車(chē)載導(dǎo)航文章進(jìn)入車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)

如何選車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)電子地圖

GPS車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備作為一種全新概念的汽車(chē)電子用品，可以在地理信息服務(wù)、城市導(dǎo)航、自駕遠(yuǎn)游等方面為車(chē)主提供諸多便利。在歐美、日本等國(guó)，GPS車(chē)載導(dǎo)航儀已經(jīng)成為大眾的一個(gè)生活輔助工具，甚至是必需品。目前，隨著私
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LBS的車(chē)載導(dǎo)航應(yīng)用

進(jìn)來(lái)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品又衍生出新的名詞：LBS導(dǎo)航。采用這種技術(shù)的導(dǎo)航設(shè)備可以提供更高質(zhì)量的導(dǎo)航服務(wù)和各種附加服務(wù)，支持LBS技術(shù)的產(chǎn)品必將成為未來(lái)市場(chǎng)的新寵。LBS定位服務(wù)有電信運(yùn)營(yíng)商和GPS系統(tǒng)共同提供首先我們必須知
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基于Android的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

摘要：為了縮短嵌入式車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)發(fā)進(jìn)程，提高系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)能力，研究了Android平臺(tái)的特點(diǎn)及車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的性能需求。建立以Android操作系統(tǒng)、GPS技術(shù)為核心的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)終端軟件。此軟件對(duì)系統(tǒng)平臺(tái)的實(shí)時(shí)路徑
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瑞薩電子發(fā)布SoC “R-Car H1”系列產(chǎn)品

全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”) 及其子公司——高級(jí)無(wú)線(xiàn)通信半導(dǎo)體解決方案與平臺(tái)供應(yīng)商瑞薩通信技術(shù)公司(Renesas Mobile Corporation)今日發(fā)布車(chē)載SoC, R-Car系列的新成員——R-Car H1，能夠?qū)崿F(xiàn)最高11,650 Dhrystone MIPS(DMIPS)，適用于高端車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)。
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大唐電信與一汽啟明共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

　　3月15日消息，大唐電信與一汽啟明今日宣布攜手共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方將共同開(kāi)發(fā)以中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為核心的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽車(chē)電子產(chǎn)品。　　
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一種嵌入式車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)研究

摘要：分析研究嵌入式車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，以實(shí)時(shí)多任務(wù)嵌入式操作系統(tǒng)WindowsCE．NET為嵌入式軟件平臺(tái)，搭...
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融入3G的350車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)搶先看

3G時(shí)代必定是個(gè)變革的時(shí)代，這不光體現(xiàn)在溝通的方式前所未有的變化，網(wǎng)絡(luò)的高速使得人與人之間的聯(lián)系更為緊密也更為虛擬化。還將體現(xiàn)在人們的生活方式也將會(huì)有翻天覆地的變化。沒(méi)有辦不到，只有你想不到。上汽榮威
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針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的獨(dú)特DC/DC轉(zhuǎn)換解決方案

　　為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)的差異化，短期的一個(gè)趨勢(shì)是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車(chē)型中，例如車(chē)載導(dǎo)航、GPS、汽車(chē)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等。這些通信系統(tǒng)的市場(chǎng)將獲得快速發(fā)展，其成本也將近一步降低。汽車(chē)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期趨勢(shì)是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。　　在新的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，為提供安全性，以智能鑰匙系統(tǒng)和智能汽車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)為代表的自識(shí)別系統(tǒng)也將得到采用。這些系統(tǒng)不僅有助于避免車(chē)輛丟失，還有助于采用多種外界通信功能。當(dāng)設(shè)計(jì)這些系統(tǒng)時(shí)，軟件技術(shù)是避免病毒的侵襲的關(guān)鍵技術(shù)，不過(guò)這些技術(shù)已經(jīng)在信息家電領(lǐng)域
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基于Linux的嵌入式車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1.前言
HMS30C7202 嵌入式微處理器是目前性?xún)r(jià)比交優(yōu)秀的芯片，由于其優(yōu)良的性能用于替代早期的芯片，在車(chē)輛導(dǎo)航方面的開(kāi)發(fā)應(yīng)用有著廣闊的應(yīng)用前景。在諸多的操作系統(tǒng)中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系統(tǒng)都是商業(yè)
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基于ARM的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

0 引言
在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)成為城市主要的交通工具之一，也越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分。實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)更加準(zhǔn)確的導(dǎo)航和定位，將使外出旅行變得更加快捷方便，同時(shí)對(duì)改善我國(guó)的交通狀況也具有重要意義。
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改進(jìn)的地圖匹配技術(shù)在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

0引言
　　隨著城市化的進(jìn)展和汽車(chē)的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長(zhǎng)期以來(lái)困擾發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)重問(wèn)題。解決此問(wèn)題的直接方法是提高路網(wǎng)的通行能力?？尚藿ü返目臻g有限，而
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車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展

　　隨著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂(lè)、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車(chē)載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。未來(lái)的汽車(chē)儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)的方向發(fā)展。車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)綜述　　未來(lái)的車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)將全面超越傳統(tǒng)汽車(chē)儀表的現(xiàn)有功能，系統(tǒng)主要功能包括：全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車(chē)載多媒體影音娛樂(lè)、整車(chē)狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無(wú)線(xiàn)通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來(lái)的車(chē)載信息平臺(tái)是人、車(chē)、環(huán)境的充分交互
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一種改進(jìn)的地圖匹配技術(shù)在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

0引言　　隨著城市化的進(jìn)展和汽車(chē)的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長(zhǎng)期以來(lái)困擾發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)重問(wèn)題。解決此問(wèn)題的直接方法是提高路網(wǎng)的通行能力。可修建公路的空間有限，而且建設(shè)資金籌措困難。交通系統(tǒng)是復(fù)雜的大系統(tǒng)，我們應(yīng)從系統(tǒng)論的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，把車(chē)輛和道路綜合起來(lái)考慮，運(yùn)用各種高新技術(shù)系統(tǒng)解決交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)(intelligent transport system)應(yīng)運(yùn)而生。　　整個(gè)智能交通系統(tǒng)都以車(chē)輛的定位導(dǎo)航為核心，車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的中心部件，是其他
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芯片與終端企業(yè)聯(lián)手破解GPS手機(jī)設(shè)計(jì)瓶頸

　　國(guó)外的車(chē)載導(dǎo)航和PND市場(chǎng)的發(fā)展早于中國(guó)許多年，市場(chǎng)規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國(guó)。但由于GPS在手機(jī)中應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，使得國(guó)外的GPS手機(jī)市場(chǎng)也剛剛處在起步階段。因此中國(guó)的GPS手機(jī)的發(fā)展并不落后于國(guó)外。　　今天中國(guó)是手機(jī)的最大市場(chǎng)和最大生產(chǎn)國(guó)，因此在不遠(yuǎn)的將來(lái)，中國(guó)也將會(huì)成為GPS手機(jī)的最大產(chǎn)出國(guó)。　　GPS手機(jī)拉開(kāi)帷幕遇挑戰(zhàn) 　　GPS市場(chǎng)沒(méi)有起來(lái)有這樣幾個(gè)原因：首先是由于產(chǎn)品性能不理想。造成產(chǎn)品性能不理想的主要因素有幾個(gè)：其一是終端廠(chǎng)商對(duì)GPS功能的集成難度估計(jì)不足，GPS的性能沒(méi)有得到充分的發(fā)
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中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　從2007年開(kāi)始，中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，日趨規(guī)模化的市場(chǎng)將保持快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。一、我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)概況　　GPS車(chē)載系統(tǒng)的市場(chǎng)可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車(chē)輛出廠(chǎng)前就組裝在車(chē)輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車(chē)輛使用過(guò)程中安裝到車(chē)輛上的。　　據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，日本的車(chē)載導(dǎo)航使用率達(dá)59%，歐美約為25%，國(guó)際市場(chǎng)平均水平為40%，而截至2005年底，中國(guó)配備車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)不足10萬(wàn)輛，與2005年576萬(wàn)量的汽車(chē)銷(xiāo)售量相比，中國(guó)汽車(chē)的車(chē)載導(dǎo)航使用率卻不到5％?？梢?/li>
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車(chē)載導(dǎo)航介紹

　　車(chē)載導(dǎo)航　　車(chē)載導(dǎo)航是利用車(chē)載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。　　1簡(jiǎn)介　　具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車(chē)時(shí)隨時(shí)隨地知曉自己的確切位置。車(chē)載導(dǎo)航其具有的自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無(wú)阻，集成的辦公、娛樂(lè)功能讓您輕松行駛、高效出行！一般的車(chē)載導(dǎo)航的功能都有DVD [ 查看詳細(xì) ]