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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 超聲波測距

基于STM32單片機的智能書桌設計與實現(xiàn)*

  • 為了讓使用者養(yǎng)成良好的讀寫習慣，減少近視、頸椎腰椎疾病的發(fā)生，本文設計了一個智能書桌。該智能書桌用STM32作為主控芯片，通過超聲波測距判斷使用者身高，然后自動調節(jié)合適的桌面高度，當使用時間超過1小時后語音提醒使用者起身活動。該智能書桌還可以根據(jù)環(huán)境光照自動調節(jié)LED臺燈至適合人眼的光照強度；當溫度較高時，風扇會開啟降溫；配備密碼鎖的抽屜可供用戶保存私人物品。測試結果表明，該智能書桌可以按照不同使用者情況進行調節(jié)，達到了預期的設計目標。
  • 關鍵字： 202201  智能書桌  溫度測量  光照度測量  步進電機  超聲波測距  

基于Proteus的溫控超聲波測距半物理仿真系統(tǒng)設計*

  • 摘要：針對單片機開發(fā)學習過程中實物硬件短缺或易損，以及仿真軟件庫中缺少元器件模型，實驗現(xiàn)象不明 顯等問題，提出了基于Proteus的半物理電路仿真的設想和方法，即由PC機上的Proteus仿真軟件作為上位機，實 物硬件電路作為下位機，使其互相通訊完成預期的功能。并設計了基于Proteus的溫控超聲波測距半物理仿真系 統(tǒng)，用以闡述具體的實現(xiàn)過程。設計過程中發(fā)現(xiàn)實物硬件與Proteus仿真電路之間可通過RS-232-C異步串行接 口進行通信。通過進一步實驗，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的USB串行總線式接口也可實現(xiàn)通信功
  • 關鍵字： 202208  超聲波測距  半物理仿真  Proteus  RS-232-C  單片機  

超聲波測距傳感器在高速公路自動發(fā)卡機中的應用

  • 介紹了超聲波測距傳感器的原理及特點，利用其測距精度高、不受環(huán)境、障礙物形狀及表面的影響，應用在高速公路自動發(fā)卡機自動伸縮平臺的測距，并詳細介紹了該系統(tǒng)的組成、測距傳感器的數(shù)據(jù)時序圖和控制程序設計。
  • 關鍵字： 超聲波測距  發(fā)卡機  自動伸縮平臺  202107  

基于超聲波傳感器的車載超重監(jiān)控報警系統(tǒng)

  • 隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著產(chǎn)生的車輛超載現(xiàn)象也日益嚴重，這不但會毀壞公路設施，更增加了交通事故的發(fā)生率，對人們的生命財產(chǎn)安全帶來很大的
  • 關鍵字： 車輛超載  實時監(jiān)控  GPS  GSM  超聲波測距  

盲人輔助行走拐杖的設計

  • 摘要：傳統(tǒng)盲人的拐杖僅僅是一根普通長棍，盲人只能感覺接觸到的障礙物，使得他們在行走中充滿了安全隱患。針對這個問題，本文基于 STC單片機設計了一
  • 關鍵字： STC89C52  超聲波測距  超聲拐杖  語音報警  

基于超聲波測距的二維倒車雷達系統(tǒng)設計

  • 摘要：針對現(xiàn)有一維倒車雷達系統(tǒng)無法探測地面路況的問題，設計了一款基于超聲波測距的二維倒車雷達系統(tǒng)。兩列超聲波探頭分別監(jiān)測車后方水平障礙物和車
  • 關鍵字： 超聲波測距  斜面測距  二維雷達  語音報警  

一種高精度超聲波測距系統(tǒng)的改進

  • 介紹一種收發(fā)一體式超聲波測距系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)框圖，分析了超聲脈沖回波的起伏特性，提出了一種利用回波包絡、微分和過零檢測來確定超聲波回波到達時刻的方法，并詳細介紹了有關的硬件電路設計。在此基礎上，開發(fā)了相應的超聲波測距系統(tǒng)的軟件。
  • 關鍵字： 超聲波測距  收發(fā)一體  回波包絡  

基于MSP430的倒車雷達設計

  • 隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡化發(fā)展，新型的倒車雷達應能夠連續(xù)測距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。
  • 關鍵字： 倒車雷達  MPS430  超聲波測距  

超聲波測距儀的制作

  • 這里介紹一款國外的不使用單片機的超聲波測距儀。本超聲波測距儀通過測量超聲波發(fā)射到反射回來的時間差來測量與被測物體的距離?？梢詼y量0
  • 關鍵字： 超聲波測距  

一種基于單片機的高精度超聲波多路同步測距系統(tǒng)設計

  • 　　0 引言 　　超聲波測距作為一種非接觸性的檢測方法，因其結構簡單緊湊、可靠性高、價格低廉、實時性強等優(yōu)點，近年來已經(jīng)得到了廣泛應用，如液位測量，修路過程中路面平整檢測，汽車倒車雷達，機器人輔助視覺識別系統(tǒng)等。但因超聲波在空氣中傳播時受到諸如環(huán)境溫度、濕度、風速等影響，傳統(tǒng)的超聲波測距系統(tǒng)精度普遍較低。文獻[4]采用了在系統(tǒng)中增加硬件溫度補償模塊僅在一定程度上可以避免因環(huán)境溫度變化帶來的測量誤差。文獻[5，6]中采用小波等處理算法，也并不能彌補系統(tǒng)本質上的缺陷。因此，研究了一種控制精度高，適用范圍寬的
  • 關鍵字： 超聲波測距  FPGA  

基于超聲波測距的導盲系統(tǒng)設計

  • 摘要：文章設計了一種基于超聲波測距原理的導盲系統(tǒng)。系統(tǒng)以STC125A60S2單片機為核心控制器件，利用渡越時間法測量經(jīng)溫度傳感器DB18B-20補償后的距離，實現(xiàn)對盲人行走道路上障礙物距離的測量及定位，并通過SYN6658語
  • 關鍵字： 超聲波測距  渡越時間法  SYN6658  溫度補償  

基于SYN6288的超聲波語音測距拐杖的設計

  • 我國聽力語言殘疾居視力殘疾、肢殘、智殘等五大殘疾之首，為2 057萬人，占中國人口總數(shù)的1.67%。在發(fā)達國家，大多數(shù)盲人都有配備導盲犬，然而在中國，導盲犬數(shù)量嚴重不足，如何改善盲人的出行條件是一件很重要的工
  • 關鍵字： SYN6288  超聲波測距  語音功能  KS103  拐杖  

WSN節(jié)點超聲波測距技術研究

  • 節(jié)點間測距是無線傳感器網(wǎng)絡中基于距離的定位算法的關鍵技術之一，為了降低節(jié)點成本，提高測距精度，提出了采用超聲波非反射式測距技術實現(xiàn)WSN節(jié)點的測距。采用實驗室自制的超聲波收發(fā)模塊與JN5148開發(fā)板作為硬件平臺，在實驗室與教學樓走廊進行了測距實驗。實驗結果表明，該測距系統(tǒng)可以達到較高的測距精度，能夠為無線傳感器網(wǎng)絡的定位提供可靠的距離信息。
  • 關鍵字： 無線傳感器網(wǎng)絡  定位  超聲波測距  測距精度  JN5148  

基于STC89C52單片機的客車安全系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  • 摘要 為增加客車的安全性，提出了一種基于STC89C52單片機同時具有防超載和防撞功能的客車安全系統(tǒng)。通過研究超聲波測距原理和脈沖寬度調制原理，并對車身重量和障礙物的距離進行實時監(jiān)測以實現(xiàn)其功能。對該系統(tǒng)的安
  • 關鍵字： 超聲波測距  單片機  稱重傳感器  脈沖寬度調制  

基于超聲波測距和PSD紅外測距的智能語音導盲器

  • 　　設計了一種以超聲波測距和PSD紅外測距為核心的智能語音導盲器。利用STC12C5A60S2單片機循環(huán)采樣，ISD1700語音芯片作語音提示，實現(xiàn)導盲提示的功能。整個導盲裝置將放置于使用者頭部，其中，超聲波探測器探測方向可隨使用者頭部指向變化而變化，探測距離為5 m，精確到百分位，通過耳機向使用者報數(shù)，實現(xiàn)方向與距離的精確指示。 　　0引言 　　我國是世界上盲人最多的國家，約有900萬視力殘疾者，占全世界的盲人總數(shù)的1/5左右，每年會新增盲人45萬，即約每分鐘增加一人。完全失明的盲人，在行動引導方面
  • 關鍵字： 超聲波測距  PSD  
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超聲波測距介紹

　　一、引言 　　由于超聲波指向性強，能量消耗緩慢，在介質中傳播的距離較遠，因而超聲波經(jīng)常用于距離的測量，如測距儀和物位測量儀等都可以通過超聲波來實現(xiàn)。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、計算簡單、易于做到實時控制，并且在測量精度方面能達到工業(yè)實用的要求，因此在移動機器人研制上也得到了廣泛的應用。 　　為了使移動機器人能自動避障行走，就必須裝備測距系統(tǒng)，以使其及時獲取距障礙物的距離信息（距離和 [ 查看詳細 ]

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