！電子行業(yè)中的連接器，它不單純是連接了電路，它更是把中國和整個連接世界起來！中國連接器的發(fā)展之路將如何開展，中國汽車連接器將又由誰來霸占？
起初中國連接器生產主要是軍用連接器，把連接器裝備在戰(zhàn)爭中的中國軍隊里。中國施行改革開放政策以后，開始有很多廠家轉為小家電、大家電、白電、黑電、通信、汽車等等與電息息相關的各種行業(yè)生產連接器，珠江三角洲從事不同類型的連接器生產的企業(yè)有將近1000多家，但從事生產汽
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連接器 汽車 AMP Delphi ABS
隨著連接器應用越來越廣泛，怎樣選擇連接器已經(jīng)成為一個很重要的問題，如果連接器選擇不慎，有可能導致線路短路，燒壞機器；特別是汽車行業(yè)，連接器選擇更為謹慎，因為這畢竟是關系到生命安全，所以筆者特意為您推薦以下連接器的選擇方法，希望可以幫助您在生產中減少不必要的損失！
連接器一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端連接器，插座也稱固定連接器。通過插頭、插座和插合和分離來實現(xiàn)電路的連接和斷開，因此就產生了插頭和插
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連接器 焊接 壓接
作為正在實施的德資雅迪HARTING技術集團的產品改進計劃的一部分，現(xiàn)在選擇工業(yè)連接器Han?時有一種自粘型襯墊可供使用。將密封墊附著在下殼上可以簡化安裝，螺絲可以安全的固定住下殼和密封墊，而不會松開。這些改進節(jié)省了安裝的時間和麻煩，從而為您節(jié)約了資金。
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連接器 德資雅迪 HARTING 襯墊
5針模塊具有直形和角形兩種版本。同樣，一端模鑄的連接器允許安裝者根據(jù)現(xiàn)場需要運用HARAX®連接器改變長度。這種電纜具有PUR護套，導線分為以下顏色：棕色、白色、藍色、黑色以及綠色/黃色。導線橫截面為5 x 1.5 mm2。
7/8"模鑄圓形連接器
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連接器 德資雅迪 HARTING 模鑄
通過投放幾種標準的、客戶定制的新型電纜和電纜組件，德資雅迪HARTING繼續(xù)致力于為客戶提供完整的解決方案。
標準產品的種類已經(jīng)得到擴展，現(xiàn)在它們包括了像配備兩種不同屏蔽方式的har-link®（2 mm接針間距的高速連接器）以及帶3x 2.5 mm2 ＋ 4x2數(shù)據(jù)線的混合電纜之類的產品。
另外還有多種客戶定制的電纜組件。特別是針對諸如har-mik®（MDR， SCSI）、SEK（IDC扁平電纜連接器）、RJ45之類的連接器，有種類齊全的客戶定制解決方案。
現(xiàn)在，
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連接器 德資雅迪 HARTING 電纜
連接器（排針）介紹
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